Mon pet 4.6 en pleine mutation

faut se renseigné si on peut avoir le converseur tout seul....

BROUILLET PASCAL a écrit:  

faut se renseigné si on peut avoir le converseur tout seul....

Je pense que c'est sans problème.
Mais je pense aussi que c'est rare comme panne un convertisseur.
La boîte capitule avant.
Enfin... Je dis ça, mais je dis rien, heingg....

je vais continuer à rouler et revidanger. on verra ensuite.
j ai jamais vu un convertisseur HS. A la rigueur l'huile qui crame. ..

le convertisseur se detaille Pascal. mais à 500euros, vaut mieux y remettre une boite neuve

on m a conseillé de changer le debimetre comme j ai un V8 ou la boite fonctionne bien pour faire le test sur le rouge...peut etre que le moteur n envoie pas assez de puisance à la boite ?????
j essaye ca demain matin et je te tiens au jus.......

ok merci

guillaume ce matin au gaz aucun soucis avec la boite et un peu à l essence donc c est bien le débimetre qui déconne(enfin chez moi)....
reste a trouver un debimetre,je vais déjà voir au CT cette apres midi ce que donne le CO2

BROUILLET PASCAL a écrit:  
guillaume ce matin au gaz aucun soucis avec la boite et un peu à l essence donc c est bien le débimetre qui déconne(enfin chez moi)....
reste a trouver un debimetre,je vais déjà voir au CT cette apres midi ce que donne le CO2

Merci. J en commande un neuf et je teste
merci

CT nickel et CO 0.15 nickel

guillaume je pensais que tu l'avais déjà acheter ce débitmètre .....

CONSEILP38 a écrit:guillaume je pensais que tu l'avais déjà acheter ce débitmètre .....

non...
mais maitenant, oui.... et j'ai fait comme tu m'as dis, je n'ai pas pris le premier prix...


Montage et test le week-end prochain quand je rentre du Mondial...

j espere que tu auras la meme chance que moi

pique en un sur une bagnole y parait qui en a plein la bas

en cherchant autre chose pour notre amis pascal brouillet j'ai trouveé au fond de ma reserve un convertisseur de couple de 4.6 phaseII que j'avais récupérer d'un client qui n'en avais pas l'utilité (il avais un gems) donc il marche très bien, le gars qui lui avais fournis le moteur avais tout laisser dessus même le convertisseur

CONSEILP38 a écrit:en cherchant autre chose pour notre amis pascal brouillet j'ai trouveé au fond de ma reserve un convertisseur de couple de 4.6 phaseII que j'avais récupérer d'un client qui n'en avais pas l'utilité (il avais un gems) donc il marche très bien, le gars qui lui avais fournis le moteur avais tout laisser dessus même le convertisseur

et bien mets le moi de coté stp. Je teste ce week-end en rentrant du Mondial le débitmètre et si ce n'est pas ça, je t'appelle...
Et on fera le changement chez toi  
Merci

CONSEILP38 a écrit:en cherchant autre chose pour notre amis pascal brouillet j'ai trouveé au fond de ma reserve un convertisseur de couple de 4.6 phaseII que j'avais récupérer d'un client qui n'en avais pas l'utilité (il avais un gems) donc il marche très bien, le gars qui lui avais fournis le moteur avais tout laisser dessus même le convertisseur

Et ce n'est pas le même que sur un 4.0 GEMS.....

ben non mais j'ai un convertisseur 4l gems avec sa boite (et pas chers car ça fais longtemps que je me la traîne)

Débitmètre d'origine monté : miracle !!!! J'ai retrouvé mon V8 !!!!!! Quel bonheur ! (merci Fab )

Allez, je continue les modifs....

et ben voila j'ai encore faillit vendre une boite moi

CONSEILP38 a écrit:et ben voila  j'ai encore faillit vendre une boite moi

pas une mais 2....

BROUILLET PASCAL a écrit:  
pas une mais 2....    

Ah oui ! et merci Pascal pour le test

Par contre, je n'ai pas mis le débitmètre à 36 euros de Paddocks. Là, j'ai pris de la pièce d'origine

Nouvelles chaussettes commandées....

oui tjrs de la piece d origine pour ca et le refroidissement

Arrivage du jour...STT 285/75/16. Montage des pneus mercredi.
Ce week-end, montages des élargisseurs d'aile et de voie
Week-end suivant, je remonte le PC avant avec mon pote Tonio (gros boulot de soudure en perspective...)

A suivre

viens chez moi je te les pose ce soir
j ai ce qui faut