REPROG MADE IN PLS 185HP

voila donc tout est dit dans le titre a l'occasion du landrauvergne on a eu l'occasion de passer la reprog au banc sur un P38 et le resultat est tomber 184.9hp sur le pet de fabrice moteur 300000km je l'avait deja passer sur une bmw 325tds et sa avait sortit 190hp
les courbes vont arriver d'ici peu juste le temps d'avoir la courbe seul car on a passer plusieurs configuration et plusieurs boitier pour avoir des point de comparaison

 steve, ça voudrait dire que les calculateurs avenir seront reprogrammer tel que...   

  steeve

As t-il la même reprog que moi ?

 

Je felicite Steeve qui n a pas hesiter a faire tester sa reprog? Ça confirme la confiance dans son travail. Car un passage au banc ca peut etre cruel pour les mauvaises configurations.

Dommage que d autres n ont pas voulu apporter la preuve de leurs competences... donc merci Steeve et  

bargo94 a écrit:Je felicite Steeve qui n a pas hesiter a faire tester sa reprog?  Ça confirme la confiance dans son travail.   Car un passage au banc  ca peut etre cruel pour les mauvaises configurations.  

Dommage que d autres n ont pas voulu apporter la preuve de leurs competences...   donc merci Steeve et   

   je suis pressée de récupérer le mien...  

moimeme8071 a écrit:

bargo94 a écrit:Je felicite Steeve qui n a pas hesiter a faire tester sa reprog?  Ça confirme la confiance dans son travail.   Car un passage au banc  ca peut etre cruel pour les mauvaises configurations.  

Dommage que d autres n ont pas voulu apporter la preuve de leurs competences...   donc merci Steeve et   

                                                                                                                                                                                                                                                       je suis pressée de récupérer le mien...  

tu peux être pressé car ca change ton moteur du tonnerre, je suis hyper content du changement Merci steeve     

  beno, c'est ce qui se dit sur le fofo.." ça change tous"  la prochaine fois c'est moi qui pourra le dire...  

  tu pensera a moi hein lol .......................  

BROUILLET PASCAL a écrit:   tu pensera a moi hein lol .......................   

  pascal ,oui t'inquiète pas je penserais a toi....   

steve66 a écrit:voila donc tout est dit dans le titre a l'occasion du landrauvergne on a eu l'occasion de passer la reprog au banc sur un P38 et le resultat est tomber 184.9hp  sur le pet de fabrice moteur 300000km je l'avait deja passer sur une bmw 325tds et sa avait sortit 190hp
les courbes vont arriver d'ici peu juste le temps d'avoir la courbe seul car on a passer plusieurs configuration et plusieurs boitier pour avoir des point de comparaison

       

steve66 a écrit:voila donc tout est dit dans le titre a l'occasion du landrauvergne on a eu l'occasion de passer la reprog au banc sur un P38 et le resultat est tomber 184.9hp  sur le pet de fabrice moteur 300000km je l'avait deja passer sur une bmw 325tds et sa avait sortit 190hp
les courbes vont arriver d'ici peu juste le temps d'avoir la courbe seul car on a passer plusieurs configuration et plusieurs boitier pour avoir des point de comparaison

  Très bon résultat !!   Pourrai tu nous dire dans quelle configuration, ce résultat a été atteint ?? Avec quelle dimension de pneus ?? ......... Merci

A+

bargo94 a écrit:Je felicite Steeve qui n a pas hesiter a faire tester sa reprog?  Ça confirme la confiance dans son travail.   Car un passage au banc  ca peut etre cruel pour les mauvaises configurations.  

Dommage que d autres n ont pas voulu apporter la preuve de leurs competences...   donc merci Steeve et   

rrhhhoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!                 

Franchement j commence a penser tout doucement que mon boitier va partir en reprog chez Steve.... Ca peu pas lui faire de mal!!!

DAV P38 a écrit:

steve66 a écrit:voila donc tout est dit dans le titre a l'occasion du landrauvergne on a eu l'occasion de passer la reprog au banc sur un P38 et le resultat est tomber 184.9hp  sur le pet de fabrice moteur 300000km je l'avait deja passer sur une bmw 325tds et sa avait sortit 190hp
les courbes vont arriver d'ici peu juste le temps d'avoir la courbe seul car on a passer plusieurs configuration et plusieurs boitier pour avoir des point de comparaison

  Très bon résultat !!   Pourrai tu nous dire dans quelle configuration, ce résultat a été atteint ?? Avec quelle dimension de pneus ?? ......... Merci

A+

alors la config elle est simple tout origine sauf le filtre a air retirer car il y avait le snorkel et donc la possibiliter de freiner l'air admis et avec des fedima special track en 265/75/16
on a fait le test avec ou sans filtre il y a moins de 1hp de differance
pour le reste la pression de turbo est rester conforme a l'origine pour qu'il est le resultat le plus juste possible
le test a ete realiser juste pour avoir un point de reference et pour officialiser la chose car sinon les speculation sont jamais que des speculation la au moins il y a un passage au banc

très beau résultat steve !!  

   

Belle reprog, mais plus il y a de cheveaux plus il faut les nourir?

Alors le question : avec augmentation de la consommation de carburant de combien?



Et pour quand une reprog pour les vouit ????

cheminal a écrit:Belle reprog, mais plus il y a de cheveaux plus il faut les nourir?

Alors le question : avec augmentation de la consommation de carburant de combien?



Et pour quand une reprog pour les vouit ????

  les chevaux c eqt un peu comme les piles Varta ça consomme que si on s en sert!!   le probleme c est que cela change tellement le vehicule que forcemment on conduit pas pareil mais comme je dis et ca n engage que moi si j avais voulu faire des records de conso je roulerais pas en p38......... 

Pour les v8 desolé leurs cas est desesperés y a rien a faire. ....ou plutot on peut mais c est plus cher:desole:   

bargo94 a écrit:
......

 si j avais voulu faire des records de conso je roulerais pas en p38......... 

......

Bin dans ce cas la fallait allé jusqu'à roulé en v8  

Canyon a écrit:

bargo94 a écrit:
......

 si j avais voulu faire des records de conso je roulerais pas en p38......... 

......

Bin dans ce cas la fallait allé jusqu'à roulé en v8  

Bah non j ai besoin d un truc fiable..........  

bargo94 a écrit:

Canyon a écrit:

bargo94 a écrit:
......

 si j avais voulu faire des records de conso je roulerais pas en p38......... 

......

Bin dans ce cas la fallait allé jusqu'à roulé en v8  

Bah non j ai besoin d un truc fiable..........  

Depuis quand le diesel est fiable ?  

Canyon a écrit:

bargo94 a écrit:

Canyon a écrit:

bargo94 a écrit:
......

 si j avais voulu faire des records de conso je roulerais pas en p38......... 

......

Bin dans ce cas la fallait allé jusqu'à roulé en v8  

Bah non j ai besoin d un truc fiable..........  

Depuis quand le diesel est fiable ?  

Ok ok ok !!! 1 partout la balle au centre:bonsang: 

Pour repondre a la question si tu roules pareil tu ne consommes pas plus, mais si tu utilise la cavalerie evidemment tu consomme plus c est surtout plus agreable et on a moins l impression de conduire un panzer !!   

steve66 a écrit:et avec des fedima special track en 265/75/16....

  Donc la puissance est supérieure aux 185cv annoncés car le passage au banc a été réalisé avec ces 265/75/16 qui ont un diamètre bien plus élevé et bouffent de la puissance sur le banc à rouleaux !!  

A+

pour la conso c'est un gains de 0.5 a 2.0l au 100/km
car meilleur dosage air carburant

DAV P38 a écrit:

steve66 a écrit:et avec des fedima special track en 265/75/16....

  Donc la puissance est supérieure aux 185cv annoncés car le passage au banc a été réalisé avec ces 265/75/16 qui ont un diamètre bien plus élevé et bouffent de la puissance sur le banc à rouleaux !!  

A+

oui en théorie mais je prefere dire que sa fait 185cv apres de toute facon 185 190 195 meme 200CV peu importe le plus important c'est que l'agrement apporter est vraiment au rdv pour le reste se sont des chiffres