boite auto passe les vitesses a 3500
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
salut a touspierre76 a écrit:Bonjour
J'ai eu le même problème très récemment voir mon post dans la section moteur :
Interaction Sonde de température moteur et BVA
En fait la sonde de température moteur avait été débranchée par le garage pour la tester et le système avait enregistré un défaut qui a provoqué ce problème. Ils ont effacé le défaut de la sonde de température et la BVA est redevenue normale.
Si ça peut t'aider:coucou:
Bon courage
la solution était bien la
au nano sonde a -38 même change ,toujours pareil ,-38
en fait ,au niveau du calculo le fil de la sonde était coupe et branche sur un relais (sûrement pour le démarrage a chaud ) mais sonde non fonctionnel ,donc rebranchement du câble ,,sondeok au nano et effacement des défaut ,et la,la boite marche parfaitement
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au final c'était pas grand chose
merci a tous pour votre aide ,je peutmaintenant m occuper des autres soucis
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content pour toi....
pour une fois c est une panne qui n a pas couté chere,mais ta juste fais perdre du temps
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
c est vrai j ai perdu du temps mais pas trop d argent sur ce coup la
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jeromevar- Membre
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
jeromevar a écrit:c est vrai j ai perdu du temps mais pas trop d argent sur ce coup la![]()
Et, chose non négligeable :
- TOUT le Monde en a encore appris un peu plus sur son auto..
L'est pas " bô " NOTRE forum....
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PS: On va quand même pas TOUS s'acheter un NANO ..
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papamike- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
papamike a écrit:jeromevar a écrit:c est vrai j ai perdu du temps mais pas trop d argent sur ce coup la![]()
Et, chose non négligeable :
- TOUT le Monde en a encore appris un peu plus sur son auto..
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PS: On va quand même pas TOUS s'acheter un NANO ..![]()
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Pas besoin, tu siffle j'arrive
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
cheminal a écrit:papamike a écrit:jeromevar a écrit:c est vrai j ai perdu du temps mais pas trop d argent sur ce coup la![]()
Et, chose non négligeable :
- TOUT le Monde en a encore appris un peu plus sur son auto..
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PS: On va quand même pas TOUS s'acheter un NANO ..![]()
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Ben, vouais, ON sait, Serge......
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C'était, d'une manière générale, pour dire que......
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TOI, on sait que tu es Le Saint Bernard du Nano en Alsace du Nord...
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Faudra que je pense a demander une statue.................devant LR à Souffel, ça ferait chic......
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papamike- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
Bonsoirjeromevar a écrit:salut a touspierre76 a écrit:Bonjour
J'ai eu le même problème très récemment voir mon post dans la section moteur :
Interaction Sonde de température moteur et BVA
En fait la sonde de température moteur avait été débranchée par le garage pour la tester et le système avait enregistré un défaut qui a provoqué ce problème. Ils ont effacé le défaut de la sonde de température et la BVA est redevenue normale.
Si ça peut t'aider:coucou:
Bon courage
la solution était bien la
au nano sonde a -38 même change ,toujours pareil ,-38
en fait ,au niveau du calculo le fil de la sonde était coupe et branche sur un relais (sûrement pour le démarrage a chaud ) mais sonde non fonctionnel ,donc rebranchement du câble ,,sondeok au nano et effacement des défaut ,et la,la boite marche parfaitement![]()
au final c'était pas grand chose
merci a tous pour votre aide ,je peutmaintenant m occuper des autres soucis![]()
Content que tu ais pu résoudre ton problème:bravo:
Bonne route:coucou:
pierre76- Membre
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
pierre76 a écrit:Bonsoirjeromevar a écrit:salut a touspierre76 a écrit:Bonjour
J'ai eu le même problème très récemment voir mon post dans la section moteur :
Interaction Sonde de température moteur et BVA
En fait la sonde de température moteur avait été débranchée par le garage pour la tester et le système avait enregistré un défaut qui a provoqué ce problème. Ils ont effacé le défaut de la sonde de température et la BVA est redevenue normale.
Si ça peut t'aider:coucou:
Bon courage
la solution était bien la
au nano sonde a -38 même change ,toujours pareil ,-38
en fait ,au niveau du calculo le fil de la sonde était coupe et branche sur un relais (sûrement pour le démarrage a chaud ) mais sonde non fonctionnel ,donc rebranchement du câble ,,sondeok au nano et effacement des défaut ,et la,la boite marche parfaitement![]()
au final c'était pas grand chose
merci a tous pour votre aide ,je peutmaintenant m occuper des autres soucis![]()
Content que tu ais pu résoudre ton problème:bravo:
Bonne route:coucou:
merci ,mais c est vrai que sans ton post ,je n aurais jamais cherché ça
surtout que sans nano ,on voit nul part que cette sonde marche pas .
enfin je découvre le vrai fonctionnement de la boite auto
a plus
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jeromevar- Membre
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Une boite de plus
Merci au forum, même probleme, meme cause un relai branché sur les fil de la sonde, depuis remise en conformité une merveille. Merci a tous de votre engagement et votre bonne humeur ![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
Todu50- Membre
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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je galère avec ma BvA qui tourne bien, sauf que, quand on veut monter une côte un peu abrupte (35° par ex) elle commence à patiner..et le Pet fait du sur-place
Je viens de trouver cet échange de message fort intéressant, faut quand même que je jette un oeil du côté de la sonde et y passe l'Hawkeye à défaut de Nano avant de changer la BVA
En attendant j'ai refait une vidange après ~ 2km de parcouru en 5 mois et en ai profité pour remplacer le carter sans jauge par un carter avec jauge qui e permet et de contrôler le niveau comme sur mes autres voitures en BVA et de faire la vidange et les niveaux correctement.
L'huile ne sentait pas le cramé mais elle est curieusement brune (j'y avais mis de la DextronIII) donc de sérieux doutes sur la BVA
![boite auto passe les vitesses a 3500 - Page 4 Dscn4010](https://i.servimg.com/u/f34/18/88/45/78/dscn4010.jpg)
j'en ai profité du coup d'utiliser un produit de nettoyage de BVA, dès que je recevrai la nouvelle crépine je referai une vidange BVA et serai fixé sur le sort de cette BVA
tchampa- membre actif
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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sinon, elle a pris un coup de chaud...
vidange et nettoyage peuvent tout à fait rétablir.
vérifie si tu n'as pas des particules en suspension dans l'huile (entre le pouce et l'index, tu en prends une pincée et tu regardes sur l'index au soleil), si oui, ce serait mieux de vidanger par les durites de radiateur histoire de pas tout empiler dans le bloc hydraulique; sinon,c'est juste l'huile qui a cramé et qui n'a plus sa viscosité normale. Elle vient d'où? c'est sur que ce n'est pas normal, mais ça ne veut pas forcément dire que la bva en a un coup. en vidangeant par les durites,tu pourras aussi vérifier ce qui sort du radiateur (si c'est plein de merde, tu auras une explication)
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mypacha- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
je vois que tu as un 2002 (comme moi), donc le ventilo sur le radiateur, tu ne l'a jamais entendu ? (on ne peut pas le louper, si on est un tant soit peu attentif à nos pépères...il faut veiller sur les
, ami conscrit)
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mypacha- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
mypacha a écrit:tu es sur que ça sent pas une vague odeur de ferrodo cramé ?
sinon, elle a pris un coup de chaud...
vidange et nettoyage peuvent tout à fait rétablir.
vérifie si tu n'as pas des particules en suspension dans l'huile (entre le pouce et l'index, tu en prends une pincée et tu regardes sur l'index au soleil), si oui, ce serait mieux de vidanger par les durites de radiateur histoire de pas tout empiler dans le bloc hydraulique; sinon,c'est juste l'huile qui a cramé et qui n'a plus sa viscosité normale. Elle vient d'où? c'est sur que ce n'est pas normal, mais ça ne veut pas forcément dire que la bva en a un coup. en vidangeant par les durites,tu pourras aussi vérifier ce qui sort du radiateur (si c'est plein de merde, tu auras une explication)![]()
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Non elle sent que l'huile Dextron et pas le cram, mais c'est peut être normal car la boite a travaillé sur max 2km et ai arrêté car la boite patine dans une grosse bosse (même une de 15cm de haut)
Te dirai ce qu'il en est du nettoyage une fois re-vidangé, j'attends la crépine neuve je n'en avais pas d'avance
Particule oui un peu des dépôts fins non magnétiques
Pour la vidange par le retour radiateur j'y ai aussi pensé, et vais débrancher tout çà. J'ai récupéré un bidon de liquide de refroidissement et vais le mettre entre la sortie radiateur et la BVA. Comme il est transparent je verrai si le liquide passe normalement. Il faut que je me bidouille une adaptation pour les tuyaux Pet et connexion du bidon.
L'huile est la même que celle que je mets dans ma vieille MB 300E 4M de 89 Dexton III Caref... elle ne pose pas de soucis dans la 300 y pas de raison quelle en pose sur le pet.
tchampa- membre actif
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
Re,mypacha a écrit:je vois que tu as un 2002 (comme moi), donc le ventilo sur le radiateur, tu ne l'a jamais entendu ? (on ne peut pas le louper, si on est un tant soit peu attentif à nos pépères...il faut veiller sur les, ami conscrit)
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Non pas fait attention au ventilo.
Si celui-ci ne se met pas en route normal la surchauffe..
Mais sur 2km en 2-3 fois 600m et demi tour dans ma cour je ne pense pas qu'il se met en route, peut-être mon prédécesseur qui a dû faire plus de km que moi .. entre 2 vidanges
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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ceci étant, tu avais bien vérifié ton niveau ?.... ce que tu décris, comme l'état de l'huile pourraient tout à fait venir d'un manque
mypacha- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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Bonsoir Gérard, Oui tout à fait d'accord avec toi, je vois çà dès réception de la crépine qui ne saurait tarder..
en attendant l'arrivé de cette crépine il
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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toujours ..de temps en temps sur mon pet et sa boite qui déconne
En fait elle avance normalement mais si on met par ex un pavé de 5cm d'épais devant l roue et on démarre le pet le passe pas.
Comme je ne connaissais pas l'assiduité à l'entretien de la BVA j'ai fait un nettoyage de boite et remplacé l'huile et crépine
Voici la crépine (qui était neuve et qui a fait env 1,8km à tout casser.
Bon l'image à insérer c'est un truc de Pet çà marche pas
J'ai viré la crépine et ai remplacé l'huile aux essais c'est pas plus reluisant qu'avant, sauf peut-être une boite qui est moins sale dedans mais qui m.. quand même.
Demain je réessaye un coup car 'j'avais remarqué que le connecteur de la platine de sélection était déconnecté.
Puis je changerai la sonde de T° et vois avec l'Hawkeyes.
Ensuite si la voiture me gaze encore je m'en séparerai avec son mulet, car je n'ai plus envie de passer des heures, des jours et bientôt je compterai en mois sur une voiture dont le système et codes à la c.., etc me gonflent.
tchampa- membre actif
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
La sonde de T° à une incidence sur le passage des vitesses, pour le reste, trottoir, chauffe ... peut-être le convertisseur.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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Y a une boite de rechange sur le mulet, mais comme je n'ai pas trop envie de passer mes jours sur cette voiture j'hésite à la démonter de l'autre et la remonter là dedans pour ensuite avoir un autre soucis ailleurs que sur la BVA à régler.
A+
tchampa- membre actif
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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mypacha- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
mypacha a écrit:déjà, question bête: tu es sur qu'il démarre en 1 (s'il est en mode dégradé , il démarre en 3) ? as tu fait le test en arrière ? est ce qu'il est bien libre au neutre ?
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Oui il démarre en 1 et passe normalement les vitesses sauf quand il y a une côte très raide (30°-35°), là il a tendance à reculer au lieu d'avancer
Oui en marche arrière il fonctionne normalement sauf quand on met un cailloux de 5cm derrière, donc sur une côte c'est l'inverse de il a tendance à avancer au lieu de reculer
dans les 2 cas il faut monter en régime pour qu'il avance ou recule ce que je n'ai pas à faire avec mes autres voitures en BVA
Au N il reste sur place normalement comme mes autres voitures.
tchampa- membre actif
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
Convertisseur ou manque de pression.
Dans ce cas soit la pompe est raide soit il y a une fuite interne soit un clapet coincé à moitie ouvert...
Si après nettoyage et niveau impec.... c'est pas bon signe
Dans ce cas soit la pompe est raide soit il y a une fuite interne soit un clapet coincé à moitie ouvert...
Si après nettoyage et niveau impec.... c'est pas bon signe
mypacha- Range P38 Guru
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
Ca se pourrait que ce soit un embrayage qui soit HS... A force d'usure ou de piston qui fuit.
A ce stade, la seule solution, c'est d'ouvrir la boite pour voir ce qui déconne dedans.
En 3 jours sans trop te presser, tu peux l'avoir déposée, ouverte, réparée et reposée. + délai de livraison des pièces.
Courage !
A ce stade, la seule solution, c'est d'ouvrir la boite pour voir ce qui déconne dedans.
En 3 jours sans trop te presser, tu peux l'avoir déposée, ouverte, réparée et reposée. + délai de livraison des pièces.
Courage !
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Re: boite auto passe les vitesses a 3500
pigeon_voyageur a écrit:Ca se pourrait que ce soit un embrayage qui soit HS... A force d'usure ou de piston qui fuit.
A ce stade, la seule solution, c'est d'ouvrir la boite pour voir ce qui déconne dedans.
En 3 jours sans trop te presser, tu peux l'avoir déposée, ouverte, réparée et reposée. + délai de livraison des pièces.
Courage !
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S'il n'y avait qu'à démonter la BVA ce ne serait pas un soucis (j'ai une BVA) car la voiture est nickel, mais après ?
Voici ce que j'ai déjà fait sur cette m..achine
remplacé le nez de pont arrière (perdait des dents), flector+pièce, remplacer l'insonorisant capot, amélioré la puissance en remplaçant l'ECU, remplacé les sièges cuir avant par idem acheté un Hawkeyes. Naturellement vidanges+filtres également faites.
il reste à faire le code qui déconne (faut démarrer en faisant un pont sur le relai mais ça énerve), faire les joints de l'EAS car une petite fuite, faire fonctionner le sélecteur de transfert courte/longue.
mon seul soucis c'est de savoir si un jour elle voudra fonctionner normalement et là, je commence à en avoir franchement marre car je n'en vois pas le bout, c'est + une voiture à mettre dans une vitrine mais non pour circuler et à aller sur la route sans risque .. de panne idiote difficilement réparable.
Or quand j'ai une voiture je veux rouler avec, partir et revenir chez sans avoir à appeler le dépanneur à chaque sortie
Je l'avais assuré pensant pouvoir aller au CT. J'ai payé 6 mois d'assurances pour rien car je n'ai pas pu faire les 2km pour aller au CT car elle était en carafe avant les premiers 100m.
A+
tchampa- membre actif
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Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 70
Ville et code postal : Fresse sur Moselle 88160
Activité / Fonction : retraité
Re: boite auto passe les vitesses a 3500
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Mécaniquement je dirais plutôt que tu n’as pas fais grand chose, changer un flector
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sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
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