température d'eau qui monte à fond d'un seul coup

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un problème sur mon P38 2,5L DSE, il marche normalement et d'un coup (et pas souvent, ça ne m'est arrivé que 3 fois), l'indicateur de température d'eau part à fond à droite avec le voyant rouge allumé... là où c'est vraiment étrange, c'est que je peux rouler 250 ou 300 km sans problème et puis le problème arrive d'un coup.

Le type qui me l'a vendu (et qui c'est bien gardé de me le dire...) me dit que c'est probablement un problème de relais (le relais 18 d'après lui). Qu'en pensez-vous? quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème?

Je pense effectivement à un problème électronique comme souvent sur nos PET d'ailleurs!!!

Merci pour vos réponses.

Franck.

  

perso change ton visco coupleur,ta pompe a eau et ton thermostat ca y ressemble
en 1er le visco et tu essaye ca devrait aller mieux ou alors une fausse masse,tire une masse suplementaire du cache culbuteur a la borne - de la batterie
sujet deja traité souvent

Comme te l'a dit Pascalou, Remplacement de :
Viscocoupleur
pompe à eau
calorstat
bouchon de vase d'expansion en plus
purge bien, et vérifie que la petite durite sur le haut du radiateur envoi bien dans le vase d'expansion, d'ailleurs c'est la première chose que je vérifierai là tout de suite.

J'ai eu le même problème avec mon précédent Pet, en 2009, sur l'autoroute en partant en vacances : aiguille dans le rouge fissa, coupure d'injection, dépanneuse... et LR qui ne voulait pas s'occuper du Pet d'un vacancier en détresse ("il est trop vieux, nous on ne s'en occupe pas"). Finalement pris en charge par une autre concession LR (du même groupe pourtant) : verdict : pompe à eau (ouf !)
Conclusion : remplacement préventif prévu à 150 000 km sur l'actuel (avec viscocoupleur et thermostat).
Avec mes petites mimines, grâce au forum  
@ maxfranck : il a quel kilométrage ton bestiau ?

 salut les gars rapelle toi pascal B j'ai eu la même chose c'était la tresse de masse qui se trouve sur le bloc en dessous du collecteur d'échappement elle était rouillé sur le bloc moteur...  

Oui Georges, il le sait d'autant plus, que j'ai eu la même chose sur le blanc, mais là elle n'était carrément pas branchée

   Haaaaaaaaaaaaaaaaaa voilà je le savais !