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Message  cheuvs Lun 13 Jan 2014 - 18:03

PET42 a écrit:le système de suspension pneumatique.
Si le Pet n'est pas de niveau, il est probable que dans le cas Damien, la mise à niveau du Pet (par l'EAS) est résolu le problème du niveau d'huile de boite.
Incroyable quand meme...... Et dire que j ai fait en sorte qu il soit le plus proche de son assiette d origine avec mes valves..... En tout cas je sais pourquoi le fonctionnement stock de l EAS reste le plus adapté a nos engin!!  Coucou 
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Message  PET42 Lun 13 Jan 2014 - 18:17

mince j'écris comme une crotte ! qu'il ait résolu et pas est résolu
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Message  cheuvs Lun 13 Jan 2014 - 18:24

PET42 a écrit:mince j'écris comme une crotte ! qu'il ait résolu et pas est résolu
 Laughing   Laughing 
Au faite le post est celui de polo, mon problème est résolu mais pas le sien apparemment.....
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Message  Polo18 Lun 13 Jan 2014 - 19:15

cheuvs a écrit:
PET42 a écrit:mince j'écris comme une crotte ! qu'il ait résolu et pas est résolu
 Laughing   Laughing 
Au faite le post est celui de polo, mon problème est résolu mais pas le sien apparemment.....

Il est résolu "provisoirement", car comme beaucoup me l'ont dit, il doit s'agir d'un dysfonctionnement du circuit électrique. J'ai retiré le petit HP derrière la planche de bord. Il n'y a certes plus de bruiteur de clignos, comme on m'avait prévenu, mais au moins puis-je me servir de mon pet sans cette putain d'alarme qui se mettait en marche dès la clé tournée! Comme il ne me sert que dans les chemins (après tout, un 4x4, c'est fait pour ça...), en attendant que les jours soient assez chauds pour que je me repenche sur le problème, ça attendra un peu.

J'en profite pour remercier encore une fois tous ceux qui se sont donnés la peine de m'aider!

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Message  dav78 Lun 13 Jan 2014 - 19:49

cheuvs a écrit:
PET42 a écrit:le système de suspension pneumatique.
Si le Pet n'est pas de niveau, il est probable que dans le cas Damien, la mise à niveau du Pet (par l'EAS) est résolu le problème du niveau d'huile de boite.
Incroyable quand meme...... Et dire que j ai fait en sorte qu il soit le plus proche de son assiette d origine avec mes valves..... En tout cas je sais pourquoi le fonctionnement stock de l EAS reste le plus adapté a nos engin!!   Coucou 

 Shocked 
faudrait qu'il soit franchement penché alors, ca voudrait dire qu'a chaque demarrage en cote, il y aurait alarme?
mouais... je suis septique   scratch
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Message  Chamby64 Dim 13 Jan 2019 - 12:17

Bonjour,
Même problème d'alerte "surchaff boite hi". Cela apparait alors que le véhicule est froid. Il me semble que deux autres messages incohérents soient également apparus, à propos d'un réglage de vitre et d'un manque de liquide lave-glace manquant.....si ça peut aider.

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Message  sassarrose Dim 13 Jan 2019 - 13:22

Si le message est ´surch bv haute ´ verifies le niveau d’huile de la BVA , si ´temp boîte de vitesse verifies le niveau de la boîte de transfert et s’il est bon certainement la sonde.

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