suspension bloquée basse sans défaut EAS
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
J'ai ça en stock et de quoi faire quelques p38 ici.Jeanb31 a écrit:J'essaie d'en trouver
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RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
flo je pense a sa mais sa ne pourrait pas être le boitier de gestion
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Pour savoir si j'ai un boudin percé, il faudrait que j'ai de l'air dedans....
Merci RRevo, j'ai trouvé pour les raccords
Merci RRevo, j'ai trouvé pour les raccords
Jeanb31- Membre
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jango- pipelete irrécupérable
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
En-core avec mon problème en attendant le système de gonflage
Un mécanicien Land Rover local, dont je tairai le nom, car connu par ici...m'a conseillé de gonfler par la sortie du déshydrateur, et que parfois cela l'aidait a remonter, car la vanne était sans doute bmoquée
n'y a t il pas danger pour l'EAS en gonflant par là ?
Un mécanicien Land Rover local, dont je tairai le nom, car connu par ici...m'a conseillé de gonfler par la sortie du déshydrateur, et que parfois cela l'aidait a remonter, car la vanne était sans doute bmoquée
n'y a t il pas danger pour l'EAS en gonflant par là ?
Jeanb31- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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re probleme EAS
Salut
juste une petite question
t'aurais pas un probleme de contacteur de stop a tout hazard ????? j'ai eu ce phenomene il y aquelques semaines est c'est conseil p38 qui m'a reparer mon PET .....
Bon courage a toi
Amities p38tesque
juste une petite question
t'aurais pas un probleme de contacteur de stop a tout hazard ????? j'ai eu ce phenomene il y aquelques semaines est c'est conseil p38 qui m'a reparer mon PET .....
Bon courage a toi
Amities p38tesque
RORO42- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
J'ai eu un problème de contacteur de stop, mais c'était Pour l'ABS
là, c'est un problème EAS...suspension
là, c'est un problème EAS...suspension
Jeanb31- Membre
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panne eas
Desolé pour ta panne mais sans vouloir te vexer regarde quand meme car contacteur en position freiné pas de commandes EAS
cest tout ce que je peux t'apporter comme piste ? c'etait la panne de mon PET . bon courage a toi et soit patient un des pros du FOFO te depanneras surement.
Amities p38tesques
cest tout ce que je peux t'apporter comme piste ? c'etait la panne de mon PET . bon courage a toi et soit patient un des pros du FOFO te depanneras surement.
Amities p38tesques
RORO42- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Mais pas vexé du tout, je ne demande qu'à découvrir encore
Non, vérifié, le contacteur fonctionne, cala eut été trop beau
Non, vérifié, le contacteur fonctionne, cala eut été trop beau
Jeanb31- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Bonjour Beji, as tu bien eu mes MP hier soir ?
Jeanb31- Membre
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Age : 76
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
si il fait comme si il devait monter normalement mais qu'il ne monte jamais et qu'il ne donne aucune erreur c'est la drive box (boitier noir le long du bloc electrovanne il faut en essayer un autre)
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Jeanb31 a écrit:Bonjour Beji, as tu bien eu mes MP hier soir ?
Oui, je t'ai envoyé en message sur ton adresse perso.
A+
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
ha ? je n'ai pas reçu
A+
A+
Jeanb31- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
C est ce que j avais dis dans un précédent messageCONSEILP38 a écrit:si il fait comme si il devait monter normalement mais qu'il ne monte jamais et qu'il ne donne aucune erreur c'est la drive box (boitier noir le long du bloc electrovanne il faut en essayer un autre)
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Sauf que j avais pas le bon terme drive box c est mieu que boîtier de gestionsnoopy27 a écrit:flo je pense a sa mais sa ne pourrait pas être le boitier de gestion
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Et regarde aussi si tous les fils sont bien enfoncer dans les prises ou si ils ne sont pas inverse sa mes arrivé et Flo avait trouvé après que l'ont ais pas mal cherché on avait testé le bouton au tableaux de bord , la drive box et au final on comparent avec les d autres ont c est aperçu que les fils avait été inversé donc ont avait refait la prise
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Merci, mais je n'ai pas de boîtier de gestion sous la main
Jeanb31- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Jeanb31 a écrit:Merci, mais je n'ai pas de boîtier de gestion sous la main
Verifi tes branchement voir si tout est bien enfoncé après vois avec quelqu un qui en a plusieurs si il ne peut pas t envoyer un si il en a en rab . Ce n'est pas mon cas dsl
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Toutes les prises sont bien enfoncées, l'ensemble compresseur, bloc électrovannes avait été changé chez Land Rover par son précédent propriétaire, et depuis que je l'ai,
pas eu la moindre petit problème, coté suspension, il tenait la hauteur a l'arrête sans problème
Mais bon, comme on dit 1/4 d'heure avant sa mort, il était encore en vie!!
pas eu la moindre petit problème, coté suspension, il tenait la hauteur a l'arrête sans problème
Mais bon, comme on dit 1/4 d'heure avant sa mort, il était encore en vie!!
Jeanb31- Membre
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Jeanb31- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
as tu demander aux pro du forum de t'envoyer une drive box,afin que tu puisse faire un essaie comme ça tu pourra procéder par élimination... si le problème ne vient pas de la,et bien tu la renvoie...
moimeme8071- pet lover
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Et bien, si quelqu'un a un drive box a me prêter pour essai, je suis preneur, les fais de port a ma charge, bien sur
Jeanb31- Membre
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Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Il dit que le compresseur envoi de l'air en fonctionnement normal, si la drive box était HS, il n'y aurait rien qui sortirait du compresseur
Re: suspension bloquée basse sans défaut EAS
Effectivement, le compresseur tourne en permanence
Pression d'air plus forte sur bas sécheur que sur haut
J'ai pu envoyer environ 6 bars par le tuyau du réservoir pour le re remplir, cela ne change rien au problème
Il remonte juste un poil pour se mettre en position accès, dés que je coupe le moteur, les valves claquent et il retombe sur les butées
Pression d'air plus forte sur bas sécheur que sur haut
J'ai pu envoyer environ 6 bars par le tuyau du réservoir pour le re remplir, cela ne change rien au problème
Il remonte juste un poil pour se mettre en position accès, dés que je coupe le moteur, les valves claquent et il retombe sur les butées
Jeanb31- Membre
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