vérouillage centralisé et alarme bloqués [RESOLU]

oui j'attends les conseils des pro.... si ils sont la?

abidbol crew a écrit:oui j'attends les conseils des pro.... si ils sont la?

Le week end La neige Le verglas
Les spécialistes aussi ont leurs problèmes.
Et ça ne fait pas avancer le tien.

papamike a écrit:

abidbol crew a écrit:oui j'attends les conseils des pro.... si ils sont la?

Le week end La neige Le verglas
Les spécialistes aussi ont leurs problèmes.
Et ça ne fait pas avancer le tien.

oh pas de soucis je suis patient, tant que je peux démarrer

Bon ben déjà, elle semble en bonne forme cette batterie!

Pour le reste, je ne pas encore le Pet.... ça devrait change dans les jours qui viennent!

Volta a écrit:

Bon ben déjà, elle semble en bonne forme cette batterie!

Pour le reste, je ne pas encore le Pet.... ça devrait change dans les jours qui viennent!

oui tant qu'elle reste déconnectée!
mais c'est clair que ça vient du récepteur, et vraiment jespere ne pas avoir a rechanger cette fichu serrure...

je relance un peu hehe, quelqu'un peut me dire si j'ai grillé ma serrure oui ou non???

hello alors en attendant les avis experts pour la serrure, j'ai fait une isolation avec de l'alu a l'intérieur du boitier du récepteur et a lexterieur, j'ai tout reconnecté tout a l'heure je verrais bien, parce que la dernière fois que j'ai chargé la batterie au max, hier soir je suis retourné et le plafonnier s'était encore allumé....
donc la batterie connecté moteur arrêté elle indique 12,61 je vous tiens au jus

hello la troupe!
alors bonne nouvelle, l'isolation en alu du récepteur semble fonctionner, a midi la elle est descendu a 12,57V et le plafonnier n'était pas allumé en arrivant et le moteur a démarrer direct!
donc voila une VRAI solution de dépannage pour votre récepteur si vous ne voulez ou ne pouvez pas mettre 250 tickets pour un nouveau

me reste plus qu'a savoir si ma serrure est grillée ou pas...

Hé, Hé bonne nouvelle..............

@+JM

Voilà une bonne nouvelle!

Ca va te laisser le temps de mettre un peu de sous de côté pour changer le récepteur!

Et même qui sait pourquoi pas, que ce dernier te foute désormais la paix!

PS: Abidbol, tu es en train de devenir un vrai pro de la batterie!

hehe merci c'est clair je me demande si ça va pas être du définitif car je reviens de la tuture la batterie n'a toujours pas bougé elle est toujours autour de 12,60V, ça démarre toujours nickel, c'est trop beau pour être vrai!
et du coup quand je coupe le contact je ferme le verrou passager qui ferme le coffre, puis je ferme a la serrure et ça ferme les trois autres portes, ma foi tant que ça marche, n'empêche je voudrais bien comprendre pourquoi ça fait ça..

il semblerait que tu as bloqué les ondes parasites, reste à trouver d'où elles viennent , ou de laisser comme ça en espérant que ça continue, mais y a pas de raison.

cckb6007 a écrit:il semblerait que tu as bloqué les ondes parasites, reste à trouver d'où elles viennent , ou de laisser comme ça en espérant que ça continue, mais y a pas de raison.

oui apparemment ça tiens bien , en plus j'habites dans un endroit isolé, il y a deux maisons a coté de mon garage qui ont des livebox et la mienne est a 50m donc je ne penses pas qu'elle soit en cause, je verrais en ville si le résultat est le meme.
et pour ces serrures quelqu'un a une idée?

alors t ' en es où, ça donne quoi ?

cckb6007 a écrit:alors t ' en es où, ça donne quoi ?

et bien RAS, je n'est rien touché, tous les jours je démarre nickel, pas de plafonnier allumé, tout va bien!
autrement dit je penses que je vais définitivement adopté cette technique!
je publierais des photos demain

abidbol crew a écrit:

cckb6007 a écrit:alors t ' en es où, ça donne quoi ?

et bien RAS, je n'est rien touché, tous les jours je démarre nickel, pas de plafonnier allumé, tout va bien!
autrement dit je penses que je vais définitivement adopté cette technique!
je publierais des photos demain

ça c 'est cool.

hello donc voila des photos de ma "super reparation de la mort qui tue"




mais qui s'avère depuis quelques jours très efficace! par contre je n'est toujours pas reconnecté la prise antenne, il faudra que je teste mais une fois que j'aurais résolu mon soucis de serrures!

ps : tiens je me demandais ça serait il pas une idée de faire une rubrique truc et astuce avec des exemples comme celui ci?

Bonjour,

je prend le fil en cours, voire résolu...
Mon P38 souffre de ce problème intempestif de fermeture et ouverture des portes
Conséquences: batterie vide, déjà remplacée mais déboires identiques à ceux décrits dans ce post.
Je vais tenter la mise sous alu, qui semble être efficace.
Pouvez-vous m'indiquer où se situe le récepteur dans le véhicule ?
merci pour vos infos.
Je pense qu'il faut relier le blindage alu à la masse du véhicule, afin d'évacuer tous les parasites vers le châssis .

@+
Arkebuse

il se trouve dessous la vitre du coffre arriere droite....

a noter que j'ai aussi mis une couche d'alu a l'intérieur du boitier!
et depuis le temps je n'ai toujours plus de soucis de batterie!

Bonjour,

merci pour votre réponse rapide!
Je vais tenter cette modification ce week-end et vous tiendrai informé sur l'évolution de ce problème assez désagréable!

@+
Arkebuse

Petite info, en changeant mon moteur de centralisation avant droit, celui que j'allais remettre n'était pas le même, les connexions étaient différentes. Sur un 1 cosse et l'autre 2 cosses.

J'ai enlevé un adaptateur 2 peignes branchés l'un après l'autre et là connexion identique, mais pas d'action du hayon, j'ai enlevé le petit fil noir qui était tous sur la 2ème cosse et je l'ai branché en direct sur le moteur.

Là ça fonctionne nickel, désolé j'ai pas de photo, ça m'a pris comme une envie de pis... de faire cette intervention en pleine nuit et j'étais pas fier lorsque j'ai vu les cosses différentes.

Mais donc ça ce monte sans problème.

RRange a écrit:Petite info, en changeant mon moteur de centralisation avant droit, celui que j'allais remettre n'était pas le même, les connexions étaient différentes. Sur un 1 cosse et l'autre 2 cosses.

J'ai enlevé un adaptateur 2 peignes branchés l'un après l'autre et là connexion identique, mais pas d'action du hayon, j'ai enlevé le petit fil noir qui était tous sur la 2ème cosse et je l'ai branché en direct sur le moteur.

Là ça fonctionne nickel, désolé j'ai pas de photo, ça m'a pris comme une envie de pis... de faire cette intervention en pleine nuit et j'étais pas fier lorsque j'ai vu les cosses différentes.

Mais donc ça ce monte sans problème.

tu as ps dormi une nuit et nous on a une info supplementaire c'est cool ca.

mich a écrit:

RRange a écrit:
Là ça fonctionne nickel, désolé j'ai pas de photo, ça m'a pris comme une envie de pis... de faire cette intervention en pleine nuit et j'étais pas fier lorsque j'ai vu les cosses différentes.

Mais donc ça ce monte sans problème.

tu as ps dormi une nuit et nous on a une info supplementaire c'est cool ca.

+1

abidbol crew a écrit:a noter que j'ai aussi mis une couche d'alu a l'intérieur du boitier!
et depuis le temps je n'ai toujours plus de soucis de batterie!

cool, faut croire que je ne dis pas que des co...ries