CODE INCORRECT

Bonjour

Eh ben voila, je commence à faire quelques interventions sur mon P38.

Après avoir réhabilité ma télécommande de clé en changeant le boîtier, j'ai le problème d'affichage "CODE INCORRECT",
et la télécommande ne fonctionne plus, alors qu'elle avait un peu marché après le remplacement du boîtier.

Avez-vous des idées pour débloquer la situation ?

J'ai essayé de saisir le code à 4 chiffres (4 déverrouillages sur porte conducteur avec la clé, puis les 4 chiffres en alternant déverrouillage, verrouillage,
pour finir par déverrouillage), sans succès.

Bonsoir, regarde dans la loupe "rechercher "...

J'ai beau chercher et rechercher, j'ai rien trouvé qui m'aurait permis de me débloquer pour l'instant ...

Je continue à lire les posts.

Si vous avez des idées ?

Appelle un pro dont c'est le métier de depanner les becm.

Il a quoi mon BECM ?

Il aurait été abîmé par les manips que j'ai faites (essais verrou-déverrou pour le code avec la clé sur la porte conducteur, appui télécommande sur le contact, ...) ?

Deja la manip Eka n'est pas la bonne

Ah bon, comment doit-on faire pour l'EKA ?
Merci de m'éclairer, je ne maîtrise encore pas tout, loin de là . . .

J'ai déjà pas mal galéré pour "retaper" la clé, elle était vraiment moulée, j'ai dû utiliser un fer à souder pour l'ouvrir et la changer;
et ensuite elle a marché un peu avec le nouveau boîtier, puis j'ai eu le "CODE INCORRECT".

https://www.rangeroverp38.com/t4166-code-eka?highlight=manio+code+eka

Bon, ben voilà des nouvelles de mon problème, après une intervention d'éminents et très sympathiques spécialistes de ce superbe forum, qui se reconnaîtront aisément :

- j'ai laissé mon Pet quelques jours tranquille batterie branchée (environ 3 jours) dans le garage pour qu'il se repose . . .
- j'ai constaté qu'au bout de trois jours, au moment de remettre le contact, le message "CODE INCORRECT" avait disparu tout seul !
- le message "coupure moteur" a également disparu dans la foulée, sans que je ne fasse de manipulation particulière . .
(ni Nanocom, ni saisie code EKA, ni rien d'autre, seulement des essais sur la clé de contact)
- et le pire (ou le meilleur) de tout, c'est que la télécommande s'est remise à marcher toute seule.

Donc au global : plus de "CODE INCORRECT" (pour l'instant...), plus de "COUPURE MOTEUR", et la télécommande fonctionne !

J'ai réussi à redémarrer (voir mon autre topic), mais je ne comprends pas ce qui a corrigé momentanément le problème
(je ne sais pas quand il va revenir).

Dans l'incertitude, j'ai recherché une serrure conducteur et j'en ai trouvé une d'occasion de 1999, je ne sais pas (non plus) si elle est compatible.

J'ai l'impression qu'il a peut être une histoire de serrure faiblarde, car elles claquent de temps en temps (ouverture/fermeture) au moment du démarrage.

Voilà, comme vous pouvez le constater, j'ai essayé beaucoup de choses, mais je ne suis pas tellement plus avancé sur l'origine et la cause de cette panne intermitente...

A suivre.

Profites en pour faire supprimer le code EKA et faire désimmobiliser le calculateur.

Bah si tu as mis le doigt dessus:
Serrure chauffeur hs   , change la rapidement car c'est une immobilisation total avec remorquage qui te guête....

rapproche toi de RR-Evo, il a ça en stock et plug&play....

Pour monter c'est là:
https://www.rangeroverp38.com/t8630-tuto-remplacement-de-la-serrure-de-porte-cote-chauffeur?highlight=Serrure

Et ta batterie un peu à plat....ça n'aide pas!

et depuis le mois d'octobre , tu n'as plus eu de problème ?

Non, j'ai simplement de temps en temps la serrure (avant gauche, je crois), qui joue des castagnettes toute seule, sans savoir pourquoi.
J'ai jamais eu à nouveau les messages "CODE INCORRECT" ni "COUPURE MOTEUR".

Par contre, j'ai eu pas mal de souci côté transmission avant et boîte de transfert, notamment, mais ça n'à rien à voir . . .

En ce qui te concerne , le code EKA et l'immobilizer ont été désactivés non?

Range et des voitures a écrit:Non, j'ai simplement de temps en temps la serrure (avant gauche, je crois), qui joue des castagnettes toute seule, sans savoir pourquoi.
J'ai jamais eu à nouveau les messages "CODE INCORRECT" ni "COUPURE MOTEUR".

Par contre, j'ai eu pas mal de souci côté transmission avant et boîte de transfert, notamment, mais ça n'à rien à voir . . .

merci gone ,


sassa : à lui ou à moi
dès qu'il démarre , je le désimmobilise

sassarrose a écrit:En ce qui te concerne , le code EKA et l'immobilizer ont été désactivés non?

Non

A lui, il me semble Ben non alors

Range et des voitures a écrit:Non, j'ai simplement de temps en temps la serrure (avant gauche, je crois), qui joue des castagnettes toute seule, sans savoir pourquoi.
J'ai jamais eu à nouveau les messages "CODE INCORRECT" ni "COUPURE MOTEUR".

Par contre, j'ai eu pas mal de souci côté transmission avant et boîte de transfert, notamment, mais ça n'à rien à voir . . .

La serrure est en train de lâcher, si elle claque toute seule c'est due à une commande du récepteur.

Bonjour

Samedi, au moment de redémarrer après avoir pris de l'essence, j'ai eu une fois le message "COUPURE MOTEUR", et je n'ai pas pu démarrer au 1er coup de clé.

J'étais dans le P38, j'ai fermé une fois avec la télécommande centralisée , et rouvert de suite.

Ça a démarré sans souci dans la foulée.

Que me conseillez-vous ?

Qu-est ce qui provoque ça ? Ça va revenir ?

Cette fois j'ai pas eu le message "CODE INCORRECT".

Tu as eu toute les réponses, visiblement tu n'en as pas tenu compte

depeche toi de changer ta serrure et ton recepteur

interviens vite car çà commence comme çà
pour moi , j'étais dans mon garage quand çà a merdé
c'est facile

C'est facile, ça coûte cher et ça peut rapporter gros!
Le tirage de l'immo...

T'endors pas sur tes lauriers, la panne n'arrivera pas chez toi, mais au moment où tu t'y attends le moins

Files chez Land Rover racheter une serrure vite fait. Quelque fois elle est même dispo au comptoir pièces détachées

Le récepteur est un autre débat....

commences par le plus simple

vénéto a écrit:

interviens vite car çà commence comme çà
pour moi , j'étais dans mon garage quand çà a merdé
 c'est facile

Avec ces conneries J'en connais qui sont resté coincé dans le PET par -20°.