transformer code lockset bar en code fob

Bonsoir

Je suis à la recherche de la moulinette logiciel qui permet de transformer le code serrure à 14 caractères HEXA en code FOB de 3 série de 3 Chiffres.

Cela me permettra de donner au Becm le code correct pour la reconnaisance des KEY 1 ET 2  .

a mins qu'il existe une autre méthode pour trouver ce P***n de code Fob???  


merci pour votre aide

C'était déjà toi
https://www.rangeroverp38.com/t10349-code-fob-pour-mes-telecommandes

oui depuis j'ai récupéré mon pet mais le support nanocom n'envoie plus le code

encore moi
en fouillant sur le net j'ai lu qu'il était possible avec un T4 de faire la conversion

y i t'il sur le forum des possesseurs de T4 pour confirmer ? et surtout si possible me convertir mon code serrure ?



merci

Comment je vais dire ça....

Ah!?!.... Toi aussi!

Ça fait un moment que je cherche ça... certains se sont penchés dessus sur le Disco... mais très peu sur le Pet...

Et tu as raison, il doit exister une "moulinette" quelque part pour calculer ça... mais où????

electroxav a écrit:oui depuis j'ai récupéré mon pet mais le support nanocom n'envoie plus le code

Tu avais testé ça???... ça c'était passé comment?: tu as envoyé le code à 14 caractères à BBS afin qu'ils te renvoient le jeu de 3X3???

Il y en a un qui est allé assez loin sur le sujet: MrSporty... un anglais...

Voilà ce qu'il postait sur LandyZone, il y a quelques temps:

https://www.landyzone.co.uk/land-rover/becm-motorola-mcu-type-maskset.268988/

Et voilà aussi une vidéo qui va te mettre en appétit   :

https://vimeo.com/156182442

J'ai essayé de le contacter à plusieurs reprises, par MP, à ce sujet... mais je n'ai jamais eu de réponse de sa part....  

Et donc,... ben... c'est un peu la merde... surtout si BBS ne tient pas cet engagement là:

When you have the bar set lock code, do not attempt to enter this directly, but
give this to the help desk who will then convert the bar set lock code into a the 3-part
FOB CODE. This FOB CODE is then entered here. The FOB CODE can only be
obtained by this method.

Si tu as d'autres infos.... n'hésites surtout pas à m'envoyer un MP!

PS: Je viens de relire ton premier post à ce sujet, cité par Sassa... pour que tu aies pu y mettre le "brin", c'est qu'il était déverrouillé, non???

Bonjour
Merci volta ! je vois que je ne suis pas tout seul je suis rassuré

Comme un blaireau j'ai perdu le code fob que m'avait envoyé BBS.

Je confirme que mon becm était unlocked .

Je viens de voir la video ! tu as raison elle prouve que c'est certainement une moulinette simple peut etre meme juste une conversion hexa en décimal ..........


bon je pense que l'on peu trouver

Voila une des solutions elle coute 831.81 euros

https://blackbox-solutions.com/shop/product/sm035

electroxav a écrit:Voila une des solutions elle coute 831.81 euros

https://blackbox-solutions.com/shop/product/sm035

Ouioui... MSV2 + licence SM035...

J'en ai récupéré un de MSV2... mais sans la licence (il est prévu pour un Disco III) et de plus je n'ai pas le VCI pour aller dessus...

Cela dit, si ton BeCM est encore Unlocké, tu dois pouvoir lire le 3X3 codes au Nano...

Et si il est locké, tu ne peux plus modifier ce code...

bonjour

oui mais qu'est ce qui fait que le becm passe de unlocked a locked ??

merci

sur la nano tu sais dans quelle partie on peu lire le code ?

j'ai trouve ça

Si le BECM est déverrouillé, il peut inhiber la communication de diagnostic avec d'autres
Systèmes. La solution consiste à déconnecter temporairement le bus de diagnostic du BECM. Retirer
Le panneau de la boîte à fusibles (sur le côté du siège du conducteur) et débranchez le connecteur blanc le plus proche du
Devant le véhicule. Si le BECM est bloqué La communication avec le système n'est pas possible pendant
Le moteur tourne.


tu comprend quoi ?

Soit le becm est verrouillé en usine, soit l'utilisateur l'a fait et pas de possibilité de retour en arrière.
Becm..settings..alarm.. jusqu'à la fin du menu déroulant.

c'est vrai jusqu'a 2000 de 2000 à 2002 on peu delocke le becm au t4
il y a eu deux serie de becm sur la deuxième c'est ok
voila pourquoi le mien de 2002 c'est ok

electroxav a écrit:
j'ai trouve ça

Si le BECM est déverrouillé, il peut inhiber la communication de diagnostic avec d'autres
Systèmes. La solution consiste à déconnecter temporairement le bus de diagnostic du BECM. Retirer
Le panneau de la boîte à fusibles (sur le côté du siège du conducteur) et débranchez le connecteur blanc le plus proche du
Devant le véhicule. Si le BECM est bloqué La communication avec le système n'est pas possible pendant
Le moteur tourne.


tu comprend quoi ?

Ben.. que si le BeCM est Unlock, on peut avoir, avec le Nano, des erreurs de com avec d'autres ECU (hevac, eas...) alors que si il est Locké, non..

electroxav a écrit:sur la nano tu sais dans quelle partie on peu lire le code ?

Dans la dernière page du menu BeCM settings alarm...

Si il est Locked, on a ça:



L'EKA et les fob codes sont remplacés par des tirets...

Et si il est Unlocked on a ça:



L'EKA et les fob codes sont en clair...

En revanche pour ça:

electroxav a écrit:c'est vrai jusqu'a 2000 de 2000 à 2002 on peu delocke le becm au t4
il y a eu deux serie de becm sur la deuxième c'est ok
voila pourquoi le mien de 2002 c'est ok

Je ne savais pas...

Une chose est sure, c'est que avant 2000, en dehors du MSV2 avec la SM035, point de salut!

merci mais du coup pour delocke le becm c'est mort avec le nano ?

cdt

bon j'ai été médisant BBS viens de me transmettre les codes FOB

par contre du coup puisque mon nano affiche des ---- /----/-----

va til prendre en compte les codes FOB ???

ou faut il que je fasse delocke mon BECM https://img


merci volta

Déverrouiller avec le msv2, sans problème, apres pour le code fob, ça marche rarement et ça peut bloquer le becm. La solution, un becm neuf.

electroxav a écrit:

bon j'ai été médisant BBS viens de me transmettre les codes FOB

par contre du coup puisque mon nano affiche des ---- /----/-----

va til prendre en compte les codes FOB ???

ou faut il que je fasse delocke mon BECM   https://img


merci volta

Là, ton BeCM est Locké....

electroxav a écrit:

merci mais du coup pour delocke le becm c'est mort avec le nano ?

cdt

Ben... oui, effectivement c'est mort avec le Nano...

Puisque:
However, replacement BECM's are supplied unlocked and all data can be readily
accessed and changed up until the point when the unit is locked. This is currently an
irreversible process without a Faultmate MSV-2 and special module SM035 so it is
important to check the correctness of all information stored in the BECM before
considering locking it.

Je viens de faire le test et tu as raison c'est mort

désormais il faut que je deverouille ce Pu---n !!! de Becm

a part la méthode BBS avec tout le bins "Faultmate MSV-2 and special module SM035" existe il un autre moyen ?

même avec le T4 c'est comme le nano ?? j'ai lu que le T4 re-locke a chaque fois automatiquement le Becm mais a t'il acces a tout ? ou est il lui aussi bloqué par ce Pu---n ! de verrouillage anti retour?


merci

electroxav a écrit:

même avec le T4 c'est comme le nano ??  j'ai lu  que le T4 re-locke a chaque fois automatiquement le Becm mais  a t'il acces a tout ?  ou est il lui aussi bloqué par ce Pu---n ! de  verrouillage anti retour?

Là, je ne sais pas!... c'est toi qui m'a appris ça deux posts plus haut!

electroxav a écrit:c'est vrai jusqu'a 2000 de 2000 à 2002 on peu delocke le becm au t4
il y a eu deux serie de becm sur la deuxième c'est ok
voila pourquoi le mien de 2002 c'est ok

Ceci dit, tu es sûr des sources sur ce sujet???....

Car jusqu'à présent, je n'en avais jamais entendu parler....

Bon alors j'ai trouvé    

     enfin non Florent de RR evo à trouvé en moins de 60 secondes chrono

en fait sur les modèle 2002 comme le mien, les bips des télécomandes ce synchronise sur le contact de démarrage du neiman.

si et seulement si immobilizer est activé

lors du contact le message coupure moteur appuyer sur télécommande apparait pour les bips qui ne sont pas synchronisés

une fois cette manip faite tout fonctionne nickel

ça m'aprendra à bidouiller ce P---n !! de nano

DONC ENCORE UNE FOIS UN GRAND MERCI A FLORENT DE RR EVO !!!! POUR LE SAV DE OUFFFFFF

C'était juste pour resynchroniser la télécommande

oui