Les soucis commencent ?

Bonsoir à Tous,

Cet après-midi je suis allongé sous le pivert et je constate que la tôle à l'emplacement de la roue de secours, sous le châssis, est de couleur plus sombre.
Au toucher on sens que c'est humide et gras, pas de la boue mais pas de la graisse non plus.
En regardant de plus près je constate que la tôle est fendue plusieurs endroits ... J essaye de vs joindre les photos ...
À+

[quote]

Arghhhhhh je ne peux pas sélectionner les images ... Pas accès ... Y a bien un bug avec iPad !
Photos pour demain

vue generale ...

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fissure 1

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Fissure 2

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ps : windows est mon ami ... ca bugge avec Ipad:(

pas cool tout ca

Je vais peut-être poser une question c****, mais c'est comment côté intérieur ?

On dirait que le dessous de ta voiture a été passé à l'époxy. C'est le cas ? Parce que si oui, ne cherche pas plus loin.

Guillaume01 a écrit: On dirait que le dessous de ta voiture a été passé à l'époxy. C'est le cas ? Parce que si oui, ne cherche pas plus loin.

tu peux developper ... je ne te suis pas du tout ...

Guillaume01 a écrit:Je vais peut-être poser une question c****, mais c'est comment côté intérieur ?

non sous le chassis côté extérieur ...

Blue one a écrit:

Guillaume01 a écrit: On dirait que le dessous de ta voiture a été passé à l'époxy. C'est le cas ? Parce que si oui, ne cherche pas plus loin.

tu peux developper ... je ne te suis pas du tout ...

Je viens de me relire.
Pardon, je voulais dire blackson et non époxy...

Certaines personnes passent du blackson sous leurs voitures pour soi disant traiter la rouille naissante et protéger les châssis et bas de caisse. C'est joli, c'est noir, ça brille,...
Le seul hic, c'est que le blackson ne traite rien. Pire, il emprisonne l'humidité des pièces ainsi traitées voir la rouille déjà en cours de formation.
Et là, c'est le drame. Parce que tu ne vois plus ce qui se passe sous ta jolie couche. Et quand ça craquèle, c'est trop tard.

Et ta photo m'y fait étrangement penser. Je ne dis pas que c'est ça, mais ça y ressemble.

Maintenant, pas de panique. As-tu déjà dans un premier temps enlevé ta couche de boue/terre séchées que tu as sur toute la surface de ton élément de carrosserie ?

Blue one
Comme dit Guillaume, commence par passer un bon coup de karcher..............histoire de voir si ce n'est que le blackson qui est craquelé ou si la tôle est atteinte.
Qui y a t'il à la place de la roue de secours ???? Une installation Gaz ????? Depuis l'intérieur, un bidon quelconque ne ce serait il pas renversé?????

@+JM

Blue one a écrit:

Guillaume01 a écrit:Je vais peut-être poser une question c****, mais c'est comment côté intérieur ?

non sous le chassis côté extérieur ...

Tu n'as pas compris ma question. Je voulais dire, dans quel état est ta pièce de carrosserie à l'intérieur ?

Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.

Guillaume01 a écrit:

Blue one a écrit:

Guillaume01 a écrit: On dirait que le dessous de ta voiture a été passé à l'époxy. C'est le cas ? Parce que si oui, ne cherche pas plus loin.

tu peux developper ... je ne te suis pas du tout ...

Je viens de me relire.
Pardon, je voulais dire blackson et non époxy...

Certaines personnes passent du blackson sous leurs voitures pour soi disant traiter la rouille naissante et protéger les châssis et bas de caisse. C'est joli, c'est noir, ça brille,...
Le seul hic, c'est que le blackson ne traite rien. Pire, il emprisonne l'humidité des pièces ainsi traitées voir la rouille déjà en cours de formation.
Et là, c'est le drame. Parce que tu ne vois plus ce qui se passe sous ta jolie couche. Et quand ça craquèle, c'est trop tard.

Et ta photo m'y fait étrangement penser. Je ne dis pas que c'est ça, mais ça y ressemble.

Maintenant, pas de panique. As-tu déjà dans un premier temps enlevé ta couche de boue/terre séchées que tu as sur toute la surface de ton élément de carrosserie ?

Du Blaxon ... Peut être oui en effet ...
J'ai pas encore du le temps de nettoyer et de le faire une idée précise ...

yoyo13 a écrit: Blue one
Comme dit Guillaume, commence par passer un bon coup de karcher..............histoire de voir si ce n'est que le blackson qui est craquelé ou si la tôle est atteinte.
Qui y a t'il à la place de la roue de secours ???? Une installation Gaz ????? Depuis l'intérieur, un bidon quelconque ne ce serait il pas renversé?????

@+JM

Oui il est équipé à l'emplacement de la roue de secours, donc je ne peux rien voir ni faire de l'intérieur.
Pour le bidon je n'y crois pas mais faut que je regarde ...

Guillaume01 a écrit:

Blue one a écrit:

Guillaume01 a écrit:Je vais peut-être poser une question c****, mais c'est comment côté intérieur ?

non sous le chassis côté extérieur ...

Tu n'as pas compris ma question. Je voulais dire, dans quel état est ta pièce de carrosserie à l'intérieur ?

Pas accès ... Install GPL

PHILOX46 a écrit:Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.

J'y ai pensé aussi il va falloir que j'apprenne à appliquer cela ...
Moi je ne pourrais faire que l'extérieur ... Car pas accès à l'intérieur !

Tu as changé ton réservoir de GPL?

Ah OK tu n'as pas la roue de secours à cet endroit tu as autre chose qui gêne l'accessibilité.

RR-Evo a écrit:Tu as changé ton réservoir de GPL?

En octobre 2011 ...

PHILOX46 a écrit:Ah OK tu n'as pas la roue de secours à cet endroit tu as autre chose qui gêne l'accessibilité.

son montage GPL....

En général ils font quelques trous pour le fixer et ont peut être rebouché les anciens au mastic polyester

Blue one a écrit:

PHILOX46 a écrit:Pas de souci su le mien aussi j'avais 2 ou 3 fentes. La tôle est très fine et je crois que le poids de la roue de secours finie pas faire céder la tôle. J'ai réparé de l'intérieur et d l' extérieur avec de la fibre de verre et depuis 3 ans tout va bien.

J'y ai pensé aussi il va falloir que j'apprenne à appliquer cela ...
Moi je ne pourrais faire que l'extérieur ... Car pas accès à l'intérieur !

il faut le faire de l'interieur et de traiter la rouille complete sinon sa va revenir

RR-Evo a écrit:Tu as changé ton réservoir de GPL?

comme le dit flo si ton réservoir de gpl est trop vieux il te faudra le remplacer donc essaye de faire une pierre 2 coups

Il a déjà changé son réservoir. Un bon pro aurait vu le souci et traité le problème non?