Les soucis commencent ?
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Guillaume01
bucheron38
Blue one
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Re: Les soucis commencent ?
un bon pro, tu la ditRR-Evo a écrit:Il a déjà changé son réservoir. Un bon pro aurait vu le souci et traité le problème non?
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Re: Les soucis commencent ?
steve66 a écrit:un bon pro, tu la ditRR-Evo a écrit:Il a déjà changé son réservoir. Un bon pro aurait vu le souci et traité le problème non?
no comment
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Re: Les soucis commencent ?
steve66 a écrit:il faut le faire de l'interieur et de traiter la rouille complete sinon sa va revenirBlue one a écrit:PHILOX46 a écrit:Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.
J'y ai pensé aussi il va falloir que j'apprenne à appliquer cela ...
Moi je ne pourrais faire que l'extérieur ... Car pas accès à l'intérieur !comme le dit flo si ton réservoir de gpl est trop vieux il te faudra le remplacer donc essaye de faire une pierre 2 coupsRR-Evo a écrit:Tu as changé ton réservoir de GPL?
ne me dites pas qu'il va falloir que je démonte le réservoir ...
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Re: Les soucis commencent ?
malheureusement tu va pas avoir le choixBlue one a écrit:steve66 a écrit:il faut le faire de l'interieur et de traiter la rouille complete sinon sa va revenirBlue one a écrit:PHILOX46 a écrit:Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.
J'y ai pensé aussi il va falloir que j'apprenne à appliquer cela ...
Moi je ne pourrais faire que l'extérieur ... Car pas accès à l'intérieur !comme le dit flo si ton réservoir de gpl est trop vieux il te faudra le remplacer donc essaye de faire une pierre 2 coupsRR-Evo a écrit:Tu as changé ton réservoir de GPL?
ne me dites pas qu'il va falloir que je démonte le réservoir ...
par contre je ne connait pas ton niveaux de mécanique mais il y a des précaution a prendre pour démonter le gpl
exemple je sais que le gpl a tendance a descendre donc si tu fait sa dans un endroit comme un garage le gaz peut reste sous le véhicule donc fait sa en pleine air si tu peut
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Re: Les soucis commencent ?
steve66 a écrit:malheureusement tu va pas avoir le choixBlue one a écrit:steve66 a écrit:il faut le faire de l'interieur et de traiter la rouille complete sinon sa va revenirBlue one a écrit:PHILOX46 a écrit:Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.
J'y ai pensé aussi il va falloir que j'apprenne à appliquer cela ...
Moi je ne pourrais faire que l'extérieur ... Car pas accès à l'intérieur !comme le dit flo si ton réservoir de gpl est trop vieux il te faudra le remplacer donc essaye de faire une pierre 2 coupsRR-Evo a écrit:Tu as changé ton réservoir de GPL?
ne me dites pas qu'il va falloir que je démonte le réservoir ...
par contre je ne connait pas ton niveaux de mécanique mais il y a des précaution a prendre pour démonter le gpl
exemple je sais que le gpl a tendance a descendre donc si tu fait sa dans un endroit comme un garage le gaz peut reste sous le véhicule donc fait sa en pleine air si tu peut
manque de smileys FACHES !
Ca me fait chi.. de faire intervenir des pros quand tu vois la daube qu'on te fait ... dire que moi je fais en sorte de faire encore mieux pour mes clients que pour moi ... je suis vraiment trop c.. !!!
Moralité, je vais nettoyer, secher, EXAMINER. Si ça me semble pas glop je mets du synthofer histoire de patienter après les vacances ensuite je kidnappe RR-EVO pour qu'il ns sorte son pare-choc porte roue rapidos, je démonte mon pc + raccord de remplissage GPL + cuve, je resine et je repose le tout en neuf ... m'enfin ça fait ch...
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Re: Les soucis commencent ?
sa va le faire
il tu peut utiliser pour les partie rouiller les zone difficile a poncer du ot'rouille de julien c'est tres efficace
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Re: Les soucis commencent ?
steve66 a écrit:sa va le faire
il tu peut utiliser pour les partie rouiller les zone difficile a poncer du ot'rouille de julien c'est tres efficace
A titre pro j'ai un super produit qui s'apparente à du FRAMETO mais qui est encoreplus efficace.
Je pense passer tout le fond de coffre (sous chassis) avec ce produit ...
Ah si seulement j'avais pas 2 mains gauches, j'aurais fait comme RR STAN, tout démonter et retraiter moi-même le chassis là c'est sur je repartais pour 15 ans mini ... mais à 200°C y a pas mal de choses qui vont pas supporter ...
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Re: Les soucis commencent ?
J'irais plutôt voir le mauvais pro et lui expliquer que le réservoir a été fixé sur une partie détériorée du véhicule et qu'il aurait dû y remédier avant la pose.
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Re: Les soucis commencent ?
RR-Evo a écrit:J'irais plutôt voir le mauvais pro et lui expliquer que le réservoir a été fixé sur une partie détériorée du véhicule et qu'il aurait dû y remédier avant la pose.
tu sais j'ai mis 2 moi spr prendre RDV la dernière fois ... je vais voir qd j'aurai nettoyé !!!
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