Récepteur de télécomande

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phane a écrit:c'est vraiment étonnant, je vais me faire pleing de copeing. je me souvient avoir eu un message d'erreur,
le seul après avoir dessaler mon pet par moins 17 et l'avoir laisser dormir dehors a baden par moins 27.
et le lendemain matin; erreur EAS. j'avais fusiller un boudin. donc je suis rentrer sur les cales en bretagne,
17 h de route. j'ai laisser le pet a james, et depuis j'avoue ne plus savoir ce que sont les soucis d'elec.
je vais toucher du bois.. donc quand je vous lis tous, je comprend mieux le proces d'intention qui a ete fais aux pet. mais pour moi ca reste mystérieux. soit ca vient du poulet que je sacrifies régulièrement sur l'hôtel du pet.
soit le climat breton est proche de sont lieu de naissance ??? peut être une bonne fée a la naissance de mon pet sur sont portique???? je ne sais trop quoi pensé....

hehe ah cest sur il y a des fois on peut se demander mais en fait il te pousse a développer ta logique comme jamais cet engin
la je penses avoir la solution puisque depuis deux jours donc ma batterie sest redechargé depuis que j'ai reconnecter le récepteur telecommande maigres que j'ai laissé deconnect la prise antenne, et puis peut être aussi que l'alternateur est fatigué, mais donc je penses apres toutes mes lectures que je dois changer le récepteur telecommande, reprogrammer le becm, changer la batterie, rénover la telecommande, changer l'alternateur éventuellement mais ça encore je sais pas?, et normalement ...( roulement de tambour..) ça devrait marcher !! ?? !! ??

abidbol crew a écrit:bon mauvaise nouvelle tout a l'heure j'ai voulu démarrer et il me sort alarme déclenché et impossible de démarrer comme si la batterie était a plat.. du coup je le démarre en le poussant en seconde et des qu'il démarre il m'annonce alternateur défectueux....donc je vais faire mes courses, je reviens, je coupe le moteur, je tente de redémarrer et ça part au quart de tour et le message n'apparait plus. verdict?

Pas bon du tout !! Change très vite de recepteur et fais vérifier ou changer ta batterie !! Mais alors très vite !! Les heures de durée de vie de tes serrures sont comptées et cela te coutera plus cher que le nouveau recepteur !!

A+

argh ouais la je crois que j'ai plus le choix!
donc pour résumé, a changer et faire : récepteur, batterie, reprogrammer le becm et rénover la telecommande... ok c'est parti pour faire frémir la cartounette

en tout cas merci!

abidbol crew a écrit:argh ouais la je crois que j'ai plus le choix!
donc pour résumé, a changer et faire : récepteur, batterie, reprogrammer le becm et rénover la telecommande... ok c'est parti pour faire frémir la cartounette

en tout cas merci!

Au risque de me repeter : fais très vite !! Tes serrures peuvent griller en 48h à l'apparition de ces symptômes (crois moi) !! Si tu veux un peu plus de temps : débranche ta batterie !!

A+

ok oui de toute façon la je lai mis a charger la batterie donc deja je suis tranquille, mais je suis en train de rechercher la au meilleur prix, sur des sites anglais pour l'instant le récepteur je le trouve a 240 ttc, mais oui je m'en occupe direct

abidbol crew a écrit:ok oui de toute façon la je lai mis a charger la batterie donc deja je suis tranquille, mais je suis en train de rechercher la au meilleur prix, sur des sites anglais pour l'instant le récepteur je le trouve a 240 ttc, mais oui je m'en occupe direct

achète le en concess, tu l'aura au même prix mais en 24h

A+

DAV P38 a écrit:

abidbol crew a écrit:ok oui de toute façon la je lai mis a charger la batterie donc deja je suis tranquille, mais je suis en train de rechercher la au meilleur prix, sur des sites anglais pour l'instant le récepteur je le trouve a 240 ttc, mais oui je m'en occupe direct

achète le en concess, tu l'aura au même prix mais en 24h

A+

ouais bin ecoute la je viens de tomber sur une annonce sur ebay uk mais je sais pas ça a laid intéressant, je viens de lui écrire jattends une réponse mais si ça le fait alors la le prix est plus qu'imbattable! :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270909516851#ht_500wt_1187

abidbol crew a écrit:

DAV P38 a écrit:

abidbol crew a écrit:ok oui de toute façon la je lai mis a charger la batterie donc deja je suis tranquille, mais je suis en train de rechercher la au meilleur prix, sur des sites anglais pour l'instant le récepteur je le trouve a 240 ttc, mais oui je m'en occupe direct

achète le en concess, tu l'aura au même prix mais en 24h

A+

ouais bin ecoute la je viens de tomber sur une annonce sur ebay uk mais je sais pas ça a laid intéressant, je viens de lui écrire jattends une réponse mais si ça le fait alors la le prix est plus qu'imbattable! :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270909516851#ht_500wt_1187

Mefie toi !! Pourquoi, il vendrai le nouveau recepteur ?? De nombreuses arnaques (notamment sur ebay) présentes sur ce récepteur !! Prends un exemple : l'ancien et le nouveau recepteur se ressemble à s'y méprendre, une seule solution : les ouvrir !! exemple : tu achète le nouveau recepteur pour ton pet, tu es tellement agacer d'avoir dépenser plus de 200 roros dedans que tu mets l'ancien recepteur dans la boite du nouveau et tu le vends sur ebay !!

A+

Exact arnaque ultra courante. Pour être sûr, demande une photo de l'intérieur. Le ''pas cher'' est toujours ''trop cher''!

ok merci pour vos réponses, je vais voir ça, oui c'est vrai que ça a lair trop beau quand meme vu les tarifs en moyenne...
et est ce que le becm syncmate supprime le code eka?

RR-Evo a écrit:Exact arnaque ultra courante. Pour être sûr, demande une photo de l'intérieur. Le ''pas cher'' est toujours ''trop cher''!

Ces avis me semblent d'un pertinence totale.
T'as "bien entendu" le Cévenol.
Pour toutes ces raisons invoquées et ..........justes,
rien de mieux que nos fournisseurs habituels de longue date.
Suffit juste de leur indiquer les prix de la concurrence internet
et tu as un alignement par le bas, et un accessoire au top.
Pour le prix que t'aurais payé pour un modèle dépassé.
Tu comprends

papamike a écrit:

RR-Evo a écrit:Exact arnaque ultra courante. Pour être sûr, demande une photo de l'intérieur. Le ''pas cher'' est toujours ''trop cher''!

Ces avis me semblent d'un pertinence totale.
T'as "bien entendu" le Cévenol.
Pour toutes ces raisons invoquées et ..........justes,
rien de mieux que nos fournisseurs habituels de longue date.
Suffit juste de leur indiquer les prix de la concurrence internet
et tu as un alignement par le bas, et un accessoire au top.
Pour le prix que t'aurais payé pour un modèle dépassé.
Tu comprends

oui oui tinquiete hehe nan mais bon apres on fait avec les moyens du bord aussi et si je peux trouver un bon plan pourquoi pas, mais la cet exemple c'est sur que j'ai un doute c'est pour ça aussi que j'ai poster le lien, comme ça au moins j'ai la confirmation :-)
nempeche 240 euro pour un tout petit truc comme ça bin forcement ça fait un brin mal au derrière, cévenol ou pas

C'est quand même surprenant que pas un pro
n'ait réussi à supprimer ce machin à emmerde.
Nos éminents électroniciens se sont -ils penché sur la question.
Je ne sais pas moi, je vais dire n'importe quoi :
- tiens, par exemple on supprime l'engin là et on le remplace par un interrupteur intérieur
planqué sous le tableau de bord, comme un coupe -circuit qui couperait juste l'alim.
On ouvre les portes avec la clé et basta.
La fauche ouais, ok mais un P38, ça se vole.....................ou pas.
Celui qui volera le mien, il n'en tirera pas plus que ce que je l'ai payé,
alors est-ce que cela vaut la peine de s' em....der comme ça.
Je demande juste pour faire avancer un peu le problème.

Entièrement d'accord avec Papamike. Je suis même certain que des petits génies africains ou russes ont déjà ce genre de solution.

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oui c'est pas bête ça un coupe circuit il me semble que mon pote m'en avait parler je vais voir ça avec lui, mais c'est clair ils se sont quand meme un chouille pris la tete les cocos sur certains trucs, apres a la base il y avait que les gens plutôt fortuné pour les acheter alors bon c'est sur qu'il fallait le plus de sécurité possible hehe avec tous ces voyous !!

Ben alors, Phane
Pourquoi tu nous caches ça.
Des explications STP, des croquis, des photos à l'appui de tout ça.
On veut vivre cool avec nos engins.
Y'a pas de raison que tu sois le seul à en profiter.
Surtout avec un P38 modèle qui ne " panne " jamais.
Tu y as consacré combien au départ pour l'avoir au top
Mis a part l'achat.
NB: seules les réponses sont indiscrètes

Abid :
Coupe-circuit sur le mien mais................sous le capot.
ça m'avance pas à grand chose si je peux pas ouvrir les portes.
L'idée était bonne mais fallait le mettre façon Rallye: à l'extérieur, sur l'aile gauche.

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phane a écrit:

papamike a écrit:Ben alors, Phane
Pourquoi tu nous caches ça.
Des explications STP, des croquis, des photos à l'appui de tout ça.
On veut vivre cool avec nos engins.
Y'a pas de raison que tu sois le seul à en profiter.
Surtout avec un P38 modèle qui ne " panne " jamais.
Tu y as consacré combien au départ pour l'avoir au top
Mis a part l'achat.
NB: seules les réponses sont indiscrètes

Abid :
Coupe-circuit sur le mien mais................sous le capot.
ça m'avance pas à grand chose si je peux pas ouvrir les portes.
L'idée était bonne mais fallait le mettre façon Rallye: à l'extérieur, sur l'aile gauche.

je vais chez james pour lui demander ce qu'il a fait sur mon pet il y a 3 ou 4 ans et je vous dirais.
en meme temps je prendrais des photos de sont pet overfinch et de ses autres pet, pour agrementé notre forum..
et surtout pour faire baver rr evo....

ça c'est cool !

abidbol crew a écrit:oui c'est pas bête ça un coupe circuit il me semble que mon pote m'en avait parler je vais voir ça avec lui, mais c'est clair ils se sont quand meme un chouille pris la tete les cocos sur certains trucs, apres a la base il y avait que les gens plutôt fortuné pour les acheter alors bon c'est sur qu'il fallait le plus de sécurité possible hehe avec tous ces voyous !!

Je pensais qu'il n'y avait plus de voyous dans ta région.......................
depuis que je l'ai quittée.

T'as vu le dernier post de Phane
Chouette alors, on va pouvoir fermer nos P38..............avec la clé.

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Géant........ la photo.
Géant

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J'ai 12 ans d'historique sur ce véhicule (véhicule de famille) et il n'a déconné au niveau sécurité que 3 fois seulement.

1)En 2000, premier souci près des champs elysées (dans une cour avec portail automatique) : voiture poussée sur 200 m et ça démarre.
Même chose dans une Z.I quelques jours plus tard. Récepteur changé par la version "interim". Fin des soucis de ce style. Changé en 2006 pour la dernière version. Grosse chance dans l'histoire, j'apprends sur landmania à l'époque qu'il existe un boîtier blindé.

2)En 2006: clé télécommande dans la poche de chemise, passage à la fontaine d'un petit village Corse selon un rituel bien rodé et télécommande dans l'eau (le joint devait être sec) : télécommande flinguée. (2eme télécommande oubliée sur le continent:()
Mon père ne connaissait pas l'existence du code EKA...il n'avait jamais eu à l'utiliser avant. Assistance, land rover...
Si la procédure avait été connue OU le code EKA supprimé, il aurait pu ne pas être en panne

3)En 2011: véhicule garé 1 mois dans une concentration de P38.... Il a discuté avec tous les autres (malgré la dernière version du récepteur) et a vidé la batterie. Perte des codes entre l'ECM et le BECM. Un coup de Testbook et ça repart.

Je connais pas mal de proprios de P38 qui n'ont aucun souci de sécurité depuis des années depuis le changement du récepteur. Et tous n'ont pas forcément supprimé le code EKA.