Code eka???

Salut à tous! Suite à changement de batterie les télécommande ne réponde plus et le pet me dit code erroné du coup je fais mon code Eka mai je ne suis pas sur de le faire correctement ... Qqun peut il me décrire la marche à suivre svp?

Je ne trouve rien dans le manuel d'utilisateur mais il me manque la page 13,14 ....

Merci!!!
Mais je fais la manip comme indiquer mais sa me fais toujours encore code incorrect ....
Que faire dans ce cas la ? Appeler un garage LR le plus proche?

J'ai pris le code d'accès qui est sur la petite carte à l'avant de mon manuel ( mais je crois que le précédent à acheter ce manuel car il n'était pas avec la voiture à son achat... ) sinon comment être sur d'avoir le bon code?

Uncl'Sam a écrit:J'ai pris le code d'accès qui est sur la petite carte à l'avant de mon manuel ( mais je crois que le précédent à acheter ce manuel car il n'était pas avec la voiture à son achat...  ) sinon comment être sur d'avoir le bon code?

Il faut contacter LR.

jbv a écrit:

Uncl'Sam a écrit:J'ai pris le code d'accès qui est sur la petite carte à l'avant de mon manuel ( mais je crois que le précédent à acheter ce manuel car il n'était pas avec la voiture à son achat...  ) sinon comment être sur d'avoir le bon code?

Il faut contacter LR.

 +1 avec ta carte grise il vont te donner le code sinon trouve une personne qui a un nano et fait supprimer le code

  essaye de voir avec DAV P38 je crois qu il est pas tres loin de chez toi

BROUILLET PASCAL a écrit:   essaye de voir avec DAV P38 je crois qu il est pas tres loin de chez toi

  Pas super loin !! Mais DAV P38 il devine pas encore les codes EKA !!   

Le mieux est quand même de contacter la conscession la plus proche pour être certain du code eka et si ils ne veulent pas le donner par tél, il faut se présenter avec la carte grise !!

Après redémarrage, il pourra venir me voir pour qu'on le vire ce foutu code !!  

A+

Merci pour les conseils! Il y'a une concession à annemasse il me semble je les appels dès demain mati
! J'avoue que c'est un peu compliquer tout sa pour moi, mais c'est les début il faut s'y faire !

 Bon ben j'ai tel à LR annemasse mon code est bien le bon mais rien n'y fais tjs code incorrecte et moteur bloquer...  

  il y a deja un post la dessus regarde dans la loupe,ta serrure conducteur doit etre HS si tu n arrive pas à le rentrer

 Bon ben voilà le fin mot de l'histoire remorquage du  Jusque chez LR annemasse et verdict : changement des serrures et remplacement du BCM ... Du coup j'ai demander qu'ils neutralise l'alarme pour ne plus être embêtée ....
Merci pour tous les conseils!

remplacement du BECM pour un code EKA manquant... tu as eu de la chance, ils auraient pu te demander de changer pour un L405.
J'ai un ami qui a des problèmes à se faire maintenir son l322 chez LR, les concessionnaires de la marque sont vraiment en dessous de tout. Je lui ai dit d'écrire à LR France. Pour moi ça avait fonctionné.

Uncl'Sam a écrit: Bon ben voilà le fin mot de l'histoire remorquage du  Jusque chez LR annemasse et verdict : changement des serrures et remplacement du BCM ... Du coup j'ai demander qu'ils neutralise l'alarme pour ne plus être embêtée ....
Merci pour tous les conseils!

  .....      Et hop, un becm pour rien !!! Enfin, pas pour la conscession car entre 1200 et 1500€ le becm.... 

J'avais déjà entendu parler de cette conscession et cela ne fait que confirmer ce que l'on ma dit !!

Il t'ont quand même pas dit de prévoir à changer le moteur quand même ??? Non ?? Pendant qu'on y est !!

Dire qu'il suffisait que l'on passe le pet au nanocom pour le démarrer et juste une serrure à changer !! En plus, je doit passer en haute savoie dans 15 jours !! 

A+

J'ai pas vraiment l'impression qu'il existe une concession LR qui se soucie du service des modèles "non actuels".
Quand j'ai eu mon premier pet en 1996, le chef d'atelier était dépassé mais au petit soin avec moi. C'était le début de l'air électronique. Mais je croisais des classiques avec des propriétaires qui faisaient des grimaces avec le 3,9 ou pire le 4,2.
A l'époque j'entendais de la part des gars de l'atelier, ne vous inquiétez pas les problèmes de suspensions pneumatiques n'existent pas sur le P38... bla bla bla et on me faisait comprendre, que le "classique" était ceci ou cela....
Quand j'ai acheté mon l322, j'entendais râler plein de propriétaire de P38, et on me disait, ne vous inquiétez pas votre l322 est très abouti,... bah merde à 85,000 € j'espère bien ! Et puis passé la garantie, j'ai senti le discours changer, j'étais redevenu une personne banale, et on me faisait bien sentir, que si je voulais redevenir important, il fallait que je change mon véhicule pour un neuf. Factures de malade et des devis à plus de 10 K€ à la fin.
Bref, j'ai pris un avocat, un petit courrier à LR France, qui a reconnu une partie de la désinvolture manifeste de leurs concessionnaires, et procès, que j'ai gagné, non sans mal.

Une petite anecdote pour finir. Quand je suis allez me renseigner pour le l322, j'étais habillé free style : polo, bermuda et tongues. Le vendeur, très élégant, me dévisage, me regarde de la tête au pied, et me fait sentir que je ne suis pas le bienvenu. C'était la concession LR à Vienne (38). Je lui demande de me présenter le nouveau Range, et que je suis déjà client de la marque depuis fort longtemps. Et là il me balance, je vous jure que c'est vrai : "Oui, chez Land Rover, nous avons décidé de sélectionner nos clients, voilà pourquoi les prix se sont quelques peu envolés..."
J'ai commandé mon Range à Champagne au mont d'or (69) et je suis retourné quelques mois plus tard à vienne, mais le vendeur n'y était plus.

J'aime les voitures de la marque, par contre les concessionnaires que j'ai pu croiser sont loin d'être à son image. Ils ne sont pas des gentlemen.

PET42 a écrit:
Une petite anecdote pour finir. Quand je suis allez me renseigner pour le l322, j'étais habillé free style : polo, bermuda et tongues. Le vendeur, très élégant, me dévisage, me regarde de la tête au pied, et me fait sentir que je ne suis pas le bienvenu. C'était la concession LR à Vienne (38). Je lui demande de me présenter le nouveau Range, et que je suis déjà client de la marque depuis fort longtemps. Et là il me balance, je vous jure que c'est vrai : "Oui, chez Land Rover, nous avons décidé de sélectionner nos clients, voilà pourquoi les prix se sont quelques peu envolés..."
J'ai commandé mon Range à Champagne au mont d'or (69) et je suis retourné quelques mois plus tard à vienne, mais le vendeur n'y était plus.

J'aime les voitures de la marque, par contre les concessionnaires que j'ai pu croiser sont loin d'être à son image. Ils ne sont pas des gentlemen.

dans le meme genre, je voulais acheter une A3, je vais chez audi, comme ca... en jean et avec un cuir... 20 minutes à tourner dans le hall, des vendeurs qui passent en costard, pas un bonjour, rien! alors que j'etais dans la voiture à tout ouvrir. j'ai fini par partir, et acheter une alfa (bon la, j'aurais peut-etre du me casser un truc avant...), et je repasse 1 mois apres devant chez audi, je m'arrete, taquin, et comme j'avais un rencard, j'etais en costard... je passe la porte, moins de 5sec plus tard, un vendeur me saute dessus... bonjour, je peux vous renseigner? ben oui, je voudrais savoir pourquoi il faut un costume pour avoir le droit a un "bonjour"?...
bref, malheureusement, j'ai un pote avec une lamborgini, pas beaucoup mieux... les concessions, ca ne rime pas acceuil et service...

dav78 a écrit:

PET42 a écrit:
Une petite anecdote pour finir. Quand je suis allez me renseigner pour le l322, j'étais habillé free style : polo, bermuda et tongues. Le vendeur, très élégant, me dévisage, me regarde de la tête au pied, et me fait sentir que je ne suis pas le bienvenu. C'était la concession LR à Vienne (38). Je lui demande de me présenter le nouveau Range, et que je suis déjà client de la marque depuis fort longtemps. Et là il me balance, je vous jure que c'est vrai : "Oui, chez Land Rover, nous avons décidé de sélectionner nos clients, voilà pourquoi les prix se sont quelques peu envolés..."
J'ai commandé mon Range à Champagne au mont d'or (69) et je suis retourné quelques mois plus tard à vienne, mais le vendeur n'y était plus.

J'aime les voitures de la marque, par contre les concessionnaires que j'ai pu croiser sont loin d'être à son image. Ils ne sont pas des gentlemen.

dans le meme genre, je voulais acheter une A3, je vais chez audi, comme ca... en jean et avec un cuir... 20 minutes à tourner dans le hall, des vendeurs qui passent en costard, pas un bonjour, rien! alors que j'etais dans la voiture à tout ouvrir. j'ai fini par partir, et acheter une alfa (bon la, j'aurais peut-etre du me casser un truc avant...), et je repasse 1 mois apres devant chez audi, je m'arrete, taquin, et comme j'avais un rencard, j'etais en costard... je passe la porte, moins de 5sec plus tard, un vendeur me saute dessus... bonjour, je peux vous renseigner? ben oui, je voudrais savoir pourquoi il faut un costume pour avoir le droit a un "bonjour"?...
bref, malheureusement, j'ai un pote avec une lamborgini, pas beaucoup mieux... les concessions, ca ne rime pas acceuil et service...

Si je devais attendre tous les tarifs que n'avait pas encore ces "pseudos" vendeurs!!
C'est pour cela que je roule en Range et pas en voiture neuve.
Idem avec le frangin qui rentre un samedi avec ces mômes chez pigeot en short et tshirt pour acheter un monospace,
aprés avoir démonter un véhicule même pas un vendeur qui se déplace, ils avaient trop à faire ailleur,
même pas pour faire remarquer que les mômes foutaient le boxon.
Ni une ni deux, il traverse la rue et va chez citron (dans cette petite commune c'est le même proprio)
dés qu'il rentre pousse une braillante jusqu'à ce qu'un vendeur se bouge pour enfin lui vendre une voiture.
Lorsqu'il la cherche enfin il retourne chez pigeot mais en costard et leur présente sa nouvelle voiture qu'il viends de s'acheter
et que les vendeurs pourraient se brosser pour leur commission perdu.
Quelque mois plus tard un de ces "pseudos" vendeurs arrive dans son bureau pour postuler un emploi.  

Bonjour à tous,

Je sais que le post est ancien mais c'est celui qui correspond le mieux à mon pb. J'ai enfin pu trouver du temps pour me pencher sur mon PET jeudi dernier mais pb : impossible de déverrouiller à la télécommande. Pas grave j'ouvre avec la clef et je fais la procédure de déverrouillage grâce au code"clef". Que dalle, batterie à plat. Je mets à charger et ce matin, après remontage batterie je recommence la manip. Rien à faire code incorrect. Mon code est bien le bon, je l'avais vérifié auprès d'une des concession LR de Mérignac (gironde). J'ai déjà fait plusieurs fois la manip auparavant sans pb. Après avoir parcouru le forum, je suis tombé sur ce post et j'en déduis que ma serrure doit être fatiguée. Ma question est la suivante : est-ce que je peux effacer ce code avec un hawkey sans démarrer le moteur ? Auquel cas Sassarose, as-tu toujours le tien et est-il disponible ?
Merci à tous

Dqtech

LAVALLEE , surtout pour que le code prend bien, il faut bien mettre ta clé a la verticale dans le barillet,a chaque mouvement de la clé, sinon ça ne fonctionne pas...

Merci de ta réponse Moimeme
Je fais bien attention à mettre la clé à la verticale. Mais ça y est, j'ai débloqué le Pet. J'avais décidé de le traité par le mépris et de faire autre chose. J'ai fait une tentative mais avant de faire quoi que ce soit, j'ai verrouillé manuellement la portière conducteur en enfonçant le taquet intérieur. Je referme ma portière et j'attaque directement la procédure ( 4 fois à droite en mettant bien la clé à la verticale et j'enchaine les numéros du code) après le deuxième coup de clè, j'ai entendu la condamnation centralisée fonctionner et à la fin de mon code pas d'indication code incorrect. Je mets la clé dans le contact : message alarme déclenchée et après un deuxième préchauffage, le bruit magique du Pet à mazout qui démarre . Je vais réessayer tout à l'heure car il faut que je refasse un petit coup de réglage d'actuateur et j'ai besoin de déplacer le véhicule. Cependant je me demande si il ne vaudrait pas mieux que je change ma serrure ? Je vais virer ce p... de code dès que j'ai un hawkeye en main.
Merci
Dqtech

LAVALLEE a écrit:Bonjour à tous,

Ma question est la suivante : est-ce que je peux effacer ce code avec un hawkey sans démarrer le moteur ? Auquel cas Sassarose, as-tu toujours le tien et est-il disponible ?
Merci à tous

Dqtech

Non le hawkey ne sais pas faire T4 ou Nano.
Le nano sait même faire le code directement sans passer par la clef/serrure.

cheminal a écrit:

LAVALLEE a écrit:Bonjour à tous,

Ma question est la suivante : est-ce que je peux effacer ce code avec un hawkey sans démarrer le moteur ? Auquel cas Sassarose, as-tu toujours le tien et est-il disponible ?
Merci à tous

Dqtech

Non le hawkey ne sais pas faire T4 ou Nano.
Le nano sait même faire le code directement sans passer par la clef/serrure.

Ah.... Ben ça...........c'est UN point pour le Nano...........UN...