recalibrage suspension EAS UNLOCK
3 participants
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recalibrage suspension EAS UNLOCK
Bonjour a tous,
Suite à une anomalie EAS, j'ai achete le kit EAS UNLOCK qui m'a permis de me debloquer.
Mais voila, impossible de recalibrer les suspensions...
Je saisi mes nouvelles valeurs, clique sur write, je vérifie que c'est bien enregistré (READ) et jusque l'a, tout va bien.
Seulement, mon cher et tendre P38 semble insensible a ces modifications et les hauteurs mesurées restent les mêmes quelques soient les valeurs saisies...
Quelqu'un aurait il une idée?
Merci d'avance
Suite à une anomalie EAS, j'ai achete le kit EAS UNLOCK qui m'a permis de me debloquer.
Mais voila, impossible de recalibrer les suspensions...
Je saisi mes nouvelles valeurs, clique sur write, je vérifie que c'est bien enregistré (READ) et jusque l'a, tout va bien.
Seulement, mon cher et tendre P38 semble insensible a ces modifications et les hauteurs mesurées restent les mêmes quelques soient les valeurs saisies...
Quelqu'un aurait il une idée?
Merci d'avance
david59- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Annoeullin (59)
Re: recalibrage suspension EAS UNLOCK
Salut David59,
Content de voir débarquer un chti de plus, je suis à Armentières, on sait jamais parfois face à l'ingratitude des P38 il n'y a plus que la solidarité ...
Si non pour ton problème de calibrage, as-tu pensé à fermer toutes les portes, car il me semble bien, les pro infirmeront si je dis une connerie, que tant qu'une porte est ouverte, la correction des hauteurs est en standby.
Bon courage.
Sulivan
Content de voir débarquer un chti de plus, je suis à Armentières, on sait jamais parfois face à l'ingratitude des P38 il n'y a plus que la solidarité ...
Si non pour ton problème de calibrage, as-tu pensé à fermer toutes les portes, car il me semble bien, les pro infirmeront si je dis une connerie, que tant qu'une porte est ouverte, la correction des hauteurs est en standby.
Bon courage.
Sulivan
Sulivan- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Ville et code postal : Armentieres (59)
Activité / Fonction : Quand on a un P38 on a pas d'autre loisir
Re: recalibrage suspension EAS UNLOCK
Bonjour Sullivan,
Effectivement nous ne sommes pas tres loin. J'ai un cable OBD au cas ou...
Sinon oui toutes les portes sont bien fermees.
J'ai beau changer et enregistrer mes nouvelles valeurs, mesurer ensuite, rien n'y fait toujours les memes hauteurs aux axes de roues.
A ne rien y comprendre car j'ai meme tenter de mettre des valeurs impossible et la, j'ai eu le code erreur valeurs hors limites.
Je penche de plus en plus pour un probleme de capteur de hauteur.
Mon bloc electrovanne a ete refait a neuf en janvier, je n'ai pas de fuite (pas encore tout au moins) mais toujours cet ecart de hauteur a chaque roue (80.5 - 82 / 82 /85cm).
Et toujours pas de solutions
Effectivement nous ne sommes pas tres loin. J'ai un cable OBD au cas ou...
Sinon oui toutes les portes sont bien fermees.
J'ai beau changer et enregistrer mes nouvelles valeurs, mesurer ensuite, rien n'y fait toujours les memes hauteurs aux axes de roues.
A ne rien y comprendre car j'ai meme tenter de mettre des valeurs impossible et la, j'ai eu le code erreur valeurs hors limites.
Je penche de plus en plus pour un probleme de capteur de hauteur.
Mon bloc electrovanne a ete refait a neuf en janvier, je n'ai pas de fuite (pas encore tout au moins) mais toujours cet ecart de hauteur a chaque roue (80.5 - 82 / 82 /85cm).
Et toujours pas de solutions
david59- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Annoeullin (59)
Re: recalibrage suspension EAS UNLOCK
Heu dis moi quand tu parles des axes de roue tu veux dire que tu as pris la mesure au niveau du moyeu ?
La mesure se prend du sol au passage de roue en passant par l'axe, c'est peut être ce que tu a voulu dire ?
Car la hauteur varie entre la roue et la caisse, pas entre la roue et le sol.
Si non quand tu interroges easunlock est ce qu'il te sort des codes défauts ?
A plus
Sulivan
La mesure se prend du sol au passage de roue en passant par l'axe, c'est peut être ce que tu a voulu dire ?
Car la hauteur varie entre la roue et la caisse, pas entre la roue et le sol.
Si non quand tu interroges easunlock est ce qu'il te sort des codes défauts ?
A plus
Sulivan
Sulivan- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Ville et code postal : Armentieres (59)
Activité / Fonction : Quand on a un P38 on a pas d'autre loisir
Re: recalibrage suspension EAS UNLOCK
Oui bien sur je mesure du sol à l'aile en passant par le moyeu.
Je n'ai pas de code défaut sinon...
C'est juste que mes hauteurs sont différentes sur sol plat et que je n'arrive pas à rééquilibrer.
Je n'ai pas de code défaut sinon...
C'est juste que mes hauteurs sont différentes sur sol plat et que je n'arrive pas à rééquilibrer.
david59- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Annoeullin (59)
Re: recalibrage suspension EAS UNLOCK
j ai utilisé ça et ça marche
https://www.rangeroverp38.com/t237-calibrage-capteurs-de-hauteur
https://www.rangeroverp38.com/t237-calibrage-capteurs-de-hauteur
rrs13- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 S
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : allauch[13]
Activité / Fonction : urbaniste
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