Boîte automatique

Bonjour les garçons , est ce que vous avez eu ce message au tableau de bord

surcharge anttipatinage

survient à n'importe quelle vitesse et une ou deux fois par 15 jours

J.ai le petit livre qui s'affiche sur l'hévac mais c'est du au moteur de clim que je vais changer par des neufs comme je l'ai fait pour les 4 capteurs de hauteur !!!

Merci pour l'info

moi je sais moi je sais.....
les bep de l'EST de la france vont te le dire aussi..........
pet42 également
Après moi tu sais a part péter dans la combinaison spaciale..............

Hey Lucas en forme et taquin !!!

cosses bas de porte coté passager..........

Depuis que l'on en cause de ces cosses,
tout le monde aurait dû les nettoyer et ne plus avoir ces soucis...

c'est fait des 2 cotés les garçons ...

2 fois en 6mois ...

alors tu as des contacts qui ne se font pas!
Regarde la continuité des fils (faire sonner c'est mieux que de mesurer les ohms) et tu seras surpris.
Maintenant regarde ta boite à fusibles dans le compartiment moteur..... J'ai en une épave qui m'a bien fait chier avec cette boite à fusibles, j'avais des coupures et infos sur tableau de bord très aléatoires....

Merci pour tes conseils Lucas , alors boîtier fusible neuf posé par Steve à Perpignan il y a 1 mois

J'ai se message depuis un an environ , date à laquelle toujours Steve fasse vidange boîte , ponts et graissage des croisillons

Ce n'est pas régulier au début mais de plus en plus depuis 1 ou 2 mois

J'ai un HawKeye avec le câble EAS

Vmaxsan31 a écrit:Merci pour tes conseils Lucas , alors boîtier fusible neuf posé par Steve à Perpignan il y a 1 mois

J'ai se message depuis un an environ , date à laquelle toujours Steve fasse vidange boîte , ponts et graissage des croisillons

Ce n'est pas régulier au début mais de plus en plus depuis 1 ou 2 mois

J'ai un HawKeye avec le câble EAS

Je suis persuadé que PLS n'a rien a voir avec ton problème...... ....
Il n'y a là aucune cause à effet.

Je n'ai pas formulé que PLS était en cause voyons

J'ai peur de dire une bêtise mais peut il y avoir un rapport avec un capteur ABS qui gère aussi l'antipatinage ?

beno a écrit:

J'ai peur de dire une bêtise mais peut il y avoir un rapport avec un capteur ABS qui gère aussi l'antipatinage ?

Là... je dis : Voui.. .
Un ch'ti coup de maillet léger sur chaque capteur,
et tu sera fixé sur cette
A la rigueur, les tourner un peu droite/gauche pour le dégripper,
avant le cht'i coup de maillet.