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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 18:58

Coucou

Salut à tous

Petite présentation rapide. Je suis donc Guillaume (connu sous le pseudo Guillaume69 sur LM et Guillaume01 sur F4X4 et OnlyRoverV8)
Je suis passionné par les V8 depuis 10 ans. J'en suis avec celui-ci à mon 5ème V8 (après 3 Classic et un Defender) et mon 7ème Land.
Le Defender que j'ai préparé il y a encore un an était connu sous le nom de Gros Jack.... J'ai dû le revendre malheureusement pour des impératifs personnels.

Certains d'entre vous ici me connaissent déjà.

Et j'ai franchi le pas lundi dernier (juste avant de partir avec au Landrauvergne) en achetant un P38 4.6 HSE

L'idée est de faire une prépa ultra efficace, car je suis aussi passionné de franchissement, tout en restant le plus "civil" possible.

Merci de votre accueil (et de vos conseils car je suis vraiment novice en matière de Pet) Tchin / Santé

Voici donc le bestiau

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Mon pet 4.6 en pleine mutation Img_7011

Mon pet 4.6 en pleine mutation Img_7012

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Et le Saint Graal... car je n'aime que les V8 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil )

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Dernière édition par Guillaume01 le Mer 18 Juil 2012 - 15:37, édité 2 fois
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Message  seryacsel Dim 8 Juil 2012 - 19:08

Bienvenu

Il est beau ce Pet !!
Cuir beige pour le franchissement !!!!
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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 19:12

seryacsel a écrit:Bienvenu

Il est beau ce Pet !!

merci

seryacsel a écrit:
Cuir beige pour le franchissement !!!!

Même pas peur Nuts
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Message  w675 Dim 8 Juil 2012 - 19:18

Bonsoir tout d'abord bienvenue , c'est domage car il a l'air en trés bon etat ce pet ?
Ce que tu aurais bessoin c'est d'un bon chasis et d'un bon moteur pour le reste ? a toi de voir bien sur mais irémédiablement il souffrira .
Voila ma contribution
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Message  Invité Dim 8 Juil 2012 - 20:25

Bienvenue a toi, dommage de le "sacrifié" en prepa car il a l'air en super etat
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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 20:32

J'ai dû mal m'exprimer. Je vais faire une prépa efficace, mais tout en restant discrête. Et je ne vais pas le "massacrer".
Si je suis passer sur un pet, c'est pour avoir un véhicule qui puisse rouler tous les jours
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Message  w675 Dim 8 Juil 2012 - 20:42

Ok je comprend mieux quand on me parle de prépa TT je me dit ...que des arbres ne sont pas loin tongue
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Message  garfield92 Dim 8 Juil 2012 - 21:00

salut et bienvnue a toi

dommage que l on ne se soit pas croisé sur le landauvergne
est tu passé sur le stand conseil p38 et src? car se sont 2 spécialistes du p 38 sympatique en plus , ce qui ne gache rien en plus.
bonne soirée
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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 21:06

garfield92 a écrit:salut et bienvnue a toi

dommage que l on ne se soit pas croisé sur le landauvergne
est tu passé sur le stand conseil p38 et src? car se sont 2 spécialistes du p 38 sympatique en plus , ce qui ne gache rien en plus.
bonne soirée

Coucou

Si tu es passé au bar, on s'est forcément croisé.... je servais Nuts
Et oui, je suis passé les voir.
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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 21:12

w675 a écrit:Ok je comprend mieux quand on me parle de prépa TT je me dit ...que des arbres ne sont pas loin tongue

Mais ils ne seront pas loin. lol!
Le P38 est un franchisseur hors du commun et comme je le disais à Dav et d'autres, le P38 sera bientôt le véhicule qu'on verra de plus en plus en nombre sur les rassos Land.
Les "problèmes" électroniques étant devenus secondaires car on les maîtrise de mieux en mieux, la raréfaction des Classics, et de fait les équipements et solutions techniques devenant moins onéreuses, le P38 a de beaux jours devant lui encore. Et on en est qu'au commencement.
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Message  Invité Dim 8 Juil 2012 - 21:24

Guillaume01 a écrit:
w675 a écrit:Ok je comprend mieux quand on me parle de prépa TT je me dit ...que des arbres ne sont pas loin tongue

Mais ils ne seront pas loin. lol!
Le P38 est un franchisseur hors du commun et comme je le disais à Dav et d'autres, le P38 sera bientôt le véhicule qu'on verra de plus en plus en nombre sur les rassos Land.
Les "problèmes" électroniques étant devenus secondaires car on les maîtrise de mieux en mieux, la raréfaction des Classics, et de fait les équipements et solutions techniques devenant moins onéreuses, le P38 a de beaux jours devant lui encore. Et on en est qu'au commencement.

Tout a fait d'accord ! Very Happy
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Message  DAV P38 Dim 8 Juil 2012 - 21:25

Guillaume01 a écrit:

Mais ils ne seront pas loin. lol!
Le P38 est un franchisseur hors du commun et comme je le disais à Dav et d'autres, le P38 sera bientôt le véhicule qu'on verra de plus en plus en nombre sur les rassos Land.
Les "problèmes" électroniques étant devenus secondaires car on les maîtrise de mieux en mieux, la raréfaction des Classics, et de fait les équipements et solutions techniques devenant moins onéreuses, le P38 a de beaux jours devant lui encore. Et on en est qu'au commencement.

Coucou Salut guillaume !! je viens tout juste de rentrer !! Bon Sang ! Bienvenue ici !! cheers cheers

A+

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Message  Guillaume01 Dim 8 Juil 2012 - 22:36

DAV P38 a écrit:
Coucou Salut guillaume !! je viens tout juste de rentrer !! Bon Sang ! Bienvenue ici !! cheers cheers

A+

Salut Dav ! Ravi d'avoir enfin fait ta connaissance (autrement que par forum)
A très vite
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Message  superwam Dim 8 Juil 2012 - 23:09

et un de plus dans le coin...

bondieu l'est chouette ton joouet....au plaisir de te croiser
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Message  DAV P38 Lun 9 Juil 2012 - 20:09

Guillaume01 a écrit:
Salut Dav ! Ravi d'avoir enfin fait ta connaissance (autrement que par forum)
A très vite

Coucou Pareil guillaume !! Super !

A+

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Message  peuge Lun 9 Juil 2012 - 22:17

bonsoir a tous juste pour savoir guillaume 01, il vient du dessus de villefranche? il a un kit ressort? disque ar a changer , c'est un ancien suisse ?

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Message  Guillaume01 Lun 9 Juil 2012 - 22:21

peuge a écrit:bonsoir a tous juste pour savoir guillaume 01, il vient du dessus de villefranche? il a un kit ressort? disque ar a changer , c'est un ancien suisse ?

Exact. Mais c'est l'avant qui déconnait (pas l'arrière). J'ai changé d'ailleurs les disques et les plaquettes avant en arrivant en Auvergne. Depuis, le bonheur....
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Message  peuge Lun 9 Juil 2012 - 22:29

J'ai hésité avec le 4.0 l se holland holland que j'ai, heureux qu'il fasse ton bonheur .

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Message  AdjEVi Mar 10 Juil 2012 - 0:26

Salut Guillaume... Coucou




Les temps changent à ce que je vois... Ange





Bienvenue à toi sur ce forum... cheers
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Message  Guillaume01 Mar 10 Juil 2012 - 5:22

AdjEVi a écrit:Salut Guillaume... Coucou
Les temps changent à ce que je vois... Ange
Bienvenue à toi sur ce forum... cheers

Coucou
Adjevi !!! Décidemment, le monde est vraiment petit.
Merci à toi
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Message  Guillaume01 Mer 18 Juil 2012 - 15:23

Arrivage du jour : skis de ponts avant et arrière. Mise en peinture noire dans la foulée. Pose vendredi
Le Pack Blanc est arrivé aussi.... bounce

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Message  yoyo13 Mer 18 Juil 2012 - 19:14

Range Rover P38 Coucou Guillaume
Guillaume01 a écrit:Le Pack Blanc est arrivé aussi.... bounce

C'est quoi ça ????????

@+JM Range Rover P38
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Message  Guillaume01 Mer 18 Juil 2012 - 19:35

yoyo13 a écrit: Range Rover P38 Coucou Guillaume
Guillaume01 a écrit:Le Pack Blanc est arrivé aussi.... bounce

C'est quoi ça ????????

@+JM Range Rover P38

juste un pack qui me permet de convertir mes feux oranges en feux "blancs" comme les derniers P38
Je n'aime les grosses verrues oranges que cela fait devant. C'est du tuning, mais bon....
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Message  DAV P38 Mer 18 Juil 2012 - 20:15

Guillaume01 a écrit:Arrivage du jour : skis de ponts avant et arrière. Mise en peinture noire dans la foulée. Pose vendredi
Le Pack Blanc est arrivé aussi.... bounce

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Coucou j'en connais un qui va avoir des problèmes !! Aie Aie rien qu'à voir la photo !! Mwuahah

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Message  garfield92 Mer 18 Juil 2012 - 20:20

+1 suis totalement d accord avec toi j ai mon pet depuis 3mois et changer mes feux depuis le landauvergne et maintenant ça va mieux Very Happy
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