commande étrier urgente

Bonjour à tous,

Pouvez vous me dire en fonction de vos expériences avec paddock, s'il y a une chance qu'une commande d'étriers passée ce soir me revienne avant jeudi 9 aout.

Car là j'ai compromis mon départ en vacances et c'est bien la m..de

Merci,

Sulivan a écrit:Bonjour à tous,

Pouvez vous me dire en fonction de vos expériences avec paddock, s'il y a une chance qu'une commande d'étriers passée ce soir me revienne avant jeudi 9 aout.

Car là j'ai compromis mon départ en vacances et c'est bien la m..de

Merci,

demande a dav car si j'ai bien comprit il a l'air de commander souvent
sinon essaye en occasion via fabrice si sa par en express sa peut le faire

je peux t'envoyer ça pour réception au plus tard mercredi sans supplément

CONSEILP38 a écrit:je peux t'envoyer ça pour réception au plus tard mercredi sans supplément

En neuf ou en occase ?

éventuellement réponds moi en MP

Merci

steve66 a écrit:

Sulivan a écrit:Bonjour à tous,

Pouvez vous me dire en fonction de vos expériences avec paddock, s'il y a une chance qu'une commande d'étriers passée ce soir me revienne avant jeudi 9 aout.

Car là j'ai compromis mon départ en vacances et c'est bien la m..de

Merci,

demande a dav car si j'ai bien comprit il a l'air de commander souvent
sinon essaye en occasion via fabrice si sa par en express sa peut le faire

avant jeudi, cela me parait un peu juste !! si ils ont en stock, je pense que c'est jouable !! Après ton département est plus proche de l'angleterre que le mien !! Tu peux toujours leur envoyer un mail en précisant l'urgence mais surtout, quelque décision que tu prenne concernant la provenance de tes étriers, ne lésine pas sur la qualité !! En gros, sans citer de nom : evite les premiers prix sur ce genre de pièce !!

A+

sans compter que sur ce coup la paddock est chers sur toutes les gammes d'étriers

Bonsoir à tous,

Alors j'ai reçu mes étriers de chez Padock, mais toujours pas celui de chez conseilp38. Bah finira bien par arriver.

Il y a toute fois quelque chose qui m'inquiète, j'ai monté les deux étriers neufs à l'avant et fait la procédure de purge (Rave) deux fois.
(j'étais pas sur la première).

Je suis allé faire un essai, ça freine correcte (comme un Range quoi)

Par contre au bout de 2 km les plaquettes à droites font du bruit et une fois à l’arrêt forte odeur de chaud et disque brulant (anormalement brulant)

J'ai démonté la roue et l'étrier, il ne semble y avoir rien d'anormal. L'étrier coulisse et les pistons rentrent.

Qu'en pensez vous ?

(pour le départ en vacances demain c'est mal barré). Sulivan

tu doit avoir un probleme quelque part car c'est pas normal
tu peut repousser le piston sans probleme, une fois arreter si tu leve la roue elle tourne correctement ? essaye de lever la roue freiner plusieurs fois et la roue doit pouvoir tourner sans probleme (oublier pas de lever un roue av et une roue ar sinon sa tourne pas)

Sulivan a écrit:Bonsoir à tous,

Alors j'ai reçu mes étriers de chez Padock, mais toujours pas celui de chez conseilp38. Bah finira bien par arriver.

Il y a toute fois quelque chose qui m'inquiète, j'ai monté les deux étriers neufs à l'avant et fait la procédure de purge (Rave) deux fois.
(j'étais pas sur la première).

Je suis allé faire un essai, ça freine correcte (comme un Range quoi)

Par contre au bout de 2 km les plaquettes à droites font du bruit et une fois à l’arrêt forte odeur de chaud et disque brulant (anormalement brulant)

J'ai démonté la roue et l'étrier, il ne semble y avoir rien d'anormal. L'étrier coulisse et les pistons rentrent.

Qu'en pensez vous ?

(pour le départ en vacances demain c'est mal barré). Sulivan

tu a quoi comme étriers et plaquettes ?? Pourquoi a tu changer les étriers ?? Bloqués ?? Si c'est le cas, j'espère que cela n'a pas voilé le disque avant de mettre les nouveaux étriers !!

A+

Salut,

J'ai mis des plaquettes et disques neuf, j'ai changé les étriers car en voulant changer les soufflets de pistons ils se sont mis à fuir après.

A gauche cela à l'air de bien fonctionner.

C'est comme si le maitre cylindre de rappelait pas les pistons (je sais pas si c'est possible ça)

Est-ce que cela peut venir d'un problème de purge.

steve66 a écrit:tu doit avoir un probleme quelque part car c'est pas normal
tu peut repousser le piston sans probleme, une fois arreter si tu leve la roue elle tourne correctement ? essaye de lever la roue freiner plusieurs fois et la roue doit pouvoir tourner sans probleme (oublier pas de lever un roue av et une roue ar sinon sa tourne pas)

J'ai fait le test, la roue tourne mais on sent que les plaquette la freinent un peu

Du coup je me suis rendu compte en faisant le test qu'à chaque coup de frein la pompe se met en route, il me semble pas que ça le faisait avant

Sulivan a écrit:
Du coup je me suis rendu compte en faisant le test qu'à chaque coup de frein la pompe se met en route, il me semble pas que ça le faisait avant

En effet, cela me parait pas normal !! Théoriquement, il me semble qu'elle se met en route à peu près tous les 5 coups de freins....mais pas à chaque fois !! Tu es sûr de ta purge ??

A+

bizarre que tu n'ais pas reçu mis a la poste samedi ils m’ont dit que les camion ne roulais pas et que ça partirait lundi donc +2 mercredi dit moi quant tu reçois et si tu vois le facteur prend le colis contre un bon de retard de livraison pour remboursement et je te ferais ce remboursement les délais c'est les délais ils prennent asser chers comme ça

CONSEILP38 a écrit:bizarre que tu n'ais pas reçu mis a la poste samedi ils m’ont dit que les camion ne roulais pas et que ça partirait lundi donc +2 mercredi dit moi quant tu reçois et si tu vois le facteur prend le colis contre un bon de retard de livraison pour remboursement et je te ferais ce remboursement les délais c'est les délais ils prennent asser chers comme ça

Ne t'inquiètes pas pour ça. Ce qui m’embête c'est que normalement je pars demain dans la matinée, du coup je ne pourrais pas prendre le colis. Et comme je rentre dans trois semaines, il va sans doute repartir. A moins que le livreur ne me téléphone pour que je lui signale un voisin à qui déposer la cargaison.

Bon a priori mon montage fonctionne. Je viens de faire 45 km, petite route et autoroute à fond (c'est à dire 120, c'est un dièsel )
Ça sent toujours un peu le chaud et sa couine àdroite, mais ça freine, plutôt bien on dirait que le rodage se fait.

Conclusion j'ai acheté des plaquettes de m....de, à pas cher et j'en ai pour mon argent.

Encore merci de t'être penché sur mon SOS.

Sulivan

DAV P38 a écrit:

Sulivan a écrit:
Du coup je me suis rendu compte en faisant le test qu'à chaque coup de frein la pompe se met en route, il me semble pas que ça le faisait avant

En effet, cela me parait pas normal !! Théoriquement, il me semble qu'elle se met en route à peu près tous les 5 coups de freins....mais pas à chaque fois !! Tu es sûr de ta purge ??

A+

Difficile d'être sur de ma purge, je m'y suis repris à 3 fois. C'est quand même une vrai vérole cette procédure. Au final j'ai une bonne sensation à la pédale. Aprés cela peut être mon accumulateur qui fatigue non ?

Bon, je viens de faire 800 km, ça fonctionne, ça n'a pas pris feu cela semble confirmer l’hypothèse d'une piètre qualité des plaquettes, avec du coup un rodage un peu violent

Sulivan