Il ne démarre plus!

Bonjour à tous,

Voilà c'est mon tour, mon range ne veut plus démarrer...
Ma batterie m'a lâché ( plus rien même après recharge ), je l'ai donc changée ce matin ( j'ai suivi les conseils de tout le monde et j'ai opté pour une Hankook 130 Ah 1000a ).
Au moment de démarrer, tout l'électronique se remet en route, voilà un bon point, le démarreur lance la bête qui ne demande qu'à partir mais impossible... Les vibrations d'un moteur qui va démarrer mais ça s'arrête là... Et un petit nuage de fumée blanche derrière.
Le temps que je m'occupe de la batterie il a du s'écouler un mois où pépère a dormi dehors malheureusement...
HELP!!!

certainement en coupure moteur

Ouh la... Je débute en p38 ça veut dire quoi?

si fumée alors bougies de préchauffage HS. si coupure moteur pas de fumée

Tu vois, Pascal..... ....avec Fabrice.........
Tous les jours,.. ON............en apprend une autre....... .....

1 mois sans tourner et batterie vide, s'il n'est pas désimmobilisé ça sent la coupure moteur,... peut être les bougies... mais je commencerais pas la resynchronisation.

PET42 a écrit:1 mois sans tourner et batterie vide, s'il n'est pas désimmobilisé ça sent la coupure moteur,... peut être les bougies... mais je commencerais pas la resynchronisation.

je pense aussi mais bon je suis un mécano de base alors ........

En cas de coupure moteur, pas d'injection. Si pas d'injection, pas de gasoil, si pas de gasoil, pas de fumée.  Ou bien...
Le voyant de préchauffage s'allume t'il?

ce qui me fait douter c'est la couleur... fumée blanche et pas noire
S'il voyait de la fumée noire, je dirais OK problème Bougies de Préchauffage, mais blanche, avec le froid je dirais qu'il n'y a pas de carburant qui passe  CQFD

Merci a tous pour votre collaboration!

Oui le voyant préchauffage s'allume comme d'habitude....

Hello,

Cela fait trois semaine que je bataille avec mon RR P38 qui ne démarre pas

Après avoir assidument tester (et en suivant les précieux conseil de ce forum);

- Pompe essence ok
- Fusible démarrage ok
- Relais démarrage ok
- Code EKA ok
- Synchronisation BECM & ECU ok
- Problème de masse ok

Etc...Etc...Etc

Mais RIEN DE RIEN...à devenir fou....

Et hier mon concessionnaire a enfin trouvé

SOLENOIDE DU DEMARREUR

Si cela peu t'éclairer.

Bonne journée et bonne chance

Salut

Pour le dernier conseil concernant le solénoïde je pense que ça ne concerne pas Julrr vu que son moteur tourne, pas plus que la coupure moteur. Sur le mien en tout cas avant de trouver comment virer cette coupure moteur, j'avais bien le préchauffage mais pas d'action démarreur.

D’expérience sur d'autre véhicule je chercherai du coté d'une prise d'air même minime avec le temps d'immobilisation.

Après en étant très pessimiste on peut aussi imaginer des segments collés, mais je suis certain que c'est bien moins grave.

Bon courage Julrr tiens nous au courant

bon il y a un moyen très simple pour savoir si c'est une desynchronisation, parce que tout le monde va y aller de son expérience avec peu de probabilité...
Tu débranches une durite de retour de gasoil, et tu fais tourner ton moteur, si ça ne pisse pas c'est que ta pompe n'est pas pilotée, donc il te faudra resynchroniser.
Si ça pisse, bah il faut chercher du côté du préchauffage

CQFD....
Par contre Lucas690, tu pourrai nous dire comment tu as viré ta "coupure moteur"

CONSEILP38 a écrit:si fumée alors bougies de préchauffage HS. si coupure moteur pas de fumée

D'accord.

BROUILLET PASCAL a écrit:

PET42 a écrit:1 mois sans tourner et batterie vide, s'il n'est pas désimmobilisé ça sent la coupure moteur,... peut être les bougies... mais je commencerais pas la resynchronisation.

je pense aussi mais bon je suis un mécano de base alors ........

D'accord aussi.

sassarrose a écrit:En cas de coupure moteur, pas d'injection. Si pas d'injection, pas de gasoil, si pas de gasoil, pas de fumée. Ou bien...
Le voyant de préchauffage s'allume t'il?

Toujours d'accord

PET42 a écrit:ce qui me fait douter c'est la couleur... fumée blanche et pas noire
S'il voyait de la fumée noire, je dirais OK problème Bougies de Préchauffage, mais blanche, avec le froid je dirais qu'il n'y a pas de carburant qui passe CQFD

Moins d'accord... .... Cette fumée blanche, elle viendrait de quoi?

Pour moi, fumée noire = Gazole brulé. Fumée blanche/grise = Gazole imbrulé, avec l'odeur caractéristique qui va avec...

Bien que le voyant de préchauffage s'allume, il serait bien vu de voir si le 12V arrive bien aux bougies pendant le temps de préchauffage... Des fois que le fusible de 80A ait décidé de faire grève! (On y pense jamais à celui-là!)

De l'eau due à la condensation.

... Pourquoi pas? mais, pour qu'il y ait condensation, il faudrait que le moteur soit chaud, or là, si il ne démarre pas, on peut considérer que le moteur est froid...

Pas forcément le moteur chaud, une assez grande différence de température pourrait la provoquer, de même que l'air froid sur le métal, un fort taux d'humidité etc...

et sinon il change ses bougies comme ça c'est fait et on en parle plus

oui si c'est bien les bougies, c'est assez simple... plus simple pour écarter le problème de synchro et ça ne coûte rien, c'est débrancher une durite de retour de gasoil aussi... mais bon...

Pour la couleur de la fumée Jean-Luc, j'ai dans l'idée que si tu balances du gasoil sur un piston chauffé à 500°c par la compression dans le cylindre, la fumée qui s'en dégage devrait être plus proche du noir que du blanc  mais c'est un avis

un diesel que tu force a démarré sans préchauffage te ferra un gros nuage de fumé blanche qui pus

CONSEILP38 a écrit:un diesel Luka que tu force a démarré sans préchauffage te ferra un gros nuage de fumé blanche qui pus

Bon ben voilà un sacré paquet de pistes à suivre! Merci pour votre implication messieurs!
Je teste tout ça demain et je vous tiens au courant de la suite des épisodes!

sassarrose a écrit:De l'eau due à la condensation.

???

sassarrose a écrit:Pas forcément le moteur chaud, une assez grande différence de température pourrait la provoquer, de même que l'air froid sur le métal, un fort taux d'humidité etc...

Le moteur est froid!!!