Problèmes de grosses secousses

  

a mon avis la boite eas doit etre vide vu l empacement des valves.........................
pas tres courtois de la part du vendeur de n avoir rien dit enfin passant avec tous les tutos y a moyen de se depanner pour pas cher sauf s il manque des pieces.....

je n'ai pas osé l'écrire, mais bon, sait-on jamais...

Okay okay alors ça va un peu vite.

Première étape ? Trouver la fuite ? Donc on regonfle, on écoute, et on regarde d'où ça vient ?

Deuxième étape ? Je vous prends des photos ce soir de la boite EAS et en fonction de ça on serra déjà un peu plus avancé à savoir ce qu'il faut faire ?


Pas de connaisseurs près à venir dans la région pour un p'tit coup de main ?
Hébergement en roulotte pour la nuit et galette bretonne au menu !   

Laurane


PS : Benoit a toujours dans la voiture un petit compresseur pour au cas où, quand il n'est pas à la maison. C'est un truc qui se branche à l'allume cigare, et il me disait ce matin en voulant le brancher, qu'il n'y arrivait pas sur le Range. Il me dit au téléphone de vous demander si c'est une prise allume cigare spéciale ?
Du coup, ce matin, il a pris mon Scénic pour brancher.   

  

ce serait avec plaisir mais trop loin,mais dans le 47 y a un pro du forum au cas ou

RRange

Pour les fuites, tu peux déjà regarder sous le Pet si les boudins de suspension ne sont pas craquelés...

BROUILLET PASCAL a écrit:     

ce serait avec plaisir mais trop loin,mais dans le 47 y a un pro du forum au cas ou

RRange

47, c'est le Lot et Garonne ça ?
Je viens de regarder sur mon ami Google Maps, il me dit 550km et 5h de route, ça fait peut être loin ...   

Malheuresement je pense moi aussi que le bloc eas est absent vu la position des valves.....
il serait bon aussi de prendre une photo des tuyaux qui rrentrent dans le boitier, car la olil doit vous manquer le bloc electrovanne, la drive box et le compresseur......( si besoin j ai ca...) et si vos tuyaux ont etes recoupes ils vont ztre trop court pour les rebrancher...il faudra prevoir de les rallonger.....

pour finir les boudins de suspension peuvent etre uses...passer sous le pet ( en.l ayant mis sur chandelles) et regarder l etat du caoutchouc du boudin.......eventuellement prenez des photis.....



Enfin j ai fait un post "l'eas pour les nuls" dans la rubrique suspension....allez le.lire cela vous expliquera deja pleins de choses....

Voilà, c'est une vraie proposition, et réaliste
Bravo Christophe

 un truc qui n'a rien à voir. Je viens de lire le pourquoi du pseudo,tu m'étonnes que je le trouvais curieux ,( rien de politique, hein, juste la référence à qui cela renvoi) moi, je lisais " ben bella " j'étais donc à des années lumières   
Bon courage pour la remise en état....  

Ouch, je ne l'aurais pas oser celle-ci
Il faut vite tourner cela à l'humour, avant de tomber dans les clivages socio-politiques... alors voilà Ben est là

bah quoi   ça aurait pu être Napoléeon, jules Cesar, le Ché, le père Noël ou Hollande, j'aurai fais le même commentaire.....Mais tu as raison   ben s'il est là, bienvenue   

reb266 a écrit:Je suis à Laval, dans le 53 et j'ai en plus un appareil de diagnostic. Si tu veux ou peux venir , ce sera avec plaisir, mais car il y a un mais, je suis absent de Samedi à Mercredi prochain;
Si tu peux attendre le WE d'après ,on peut envisager quelque chose pour t'aider. ( j'ai même un bloc complet d'avance ) .

Alors, là, j'avoue que j'accepte ta proposition avec un très grand plaisir.
Je crois que personne ne peut m'aider mieux qu'un passionné qui donne des conseils aux autres sur les forums.  
Ca attendra le week end d'après, je regonflerais en attendant, pas grave.
Ma femme est née à Laval, ce n'est pas très loin.

En tout cas, merci merci !    

sassarrose a écrit: un truc qui n'a rien à voir. Je viens de lire le pourquoi du pseudo,tu m'étonnes que je le trouvais curieux ,( rien de politique, hein, juste la référence à qui cela renvoi) moi, je lisais " ben bella " j'étais donc à des années lumières   
Bon courage pour la remise en état....  

J'avoue que je n'avais pas du tout pensé comme ça !   
J'ai pris le premier pseudo qui me soit venu, je ne vais pas sur les forums d'habitude, je n'ai pas de pseudo habituel.
Juste Benoit, Laurane, Aaron, je suis pas allé chercher loin.
On peut peut être le changer si ça dérange.   

Nan sans rire, yavait pas de sous entendu pourtant !  

  
content que tu puisses t arranger avec christophe      

Mp

Alors alors, pour les dernières photos.

L'EAS :









Sous le siège conducteur :







Je vais aller y regarder de plus près les tutos qui ont été faits.

Bon alors tu as de la chance le bloc electrovanne et la drive box sont toujours la......de meme pour le relais eas.....

par ontre le compresseur est absent.....

il faudrait voir comment il a regarde les valves aux tuyaux ce serait bien

  

il te manque le compresseur et le relais retire le

Bon alors tu as de la chance le bloc electrovanne et la drive box sont toujours la......de meme pour le relais eas.....

par ontre le compresseur est absent.....

il faudrait voir comment il a regarde les valves aux tuyaux ce serait bien

Bon et béh voila....ya moindre mal puisque tu as le bloc, la drivebox et donc le relai en question.
Si les valves sont en place, c'est qu'il y a donc un problème de fuites ou plus embétant l'electronique de le drivebox......à vérifier également tes boudins. Il te reste à trouver un compresseur qui va se loger dans l'espace vide et tester l'ensemble et faire par élimination!!

Ok
sous réserve que tes boudins et tes capteurs de positions soient bons, que ton Bloc EAS soit étanche, et que ta driveBox soit fonctionnelle, il en te manque plus que le compresseur et passer à la valise diagnostique

  

1er test retire le relais et remet de l air dans tes boudins si besoin cei pour tester si tu n as pas de fuite au boudins ou autre raccord...............

si pas de fuite il te faut un compresseur,remettre le relais et remettre le moteur en route et voir si tout va bien au niveau du bloc eas et de la drive box

Si tu cherche un compresseur, j en ais un

S'il n'y a que le compresseur à installer, notre nouvel ami Benoit et Mme, s'en sortiront bien