Range Rover P38
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Et un P38 en plus - Page 7 Empty Re: Et un P38 en plus

Message  Dpon17 Mer 19 Fév 2020 - 7:32

sassarrose a écrit:Le shunt n’est là que pour éviter que l’ordinateur de bord ne te casse les oreilles en bipant toute les 10 secondes. Donc plutôt sympa, non?
Pour le compresseur, as tu testé la protection thermique interne?

Je commence à savoir pour le shunt. C’est la réflexion de l’ancien proprio qui m’interpelle. D’après lui, il n’y connait pas grand chose en mécanique et en p38.

Je vais voir un peu tout cela aujourd’hui.
Dpon17
Dpon17
débutant en panne
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Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 57
Ville et code postal : 17220

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