Re: Bon la ca ne me fais plus rire du tout

sassarrose Jeu 14 Nov 2013 - 17:10

oui, je me doute, c'était pour signaler à papamike qu'il s'agissait d'une valve encliquetable , mais que
bien sûr le système encliquetable en lui même n'est pas en cause.

cheuvs Jeu 14 Nov 2013 - 18:18

Alors par curiosité j ai plongé dans mon verre les 3 autres et la figure toi qu il y a une bulle qui se forme juste a la base de la collerette en plastique bleu, bon c est pas ça qui va faire dégonflé l affaire mais bon bulle quand même!! je pense que ça vient des extrémités de mes tuyaux bon a recouper un peu..... Very Happy

papamike Jeu 14 Nov 2013 - 18:47

sassarrose a écrit:oui, je me doute, c'était pour signaler à papamike qu'il s'agissait d'une valve encliquetable , mais que
bien sûr le système encliquetable en lui même n'est pas en cause.

Je répondais à " cheuv " qui causait de raccord à visser....... Wink

D'où ma remarque sur les raccords " clic "
Mais si j'ai pas bien suivi, faut pas en vouloir au Dans mon temps

C'est l'effet Altzeimer qui se profile à l'horizon........ Rolling Eyes

sassarrose Jeu 14 Nov 2013 - 19:10

il ne parlait pas de raccord à visser, il parlait du corps de la valve ( de ce type http://www.ebay.fr/itm/RANGE-ROVER-P38-AIR-SUSPENSION-PUMP-EAS-BYPASS-VALVES-/250977950184?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6f7399e8#ht_3563wt_881 Coucou

reb266 Jeu 14 Nov 2013 - 19:13

Tu le saura vraiment quand le médecin te dira :

J'ai deux nouvelles pour vous, une bonne et une mauvaise.

Je commence par la mauvaise:
"vous avez la maladie d’Alzheimer....."

Et la bonne docteur?

"Dans une heure vous ne vous en souviendrez plus."
Humour!

papamike Jeu 14 Nov 2013 - 19:51

sassarrose a écrit:il ne parlait pas de raccord à visser, il parlait du corps de la valve ( de ce type http://www.ebay.fr/itm/RANGE-ROVER-P38-AIR-SUSPENSION-PUMP-EAS-BYPASS-VALVES-/250977950184?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6f7399e8#ht_3563wt_881

Quand je vous le dis .... Exclamation

.....:
- un bon croquis ( ou une image )
- valent mieux qu'un long discours...... Wink

cheuvs Jeu 14 Nov 2013 - 20:35

Vrai!!! Pour ma part verdict demain matin si Pepet n a pas perdu de sa superbe avec un coin posé sur le pneu!! Laughing

cheuvs Ven 15 Nov 2013 - 18:24

Dites voir avec EAS unlock quand on utilise la prise USB on prend quel port com pour paramétrer le logiciel?

sassarrose Ven 15 Nov 2013 - 18:34

le 3 et un autre, me rappelle plus lequel, de toute façon, tu peux tous les essayer, tu ne risques rien Very Happy

Volta Ven 15 Nov 2013 - 19:23

Un peu de lecture là:

https://www.rangeroverp38.com/t1534-eas-unlock-sous-win-7#28207 Wink

cheuvs Ven 15 Nov 2013 - 20:56

Bin c est parce que je fonctionne sous Windows 8 et la pas de réglages de ports.........

cheuvs Sam 16 Nov 2013 - 10:01

Bon donc la je suis au boulot avec Pepet dans l atelier branché sur l ordi et la.................... Bin pas moyen de faire fonctionner EAS unlock puisque avec Windows 8 je ne sais pas configurer les port com pour utiliser l USB.... Hit the wall

Invité Sam 16 Nov 2013 - 11:37

cheuvs a écrit:Bon donc la je suis au boulot avec Pepet dans l atelier branché sur l ordi et la.................... Bin pas moyen de faire fonctionner EAS unlock puisque avec Windows 8 je ne sais pas configurer les port com pour utiliser l USB....

C'est pour cela que certains ont un Nano et d'autres un vieil ordi dédié au Range Rover P38

papamike Sam 16 Nov 2013 - 11:49

cheminal a écrit:
cheuvs a écrit:Bon donc la je suis au boulot avec Pepet dans l atelier branché sur l ordi et la.................... Bin pas moyen de faire fonctionner EAS unlock puisque avec Windows 8 je ne sais pas configurer les port com pour utiliser l USB....
C'est pour cela que certains ont un Nano et d'autres un vieil ordi dédié au

Ou les deux à la fois.. Exclamation

Et l'ordi sous XP, pour d'anciens programmes, ça va mieux que sous seven ou height... Razz

cheuvs Sam 16 Nov 2013 - 13:26

Bon ca y est j ai reussi a force de tripoter a tout a rentrer sur le com3..... Rocket Fire

Par contre la va me falloir un cour sur le logiciel parce que la c est cosinus sur infinie écrit en chinois au moment ou je vous parle... scratch

Es qu il faut que le relais et les boudins soient connectés en marche normal pour dialoguer avec l ordi? ( c est peu etre con comme ca comme question mais je prefere etre sur...) et surtout a quoi correspond tout ce qui est écrit..... J suis pas sortit de l auberge en faite.... Hit the wall

jango Sam 16 Nov 2013 - 14:44

faut mettre le contact déjà
tu peux aller voir là aussi
http://www.rswsolutions.com/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=56

papamike Sam 16 Nov 2013 - 15:37

jango a écrit:faut mettre le contact déjà
tu peux aller voir là aussi
http://www.rswsolutions.com/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=56

Et sinon, t'as un manuel en Frenchies..

Je l'ai en pdf mais ( le Dans mon temps

) sait pas comment l'envoyer... scratch

Si ON m'explique.....je fais.

jango Sam 16 Nov 2013 - 15:56

http://voltaland.free.fr/P38/manuel_EAS_unlock_suite_P38.pdf là c'est bon , volta a mis le lien plus haut ^^
Coucou

Volta Sam 16 Nov 2013 - 15:58

papamike a écrit:
Et sinon, t'as un manuel en Frenchies..
Je l'ai en pdf mais ( le ) sait pas comment l'envoyer...
Si ON m'explique.....je fais.

Volta a écrit:

Un peu de lecture là:

https://www.rangeroverp38.com/t1534-eas-unlock-sous-win-7#28207

Normalement on doit tomber là-dessus:

Bon la ca ne me fais plus rire du tout - Page 6 Eas10

Z'etes graves parfois! Mwuahah

Ça sert à quoi que Volta Y se décarcasse.... Mwuahah

Bon!... je répète:

Ensuite il te faut le logiciel EASUnlock, que tu peux télécharger ici:

http://www.auto-diag.fr/shop/downloads/rangerover_easunlock.zip

La notice en Français:

http://voltaland.free.fr/P38/manuel_EAS_unlock_suite_P38.pdf

Une fois le cordon branché il te faut savoir quel port COM a été attribué par le port USB où le cordon a été branché,

L'explication est là:

http://voltaland.free.fr/P38/Port_COM_virtuel.pdf

Ca a été écrit pour XP, mais sous Seven, ce n'est pas très différent! Wink

cheuvs Sam 16 Nov 2013 - 16:22

Merci merci messieurs je vais remettre mon relai et j vous dis quoi!!!!

papamike Sam 16 Nov 2013 - 16:41

Moi, je disais ça, heinggg....... Razz

C'était pour rendre service à un pote.... Laughing

On va pas se disputer pour ça.... Exclamation

C'est vrai ça : ça sert à quoi que Volta se " décarcasse"... scratch

....M'enfin..... $J\'Me Moque$

cheuvs Dim 17 Nov 2013 - 13:16

1 : Vehicle speed fault
4 : Air supply fault
7 : Vehicle has moved
5 : Exhaust valve stuck closed
Coucou

Voila resultat de l analyse!! Quesque c est docteur???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Je precise que j ai toujours mon kit Afrique....

sassarrose Dim 17 Nov 2013 - 13:33

tu dois enlever les valves et rebrancher les lignes sur le bloc electrovanne, remmettre aussi le relai si ce n'est pas déja fait, et repasser easunlock

rrp3817 Dim 17 Nov 2013 - 13:46

cheuvs a écrit:1 : Vehicle speed fault
4 : Air supply fault
7 : Vehicle has moved
5 : Exhaust valve stuck closed
Voila resultat de l analyse!! Quesque c est docteur???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Je precise que j ai toujours mon kit Afrique....

sassarrose a écrit: tu dois enlever les valves et rebrancher les lignes sur le bloc electrovanne, remmettre aussi le relai si ce n'est pas déja fait, et repasser easunlock

sassarose je suis d ac avec toi mais il n aurais pas un soucis avec la valve d echappement

cheuvs Dim 17 Nov 2013 - 13:53

Alors le relais est remis mais comme je suis a la maison et que je n est pas de compresseur a porté de main je n ai pas rebranché mes tuyaux au bloc EAS pour ne pas le poser sur ses cales et me refaire 30 bornes comme ca lundi si il ne remonte pas ......

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