ne demarre plus

bjr aux spécialistes.

en épluchant votre forum j'ai trouvé la solution a mon problème ....sauf que la solution reste du chinois pour moi.. ! en clair je suis perdu.
j'ai un problème récurent sur mon sublime p38 puisque cela fait 2 fois en 1 an que je me retrouve a l'envoyer chez land rover pour le même soucis.
sauf que le concessionnaire land Rover ma fait savoir lors de ma dernière visite en janvier qu'il ne prendrais plus la peine...de s'occuper de mon véhicule..! et que la meilleur solution que j'avais étais de m'en débarrasser au plus vite..! et moi jlaime bien mon P38 pas du tout envie de m'en débarrasser.

sur un sujet similaire posté par runoliv... la solution préconisé était : 1) coup de testbook pour resynchroniser les boitiers et par la même occasion virer l'EKA. 2) changer le recepteur telecommande qui occasionne les decharges de batterie (monter la ref YWY500170)

ca parait super simple...sauf que 1/ je fais comment le coup du tesbook pour resynchroniser les boitiers 2/ c'est quoi l' EKA. 3/ je change ou le récepteur qui occasionne les décharges...?

vous l'aurez bien compris je suis nul en mécanique et encore pire en électronique...!

merci d'avance a ceux qui pourrons m'aider !

aspen78 a écrit:bjr aux spécialistes.

en épluchant votre forum j'ai trouvé la solution a mon problème ....sauf que la solution reste du chinois pour moi.. ! en clair je suis perdu.
j'ai un problème récurent sur mon sublime p38 puisque cela fait 2 fois en 1 an que je me retrouve a l'envoyer chez land rover pour le même soucis.
sauf que le concessionnaire land Rover ma fait savoir lors de ma dernière visite en janvier qu'il ne prendrais plus la peine...de s'occuper de mon véhicule..! et que la meilleur solution que j'avais étais de m'en débarrasser au plus vite..! et moi jlaime bien mon P38 pas du tout envie de m'en débarrasser.

sur un sujet similaire posté par runoliv... la solution préconisé était : 1) coup de testbook pour resynchroniser les boitiers et par la même occasion virer l'EKA. 2) changer le recepteur telecommande qui occasionne les decharges de batterie (monter la ref YWY500170)

ca parait super simple...sauf que 1/ je fais comment le coup du tesbook pour resynchroniser les boitiers 2/ c'est quoi l' EKA. 3/ je change ou le récepteur qui occasionne les décharges...?

vous l'aurez bien compris je suis nul en mécanique et encore pire en électronique...!

merci d'avance a ceux qui pourrons m'aider !

alors pas de panique tout va bien
alors eka c'est le code que la clef qui est recu par le boitier central pour donne oui ou non l'autorisation de demarrer donc si on vire en veriter on le met en stand by il y a plus de code a envoyer par la cle et donc on demarre comme une banal 205
pour le passage au t4 pour recyncroniser le becm il te faut connaitre dans ta region quelqun qui possede le materiel pour mais sans l'eka tu aura deja moin de chance de perdre la syncro meme si une defaillance du becm peut toujours imobiliser le vehicule mais le risque est moindre
apres le recepteur pour l'antenne elle se trouve dans l'aile ar et tu peut trouver en tapent la ref sur notre bon moteur de recherche ou-bien en passant un annonce dans la section aproprier
voila de la lecture pour le code eka

pour la desyncronisation et le recepteur antenne

Soit ZEN Aspen, tout est presque sous contrôle.
Je suis toujours effaré de constater que les concessions sont là pour vendre du neuf ... ça m'ecoeure.
je sais que des gens font bien leur taff, le pb c'est surtout les autres qui ne font pas le leur ...
Dans le 78 y a du monde pour toi ... de compétent donc tout va s'arranger.
A+

B1

bonjour,
a ta place je prendrais un rendez vous avec notre hote,apparemment tu n est pas tres loin de chez lui.
je suis pratiquement sur qu il pourra faire quelque chose pour resoudre ton probleme.
A+

Ben oui, je peux te solutionner ça en une petite heure.

je savais en venant ici que j'aurais affaire a des personnes compétente et serviable !!!
RR-Evo je suis preneur pour te prendre 1 heure de ton temps et résoudre mon problème...! dit moi comment faire pour rentrer en contact avec toi.
merci aux autres d'avoir pris le temps de me répondre!

a+

Bien content d'avoir pu te dépanner car cela relevait du defi. BECM en mode alarme. Bloqué en mode essence boîte méca et marché inconnu...

aa mon taf il on recu un calculateur de p38 de 96 d'un diesel est il sont venu me voir en me disant qu'il allait desimobiliser l'alarme rien avec un programe dans le calculateur moteur et un relais pour le demarrage et la j'ai eclater de rire quand je voit que pour rien le becm se met en mode alarme et change tout la codification alors je me marre quand je les voit tout contant d'essayer de deverouiller un pet avec le calculateur moteur

RR-Evo a écrit:Bien content d'avoir pu te dépanner car cela relevait du defi. BECM en mode alarme. Bloqué en mode essence boîte méca et marché inconnu...

comme je te disais hier a aucun moment j'ai douté de toi...même quand j'ai vu un point d'interrogation s'inscrire sur ton visage..! j'ai senti que t'aimais les défis...et que celui ci allait en etre un sympa pour toi..!
ca fait du bien de remettre la clé dans le contacteur et d'entendre ce doux bruit gémir....!!
je vais suivre tes conseils pour la batterie ...je t'appellerais pour avoir la procédure a faire !

see you !
et encore merci..

sauf que le concessionnaire land Rover ma fait savoir lors de ma dernière visite en janvier qu'il ne prendrais plus la peine...de s'occuper de mon véhicule..! et que la meilleur solution que j'avais étais de m'en débarrasser au plus vite..!

WOUHAA !!!, ça c'est du lourd !!!, faudrait que je fasse ça à mes clients !!!!, leur monter du matos, et leur dire quelques années plus tard de s'en débarrasser au + vite !!!
j'imagine d'ici leur réaction !!!

LAMENTABLE !!

Faudrait organiser des rassemblements devant chez certains concessionnaires. Du genre 20 P38 qui déboulent et qui exigent le code pour le copain N'est-ce pas Gégé

RR-Evo a écrit:Faudrait organiser des rassemblements devant chez certains concessionnaires. Du genre 20 P38 qui déboulent et qui exigent le code pour le copain N'est-ce pas Gégé

oui une sorte de prise d 'otage pacifique donner nous le code et on vous laisse vos client lol
il faudrait chercher il doit bien avoir un texte de loi qui dit que le conscessionaire doit fournir un service apres vente pendant au moins 10, 20 ou 30 ans sur les vehicule quil a vendu