Mon kit dépannage suspension perso (suite)
+8
papamike
olivierpet
Volta
jbv
rr200tdi
superwam
dav78
hugo74
12 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
oui avec des T, utilisation en secours
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : 94140 alfortville
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Et l'eau, (dans l'ricard, off course)
J'ai enlevé le 1er kit et monté le 2 ème kit à la place. Ça a l'air de marcher mais, comme la première fois, le circuit a perdu un peu d'air après le premier remplissage (d'air). Si je prend comme référence ma première expérience, certaines vannes se desserrent un peu mais au deuxième remplissage (d'air) cela fonctionne correctement. Peut être qu'il faut que les vannes se fassent?
En tout cas, cela ne parait pas être un gros problème.
Je vais testé ce deuxième montage (distributeur acier chromé) pendant quelque temps et je pense qu'après je pourrais faire le même genre de montage avec le distributeur du même type mais avec 6 voies si certains sont intéressés.
Si on veut y rajouter un manomètre, cela rajouterai le mano (une quinzaine d'euro), un connecteur, un bout de tuyau et le même genre de petite équerre que j'ai déjà utilisé pour le distributeur ou une patte toute bête et toute plate. Ce n'est pas la mer à boire.
La suite au prochain épisode.
J'ai enlevé le 1er kit et monté le 2 ème kit à la place. Ça a l'air de marcher mais, comme la première fois, le circuit a perdu un peu d'air après le premier remplissage (d'air). Si je prend comme référence ma première expérience, certaines vannes se desserrent un peu mais au deuxième remplissage (d'air) cela fonctionne correctement. Peut être qu'il faut que les vannes se fassent?
En tout cas, cela ne parait pas être un gros problème.
Je vais testé ce deuxième montage (distributeur acier chromé) pendant quelque temps et je pense qu'après je pourrais faire le même genre de montage avec le distributeur du même type mais avec 6 voies si certains sont intéressés.
Si on veut y rajouter un manomètre, cela rajouterai le mano (une quinzaine d'euro), un connecteur, un bout de tuyau et le même genre de petite équerre que j'ai déjà utilisé pour le distributeur ou une patte toute bête et toute plate. Ce n'est pas la mer à boire.
La suite au prochain épisode.
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Hugo, tu es professionnel pour penser proposer ces produits?hugo74 a écrit:En fait, c'est moi qui monte tout ça et il y a plusieurs fournisseurs.
Je pense faire des kits montés et équipé des 4 bouts de tuyaux de couleurs différentes.
Quand aux raccords pour l'EAS, je ne suis pas sûr de vouloir les mettre avec car cela peut être des droits ou des T, en métal ou en plastique, suivant l'idée de chacun... (et aussi j'en ai assez entendu à ce sujet)
Si tu es intéressé (et peut être d'autres), on peut voir comment t'en fabriquer un.
_________________
http://www.RR-EVOLUTION.com
RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Non! C'est quoi le problème???? Ici, c'est chasse gardée?
Nota: Crois tu que l'on peut gagner sa vie en vendant ça 100€?
Nota: Crois tu que l'on peut gagner sa vie en vendant ça 100€?
Dernière édition par hugo74 le Sam 25 Jan 2014 - 22:41, édité 1 fois
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Ben ça me gêne un chouia
_________________
http://www.RR-EVOLUTION.com
RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Il ne reste plus qu'à t'expliquer.
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
je crois que notre ami Hugo voulais bien faire, il est sur un forum public donc il offre son experience sans arriere pensé ...
de l'autre coté il y a florent ( le createur ) qui est aussi un pro, je le comprend !
il doit y avoir une solution qui satisfais tout le monde
par exemple si on veut plus d'infos, on contact hugo en MP ...
keep it cool guys !
rr200tdi- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Ville et code postal : 91460
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
personnellement, j'ai lu la remarque de florent différemment," est il légal de proposer des produits à la vente pour un particulier ? attention de ne pas mettre en porte à faux le forum " je n'ai pas lu " arrête, tu me bouffes mon gagne pain " .
Pour le reste " hugo" c'est vrai que tu montes vite dans les tours. Sinon, boulot
bon, je vais à la messe
Pour le reste " hugo" c'est vrai que tu montes vite dans les tours. Sinon, boulot
bon, je vais à la messe
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
hugo74 a écrit:Encore une fois, je suis attaqué sans raison. Je croyais que c'était un forum d'entraide ici?
Comme il a été dit si justement, je ne fait qu'offrir mon expérience aux autres et il est impossible de gagner sa vie avec ce que je propose.
Un autre point, "je ne monte pas dans les tours", je pose simplement les bonnes questions.
Je ne vois pas à qui je fait de l'ombre vu qu'il n'y a rien de semblable qui a été proposé.
Je ne vous comprend vraiment pas. C'est vraiment dommage.
J'ai l'intention de continuer mes investigations sur le sujet et d'en faire part car je ne vois pas ce qu'il y a de mal la dedans.
Je ne veux pas faire un commentaire sur "est ce que c'est légal que", parce que là vraiment on délire.
je suis d'accord avec toi...certaines interventions étaient inutiles.........je nettoie
_________________
Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : 69420 ampuis
Activité / Fonction : technicien de maintenance nacelles
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Je vais juste corriger un point: je ne suis pas un professionnel de la vente ou la fabrication de ce genre de produit mais je suis un professionnel de l'ingénierie (35 ans dont 30 ans dans l'automobile). Cela explique que quand j'ai un problème technique à régler , je le fait avec méthode et je vais jusqu'au bout.
Ici, on m'a aidé et j'essaye de rendre la pareil et c'est tout. Je connais "les grandeurs et les décadences" des voitures anglaises: j'en ai eu 4 dont une Jaguar.
Ici, on m'a aidé et j'essaye de rendre la pareil et c'est tout. Je connais "les grandeurs et les décadences" des voitures anglaises: j'en ai eu 4 dont une Jaguar.
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
bonne conclusion
_________________
Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : 69420 ampuis
Activité / Fonction : technicien de maintenance nacelles
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
rr200tdi a écrit:
je crois que notre ami Hugo voulais bien faire, il est sur un forum public donc il offre son experience sans arriere pensé ...
de l'autre coté il y a florent ( le createur ) qui est aussi un pro, je le comprend !
il doit y avoir une solution qui satisfais tout le monde
par exemple si on veut plus d'infos, on contact hugo en MP ...
keep it cool guys !
+1 c'est une excellente idée
_________________
http://www.RR-EVOLUTION.com
RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
hugo74 a écrit:Encore une fois, je suis attaqué sans raison. Je croyais que c'était un forum d'entraide ici?
Comme il a été dit si justement, je ne fait qu'offrir mon expérience aux autres et il est impossible de gagner sa vie avec ce que je propose.
Un autre point, "je ne monte pas dans les tours", je pose simplement les bonnes questions.
Je ne vois pas à qui je fait de l'ombre vu qu'il n'y a rien de semblable qui a été proposé.
Je ne vous comprend vraiment pas. C'est vraiment dommage.
J'ai l'intention de continuer mes investigations sur le sujet et d'en faire part car je ne vois pas ce qu'il y a de mal la dedans.
Je ne veux pas faire un commentaire sur "est ce que c'est légal que", parce que là vraiment on délire.
Hugo,
Il s'agit d'un forum dédié au P38. Entraide mais aussi commerce et conseils par professionnels sont présents ici.
Tu peux bien sûr partager ton expérience mais cela est un tout petit peu différent du fait d'annoncer ouvertement que tu vas proposer à la vente certaines de tes créations.
Si tu deviens professionnel (inscrit au RCS et soumis à toutes les obligations fiscales et commerciales), tu peux afficher ça clairement et même passer des annonces pro. sur ce forum. Cela me semble juste par rapport à nos pros.
Si tu restes particulier, fais partager ton expérience et tes sources pour enrichir ce forum. . Cela me semble juste par rapport à nos membres particuliers.
Il ne s'agit pas de faire de l'ombre ou autre chose mais comprends que tu ne peux pas intituler un sujet ''Mon kit dépannage suspension perso'' et finir par en faire le commerce ici.
Si il est vraiment impossible de gagner ta vie avec ce produit, alors je ne vois vraiment pas où est le problème.
_________________
http://www.RR-EVOLUTION.com
RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Laurent, il y a aussi une différence entre en proposer un ou deux de ce genre de montage avec une marge ridicule dans le but de dépanner certains et en faire un commerce dont le prix à l'unité serait probablement nettement augmenté.
D'un autre coté, je ne peut pas offrir cela gratuitement et je fait remarqué que j'ai décrits précisément les éléments constitutifs, donc que ceux qui le veulent cherche sur internet comme je l'ai fait. (E-bay, le bon coin...)
Amicalement
Hugo
D'un autre coté, je ne peut pas offrir cela gratuitement et je fait remarqué que j'ai décrits précisément les éléments constitutifs, donc que ceux qui le veulent cherche sur internet comme je l'ai fait. (E-bay, le bon coin...)
Amicalement
Hugo
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
hugo74 a écrit:LaurentFlorent, il y a aussi une différence entre en proposer un ou deux de ce genre de montage avec une marge ridicule dans le but de dépanner certains et en faire un commerce dont le prix à l'unité serait probablement nettement augmenté.
D'un autre coté, je ne peut pas offrir cela gratuitement et je fait remarqué que j'ai décrits précisément les éléments constitutifs, donc que ceux qui le veulent cherche sur internet comme je l'ai fait. (E-bay, le bon coin...)
Amicalement
Hugo
Re: Mon kit dépannage suspension perso (suite)
Houpssssss, Florent!!!
(j'ai passé ma journée à téléphoner pour essayer de me faire payer un boulot que j'ai fait il y a 6 mois - grrrrrrr - donc j'ai un peu la tête en blouguiboulga...)
(j'ai passé ma journée à téléphoner pour essayer de me faire payer un boulot que j'ai fait il y a 6 mois - grrrrrrr - donc j'ai un peu la tête en blouguiboulga...)
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Suite du feuilleton
Salut les terriens,
J'ai donc monté de "kit" dans le mammouth.
Je croyais que c'était un meilleur système (boutons plus gros, plus robuste), bein heuuuuuuuuuuuuuuuu non!
Il y a un problème d'étanchéité!!!
J'ai démonté et c'est un problème de fabrication de ce distributeur.
Enfin bref, le premier système est beaucoup plus fiable. GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est tout.
J'ai donc monté de "kit" dans le mammouth.
Je croyais que c'était un meilleur système (boutons plus gros, plus robuste), bein heuuuuuuuuuuuuuuuu non!
Il y a un problème d'étanchéité!!!
J'ai démonté et c'est un problème de fabrication de ce distributeur.
Enfin bref, le premier système est beaucoup plus fiable. GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est tout.
hugo74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : EVIAN
Activité / Fonction : Dessinateur Projeteur dans l'industrie automobile
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Mon kit dépannage suspension perso
» Dépannage suite à changement de batterie .
» Suspension capricieuse
» problème de suspension pneumatique sur un P38 définitivement résolu
» probleme de suspension suite a un probleme de clef
» Dépannage suite à changement de batterie .
» Suspension capricieuse
» problème de suspension pneumatique sur un P38 définitivement résolu
» probleme de suspension suite a un probleme de clef
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum