Souci démarrage à froid et des fois à chaud

tu peux essayer de placer un clapet anti-retour avant le réchauffeur de GO, des fois ça solutionne ce type de problème, vu qu'il ne fait jamais bien froid dans ta région

PET42 a écrit:tu peux essayer de placer un clapet anti-retour avant le réchauffeur de GO, des fois ça solutionne ce type de problème, vu qu'il ne fait jamais bien froid dans ta région

merci pour l'info je vous tiendrai au courant pour la suite

PET42 a écrit:tu peux essayer de placer un clapet anti-retour avant le réchauffeur de GO, des fois ça solutionne ce type de problème, vu qu'il ne fait jamais bien froid dans ta région

Dernière question y'a t'il une différence de mettre le clapet avant ou après le réchauffeur de GO et quelle diamètre fait la durite ansi que le clapet a installer merci

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-848-71-remplacement-des-durites-de-retour-go-m51.html

pour l anti retour moi le mien en été eéquipé a son achat et il est aprés entre le filtre et la pompe d injection et no souci

mais avant c est mieux sa evite de faire une bulle d air dans le filtre

rrp3817 a écrit:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-848-71-remplacement-des-durites-de-retour-go-m51.html

pour l anti retour moi le mien en été eéquipé a son achat et il est aprés entre le filtre et la pompe d injection et no souci

mais avant c est mieux sa evite de faire une bulle d air dans le filtre

ok merci

Un petit truc à ne pas oublier :

https://www.rangeroverp38.com/t5072-pompe-de-gavage-et-diodes-boite-fusibles

bien joué JL, je le cherchais justement