Probleme dans les cotes /perte de vitesse
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Probleme dans les cotes /perte de vitesse
Bonjour
J ai un probleme en cote , quand elles sont longues
Au depart tout va bien mais apres 500m la vitesse diminue meme si j accelere , ca ne repond pas
Le moteur monte dans les tours mais ca continue de descelerrer
J ai essaye le mode sport ou de passer une vitesse en manuel ca ne change rien
Je ne comprends pas car hors cote , rien a dire
Merci d avance
J ai un probleme en cote , quand elles sont longues
Au depart tout va bien mais apres 500m la vitesse diminue meme si j accelere , ca ne repond pas
Le moteur monte dans les tours mais ca continue de descelerrer
J ai essaye le mode sport ou de passer une vitesse en manuel ca ne change rien
Je ne comprends pas car hors cote , rien a dire
Merci d avance
J74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 50
Ville et code postal : Haute savoie
Re: Probleme dans les cotes /perte de vitesse
débit mètre sonde lambda, faisceau bougies essence........... Frein à main aussi, si si je vous promet, cela arrive.....
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : 94140 alfortville
Re: Probleme dans les cotes /perte de vitesse
Est ce qu il y a un moyen d identifier facilement la source du probleme ?
Ca arrive plutot a une vitesse de 80 / 90 km/h
Si je monte a 50 ca se passe bien
???
Ca arrive plutot a une vitesse de 80 / 90 km/h
Si je monte a 50 ca se passe bien
???
J74- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 50
Ville et code postal : Haute savoie
Re: Probleme dans les cotes /perte de vitesse
Fais un test de calage: tu bloque les freins a l'arrêt et tu accélère en position D moteur et boite chaude
Si tu cales avant 2200 tr/min: manque de puissance moteur
Si tu cales après 2400tr/mon, ta boite cire trop.
Si tu cales avant 2200 tr/min: manque de puissance moteur
Si tu cales après 2400tr/mon, ta boite cire trop.
botien- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 38
Ville et code postal : 02 Aisne et 60 Oise
Re: Probleme dans les cotes /perte de vitesse
capteur/durite de pression atmosphérique encrassée poreuse ou coupée, ou durite turbo manchonée aléatoirement, ou poreuse.
re
PET42 a écrit:capteur/durite de pression atmosphérique encrassée poreuse ou coupée, ou durite turbo manchonée aléatoirement, ou poreuse.
c est un v8 pasqualou
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: Probleme dans les cotes /perte de vitesse
PET42 a écrit:capteur/durite de pression atmosphérique encrassée poreuse ou coupée, ou durite turbo manchonée aléatoirement, ou poreuse.
boulet va! c'est pas un diesel
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : 94140 alfortville
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