fuite gasoil à la pompe injection

Bonsoir, cela fait plusieurs jours que je cherche l' origine d'une fuite de gasoil ai niveau de ma pompe d'injection. Après plusieurs nettoyage la fuite vients au niveau du boitier noir sur le côté de la pompe. Ma question : sur ces pompes y'a t'il des joints à changer ou faut'il envoyer la pompe chez un dieseliste.?
Merci.....

un peu de lecture
https://www.rangeroverp38.com/t7318-refection-de-la-pompe-a-injection-resolu#116847

Un dieseliste c'est bien !!!...... Je ne suis pas assez calé......

un bon oui

des news....................... Je me suis lancé dans le changement du joint de couvercle et d'embase de l'actuateur. Ça c'est relativement bien passé avec ce tuto qui va bien. Le collecteur d'air étant à mon avis la partie la plus ch...te, j'ai mis un petit aimant dans la douille de 12 pour récupérer les écrous de dessous. Le réglage de l'actuateur à été obtenu au 3eme essai. Ma seule grosse frayeur fût lors de l'essai sur route: plus de puissance. Le gros boulet trop pressé que je suis avait omis de serrer la durite entre le collecteur et l'intercooler, elle s'était déboîtée. J'ai profité aussi d'avoir le capot ouvert pour changer le joint de la plaque qui remplace la pompe à vide en bout d'arbre à came.
Bref ça roule toujours....

A cœur vaillant rien d impossible!!!