Et un P38 en plus

Sinon je suis en relation avec timy24 depuis cet AM car il a fait une annonce sur le forum et une annonce sur leboncoin.

L'avantage, il est à 3/4 h de chez moi.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1723114586.htm/

Il y en a un qui semble pas mal du tout pour plusieurs raisons
https://www.leboncoin.fr/vi/1746903532.htm

- Très peu kilomètré (fin de rodage )
- Pour tracter un plateau avec poids dessus mieux vaut une BVM que BVA (BVM peu courant)
- Certainement négociable puisque sans CT (généralement par chez nous c’est des propriétaires de chevaux ou centres équestres)
- Au besoin je peux t’accompagner et voir le véhicule avec toi et le passer au Nanocom

tototata1416 a écrit:
- Très peu kilomètré (fin de rodage )

tototata1416 a écrit:
- Pour tracter un plateau avec poids dessus mieux vaut une BVM que BVA   (BVM peu courant)

Je confirme, d'autant que tu n'as pas envie de démonter une BVA
La procédure pour changer un embrayage est bien plus simple il me semble, et la pièce est bien moins chère.

pour changer un embrayage, il faut tomber la bt et la bvm

blackhawk a écrit:La procédure pour changer un embrayage est bien plus simple

preboul a écrit::pour changer un embrayage, il faut tomber la bt et la bvm

Pour changer l’embrayage je le fais faire

Le doit être en coupure moteur
Comme Land Rover par chez nous ne touche plus aux je vois bien un truc comme ça

Dpon17 a écrit:J'ai vérifier sur mappy, Annecy c'est à 845 kms dans un sens de chez moi.

Dans ce coin, il y a celui ci aussi qui me plairait beaucoup mais presque à chamonix, plus de 1800 kms trajet complet.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1732910770.htm/

c'est ce que j'ai fait pour le mien et je ne regrette pas, de plus, c'est un gars du forum

Dpon17 a écrit:J'ai vérifier sur mappy, Annecy c'est à 845 kms dans un sens de chez moi.
Dans ce coin, il y a celui ci aussi qui me plairait beaucoup mais presque à chamonix, plus de 1800 kms trajet complet.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1732910770.htm/

La carrosserie semble bien amochée
Heureusement qu’il a ouvert ses portes pour les photos

Dpon17 a écrit:Annecy c'est à 845 kms dans un sens de chez moi.
Dans ce coin, il y a celui ci aussi qui me plairait beaucoup mais presque à chamonix, plus de 1800 kms trajet complet.

mypacha a écrit: c'est ce que j'ai fait pour le mien et je ne regrette pas

J’ai fait 800 kms pour le retour (allé en train) avec le mien en V8 à 18L/100
Ça permet de faire un bon essai

Attention une occasions en montagne est de bien voir s'il y a pas de corrosion, châssis, passage de roue etc...du au sel sur les routes.

Merci pour les commentaires.
Effectivement, tototata1416 tu as le chic pour tomber sur les dernières annonces.

Je suis en relation et j'attends les photos de celui ci
https://www.leboncoin.fr/voitures/1737920052.htm/

Juste un problème de sphère ( d'après le proprio ) et tout le reste est OK.

MAIS j'ai rdv avec timy24 demain pour voir son range.
Je viens de l'avoir au téléphone et c'est aussi une BVM , mais avec 240000 kms.

Au tout départ, je recherchais une BVM mais c'est quasiment introuvable. D'un seul coup, deux annonces en manuelle.

En plus pour tracter une remorque avec au max 2T8 + 2T2 du , la BVA et le visco vont en baver et les 136 poneys d'origine vont bien hurler .....

Je vais voir demain et si cela ne va pas, je contacterais celui de 138000 kms.

Dpon17 a écrit:Effectivement, tototata1416 tu as le chic pour tomber sur les dernières annonces.
Je vais voir demain et si cela ne va pas, je contacterais celui de 138000 kms.

En fait j’ai paramétré des alertes sur le « mauvais coin » sur certaines recherches.
Quand une nouvelle annonce tombe, ça déclenche l’alarme du
Donc pas le choix de la voir

Je n’ai pas envoyé de mp au propriétaire , plus il en reçoit, plus c’est difficile de négocier
Mais il serait intéressant de savoir ce qu’il a pour le vendre sans ct....

Maintenant 138Mkms en bvm ça laisse de la marge, puis l’état intérieur et l’usure générale est tout de même moindre que 200Mkms et au delà

Si ça continue tu vas trouver un électrique

tototata1416 a écrit:

Dpon17 a écrit:Effectivement, tototata1416 tu as le chic pour tomber sur les dernières annonces.
Je vais voir demain et si cela ne va pas, je contacterais celui de 138000 kms.

En fait j’ai paramétré des alertes sur le « mauvais coin » sur certaines recherches.
Quand une nouvelle annonce tombe, ça déclenche l’alarme du
Donc pas le choix de la voir

Je n’ai pas envoyé de mp au propriétaire , plus il en reçoit, plus c’est difficile de négocier  
Mais il serait intéressant de savoir ce qu’il a pour le vendre sans ct....

Maintenant 138Mkms en bvm  ça laisse de la marge,  puis l’état intérieur et l’usure générale est tout de même moindre que 200Mkms et au delà  

Si ça continue tu vas trouver un électrique

Suis d'accord avec toi, c'est bizarre sans CT avec si peu de kilomètres et un prix aussi bas.
Soit il a un gros soucis, soit il ne sait pas ce qu'il vend.
Je penses que c'est ce qui c'est passé avec celui de Rennes. Quand je l'ai appelé la première fois, il n'avait pas eu d'appels, donc plus enclain à discuter. Quand je lui est rendu visite, il avait eu 4 appels et plusieurs demande par mail.

Si un électrique existe, je serais alors le premier

Généralement chez nous c’est des problèmes d’immo, code EKA ect...

Je ne suis pas du tout diesel pour ce modèle, mais j’ai manqué de faire une entorse en novembre dernier
Un gars de Rouen vendait le DSE  année 2000 de son père qui venait de décéder , la voiture n’avait pas tournée depuis 2 ans.
187Mkms, état moyen, mais très bien équipée,  a vu de nez il fallait y mettre 1000€ pour bien la retaper
Le vendeur en voulait 800€, j’ai fait le nécessaire auprès de Land Rover pour récupérer code EKA et radio mais impossible de le démarrer même avec l’aide de mon père, Volta
Le BECM complètement déprogrammé ... j’ai lâché l’affaire car je voulais impérativement le faire tourner et il a été vendu 500€ au final ...

Quel dommage que je ne puisse pas mettre autant dans le  car je crois bien que ce serait celui ci mon

https://www.leboncoin.fr/voitures/1746899620.htm/

Moteur Tliner V8 4.6 de 1997 avec 60 000 kms à 6900€. Là, ça vaut le cout de traverser la France

Dpon17 a écrit:Quel dommage que je ne puisse pas mettre autant dans le  car je crois bien que ce serait celui ci mon  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1746899620.htm/

Moteur Tliner V8 4.6 de 1997 avec 60 000 kms à 6900€. Là, ça vaut le cout de traverser la France

à mon avis, bien trop cher pour l'année..

Tu peux aussi acheter celui-là
https://www.leboncoin.fr/vi/1746896993.htm
Peinture très très rare, bien entretenue semble il

Et ensuite tu lui mets un bloc avec des TLiners.....
https://www.turnerengineering.co.uk/46v8-short-block-engine-reman-ductile-liners-c2x20634681

mypacha a écrit:à mon avis, bien trop cher pour l'année..

je pense que tu n’as aucune notion du prix d’un moteur reconditionné Turner
Ensuite vient se greffer la MO, ça tu en sais le coût bien évidemment

tototata1416 a écrit:

mypacha a écrit:à mon avis, bien trop cher pour l'année..

 je pense que tu n’as aucune notion du prix d’un moteur reconditionné Turner
Ensuite vient se greffer la MO, ça tu en sais le coût bien évidemment

2500 euros ,le bloc nu pour un boulot de merde ....... j'en ai une idée TRES precise ,MOI ! et je ne suis pas prés de leur en renvoyer un autre !
6000 le moteur complet sans acessoires ,je crois ?

1996 ça m’étonne, 99 ou post 99. Je vais l’appeler. Personnellement je trouve la couleur bien moche.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1746896993.htm/

il y a forcément une erreur sur la date de MES

C'est un GenII par sa carrosserie, l'autoradio, la couleur du fond de compteur, l'habillage des panneaux de portes ect...
La peinture ne semble pas très vieille, et je la trouve magnifique tellement rare en cette teinte

Par contre 313000 kms, il a bien tourné l'engin
Ce qui me chagrine c'est son immat il est bien identifié en 4.6HSE sur Oscaro mais le proprio n'a pas du rouler bien longtemps avec...

pourquoi appeler si le véhicule ne plait pas

Pour le foutre en pièces et ne pas le laisser se balader, c’est un coup à ce qu’on nous jette des pierres.
Après appel, erreur sur carte grise, il serait de 1976, le proprio a donc pensé 1996 après vérification il est bien de 1999.

Bonne idée

Là au moins avec une couleur comme ça, t’es certain de vendre les ouvrants et pares choc le 1er jour

tototata1416 a écrit:

mypacha a écrit:à mon avis, bien trop cher pour l'année..

 je pense que tu n’as aucune notion du prix d’un moteur reconditionné Turner
Ensuite vient se greffer la MO, ça tu en sais le coût bien évidemment

ouais ,cela dit quand tu lis BIEN la description ,le moteur Turner a 60000 kms ....... et les joints de culasse sont NEUFS et les CULASSES EPROUVEES .........

ca ne te rapelles rien ,cette histoire la ?