Re: on demarre les transformations

superwam Mar 20 Aoû 2013 - 11:36

Ca fait partie des choses a faire dans la to do list de la restauration Wink

reb266 Mar 20 Aoû 2013 - 11:38

Et Dieu sait si elle est longue....... bounce

moimeme8071 Mar 20 Aoû 2013 - 20:24

, c'est vraiment propre.. Super !

superwam Mar 20 Aoû 2013 - 20:40

reb266 a écrit:Et Dieu sait si elle est longue.......

t'imagine meme pas a quel point Rolling Eyes

THOR72 Lun 15 Sep 2014 - 8:59

je n'avais pas mis de photos avec les phares????
on demarre les transformations - Page 2 Proteg10

et voici avec la galerie!
on demarre les transformations - Page 2 Img_2115

Guillaume01 Lun 15 Sep 2014 - 9:24

Par contre, j'ai vu ta modif de galerie. Il va falloir que tu renforces car elle va ployer sous le poids de la roue (du 265, gonflé avec une jante acier... Non non non

) car tu ne te sers que de deux barres de toit (pas la centrale)

THOR72 Mar 16 Sep 2014 - 7:25

comme je l'ai dis, au début, j'avais prévu 3 barres mais avec la courbure du toit & les défauts de la galerie, c'était bancale....de beaucoup ce qui veux dire grosses modifs....
Les barres sont données pour 75kg => 75x2 = 150kg
la galerie doit faire 40kg max.
ce que tu parle c'est la rigidité de la galerie?
ps: j'ai prévu de mettre une tôle ou un fond plat...

THOR72 Jeu 18 Sep 2014 - 7:12

bon hier test de la galerie en charge:
on demarre les transformations - Page 2 Img_2116

on demarre les transformations - Page 2 Img_2117

RAS
pour info, les pneus c'est du 365 en 17'!!! pas pour le range....

digreg Dim 3 Jan 2016 - 13:47

THOR72 a écrit:bon hier test de la galerie en charge:

RAS
pour info, les pneus c'est du 365 en 17'!!! pas pour le range....

bjr,tu pourrais me confirmer si sur cette photo ton pet est sur des 265 75 16,triangular 7x16,et sur des suspat pneumatiques,reglage standart ou modifié,si modifié comment?
ça donne quoi en comportement routier,et le smud sur la neige glacée,,,deja essayé?
merci de tes commentaires ça serait la monte que je voudrait pour mon futur pet
cdlmnt

DAV P38 Dim 3 Jan 2016 - 13:58

digreg a écrit:et le smud sur la neige glacée,,,deja essayé?

si tu aime faire de la luge : essaye !! tongue

Blague à part, les mud sur la neige, en plus glacée, c'est pas top !! Quoique certains mud se débrouillent mieux que d'autres !! J'ai essayé 2 mud sur neige glacée (généralement, je me fais surprendre à chaque début de saison hivernale avant de mettre mes pneus neige) : les bf goodrich km2, vraiment pas top et les cooper stt qui se débrouillent pas trop mal (à ma grande surprise) ; mais rien ne vaut les pneus hiver !! Wink

A+

digreg Dim 3 Jan 2016 - 14:32

DAV P38 a écrit:
digreg a écrit:et le smud sur la neige glacée,,,deja essayé?

si tu aime faire de la luge : essaye !!

Blague à part, les mud sur la neige, en plus glacée, c'est pas top !! Quoique certains mud se débrouillent mieux que d'autres !! J'ai essayé 2 mud sur neige glacée (généralement, je me fais surprendre à chaque début de saison hivernale avant de mettre mes pneus neige) : les bf goodrich km2, vraiment pas top et les cooper stt qui se débrouillent pas trop mal (à ma grande surprise) ; mais rien ne vaut les pneus hiver !!

A+

quooi mettre alors soit en 235 85 16 ou 265 75 16? pour la meme utilisation que toi je suppose,je monte en station tous les jours,donc tout types de neige,et le plus souvent tassé froide,sauf la boullasse en mars
pourquoi tu restes avec tes roulettes l'hiver?pour etre mieux couvert par ton ass en cas de peipin?

DAV P38 Dim 3 Jan 2016 - 15:13

digreg a écrit:..... mettre alors soit en 235 85 16 ou 265 75 16? pour la meme utilisation que toi je suppose,je monte en station tous les jours,donc tout types de neige,et le plus souvent tassé froide,sauf la boullasse en mars
pourquoi tu restes avec tes roulettes l'hiver?pour etre mieux couvert par ton ass en cas de peipin?

Oui, je reste en pneus hiver ....l'hiver (de début décembre à fin mars début avril) en nokian hakappeliitta 285/75/16 et en mud le reste du temps en cooper stt 35/12.5/15. C'est pas pour une histoire d'assurance, c'est pour pouvoir aller bosser et éviter au maximum le risque d'accident !! De toute façon, l'hiver, je fais pas de TT Wink

A+

CONSEILP38 Dim 3 Jan 2016 - 18:15

dans 2 secondes tu vas nous dire que tu bosse l'hivers !!!

digreg Dim 3 Jan 2016 - 19:52

DAV P38 a écrit:
digreg a écrit:..... mettre alors soit en 235 85 16 ou 265 75 16? pour la meme utilisation que toi je suppose,je monte en station tous les jours,donc tout types de neige,et le plus souvent tassé froide,sauf la boullasse en mars
pourquoi tu restes avec tes roulettes l'hiver?pour etre mieux couvert par ton ass en cas de peipin?

Oui, je reste en pneus hiver ....l'hiver (de début décembre à fin mars début avril) en nokian hakappeliitta 285/75/16 et en mud le reste du temps en cooper stt 35/12.5/15. C'est pas pour une histoire d'assurance, c'est pour pouvoir aller bosser et éviter au maximum le risque d'accident !! De toute façon, l'hiver, je fais pas de TT

A+

moi aussi c pour aller au taf,on m'a proposé des 265 75 16 en neige(conti si je ne me trompe pas) a 148 euros le pneu,d'aprés le vendeur tu peut les garder toute l'année
moi je ne ferais pas du tt et je ne ferais pas non plus de milliers de km 6ou 7mille au plus
avec les roue d'origine je n'aime pas trop

DAV P38 Dim 3 Jan 2016 - 21:42

CONSEILP38 a écrit:dans 2 secondes tu vas nous dire que tu bosse l'hivers !!!

c'est çà !!! tongue

A+

DAV P38 Dim 3 Jan 2016 - 21:45

digreg a écrit:
DAV P38 a écrit:
digreg a écrit:..... mettre alors soit en 235 85 16 ou 265 75 16? pour la meme utilisation que toi je suppose,je monte en station tous les jours,donc tout types de neige,et le plus souvent tassé froide,sauf la boullasse en mars
pourquoi tu restes avec tes roulettes l'hiver?pour etre mieux couvert par ton ass en cas de peipin?

Oui, je reste en pneus hiver ....l'hiver (de début décembre à fin mars début avril) en nokian hakappeliitta 285/75/16 et en mud le reste du temps en cooper stt 35/12.5/15. C'est pas pour une histoire d'assurance, c'est pour pouvoir aller bosser et éviter au maximum le risque d'accident !! De toute façon, l'hiver, je fais pas de TT

A+
moi aussi c pour aller au taf,on m'a proposé des 265 75 16 en neige(conti si je ne me trompe pas) a 148 euros le pneu,d'aprés le vendeur tu peut les garder toute l'année
moi je ne ferais pas du tt et je ne ferais pas non plus de milliers de km 6ou 7mille au plus
avec les roue d'origine je n'aime pas trop

garder les pneus neige toute l'année ?? Oui, c'est possible ....mais la durée de vie va en être fortement affectée !! Les pneus hiver sont utiles dès que les températures descendent en dessous de 7° neige ou pas !! Wink

A+

THOR72 Dim 3 Jan 2016 - 22:59

..[/quote]
bjr,tu pourrais me confirmer si sur cette photo ton pet est sur des 265 75 16,triangular 7x16,et sur des suspat pneumatiques,reglage standart ou modifié,si modifié comment?
ça donne quoi en comportement routier,et le smud sur la neige glacée,,,deja essayé?
merci de tes commentaires ça serait la monte que je voudrait pour mon futur pet
cdlmnt[/quote]

Bonjour, c.est bien 265 75 16 et trianguler , mes suspensions réglées d'origine, cela passe mais sans les bavettes avant! Sinon cela touche en braquage maxi.

Pour les mud, je les ai gardés tous le temps! Pas remis les roues alu avec les Michelins
Pour la neige plutôt pas mal tant que cela n'est pas du verglas...car là pas de miracle.
D'un autre côté je ne suis pas représentatif: j'suis un jeune vieux qui roule en A310v6 dans la neige en trx, en R5 T2 en roue été dans la neige et même sans le faire exprès en moto....dans la neige. Mas devise c'est d rouler avec comme la meteo le permet pas comme un demeuré quand on ne peut pas....
Maintenant, pour ma prochaine monte je louche sur les bf all terrain sec/neige sûrement mes prochains
Après le p38 en v8 marche bien mais c'est lourd donc faut pas rouler trop fort Humour!

J.ai mis des vidéos sur YouTube tu tape bf p38 steph steph....

Syperia Lun 1 Fév 2016 - 14:26

Quelle peinture as-tu utilisé ?

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