Caractéristique Technique P38 DSE
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DAV P38
zeppy 34
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Re: Caractéristique Technique P38 DSE
T'embête pas Loren, j'ai visité ton site, cool
Je suis tous les lundi sur Alès pour le job mais avec le véhicule de fonction
claude
Je suis tous les lundi sur Alès pour le job mais avec le véhicule de fonction
claude
zeppy 34- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Ville et code postal : Montpellier
Activité / Fonction : Responsable Formation Chaudronnerie
Re: Caractéristique Technique P38 DSE
zeppy 34 a écrit:T'embête pas Loren, j'ai visité ton site, cool
Je suis tous les lundi sur Alès pour le job mais avec le véhicule de fonction
claude
ah c'est cool d'avoir visiter ma page
bon faut aimer quoi hehe et ça fait un moment que je l'ai pas mis a jour, mais sympa en tout cas de ta part
Re: Caractéristique Technique P38 DSE
j'ai fais la même chose il y a une heure .abidbol crew a écrit:zeppy 34 a écrit:T'embête pas Loren, j'ai visité ton site, cool
Je suis tous les lundi sur Alès pour le job mais avec le véhicule de fonction
claude
ah c'est cool d'avoir visiter ma page
bon faut aimer quoi hehe et ça fait un moment que je l'ai pas mis a jour, mais sympa en tout cas de ta part
il m'auras fallu 2 mois pour comprendre pourquoi tu avais le bulbe rachidien dans les nuages
....
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un land ne fuit pas, il marque son territoire...
phane- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Caractéristique Technique P38 DSE
le mien avec son boitier en acceleration je sens un coup de pied au cul a partir de 2000 tr/min et il monte tres vite dans les tours a partir de ce regime.
je pense pas qu'un boitier modifie le regime moteur,modifie le couple et la plage du couple oui ainsi que la puissance mais pas le regime moteur.
je pense pas qu'un boitier modifie le regime moteur,modifie le couple et la plage du couple oui ainsi que la puissance mais pas le regime moteur.
mich- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 54
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Re: Caractéristique Technique P38 DSE
abidbol crew a écrit:t'inquietes ya pas de soucis
et pour ta reprog je suis en train de chercher sur le forum mais je sais plus ou c'est, ou quelqu'un a poster une video d'une accélération de 0 a 100 km/h avec son pet reprogrammer decatalyser etc et bin ça dépasse de treeees loin les 3000 tours minute....
donc je ne suis vraiment pas sur qu'il t'ai dit la vérité ton bonhomme....
salut,
demande a DAVP38 il avait fait une video
a+
tatoun- débutant en panne
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
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Age : 47
Ville et code postal : vienne
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Re: Caractéristique Technique P38 DSE
mich a écrit:le mien avec son boitier en acceleration je sens un coup de pied au cul a partir de 2000 tr/min et il monte tres vite dans les tours a partir de ce regime.
je pense pas qu'un boitier modifie le regime moteur,modifie le couple et la plage du couple oui ainsi que la puissance mais pas le regime moteur.
Ça correspond bien à ce que je ressens lorsque j'appuie franco
zeppy 34- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Ville et code postal : Montpellier
Activité / Fonction : Responsable Formation Chaudronnerie
Re: Caractéristique Technique P38 DSE
tatoun a écrit:abidbol crew a écrit:t'inquietes ya pas de soucis
et pour ta reprog je suis en train de chercher sur le forum mais je sais plus ou c'est, ou quelqu'un a poster une video d'une accélération de 0 a 100 km/h avec son pet reprogrammer decatalyser etc et bin ça dépasse de treeees loin les 3000 tours minute....
donc je ne suis vraiment pas sur qu'il t'ai dit la vérité ton bonhomme....
salut,
demande a DAVP38 il avait fait une video
a+
Exact !! 0 à 100 KM/H (92 compteur avec des 235/85/16 à l'époque)
A+
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DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
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