Décrassage ou changement des injecteurs du V8
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Bruno.bt
reb266
6 participants
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Décrassage ou changement des injecteurs du V8
Mon V8 a 230000km et je n'ai aucune idée s'il vaut mieux faire faire un décrassage des injecteurs par un professionnel (Ouest injection) ou s'il vaut mieux les changer (tout cela en préventif).
Si j'ai bien compris ,ce sont des : Bosch 0280155705. Avez vous une idée des prix pratiqués, pour savoir s'il existe une grosse différence de prix entre les deux manips ,ou s'il vaut mieux mettre des injecteurs plus performants, lesquels et à quel prix?
Si j'ai bien compris ,ce sont des : Bosch 0280155705. Avez vous une idée des prix pratiqués, pour savoir s'il existe une grosse différence de prix entre les deux manips ,ou s'il vaut mieux mettre des injecteurs plus performants, lesquels et à quel prix?
reb266- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : 30th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : Donzère 26
Activité / Fonction : Apothicaire fou
Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
En europe tu trouveras tes injecteurs au prix de 90 euros/ l'unité.
J'ai trouvé ça au USA.
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J'ai trouvé ça au USA.
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Bruno.bt- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
je crois que flo a changé les siens pour des model:coucou: + performants, essais de te rapprocher de lui.
pitt- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
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Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
comme je vais ouvrir le haut du moteur, c'est le moment au moins de les tester, non?
reb266- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 71
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Activité / Fonction : Apothicaire fou
Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
pitt a écrit:je crois que flo a changé les siens pour des model:coucou: + performants, essais de te rapprocher de lui.
j'ai cru lire qu'il les avait changé par des 4 jets pour faciliter l'utilisation à l'éthanol!
Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
Laurent 46 a écrit:pitt a écrit:je crois que flo a changé les siens pour des model:coucou: + performants, essais de te rapprocher de lui.
j'ai cru lire qu'il les avait changé par des 4 jets pour faciliter l'utilisation à l'éthanol!
oui c'est bien pour ca qu'il est a change.
mich- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Ville et code postal : Cendras, 30480 dans le gard
Activité / Fonction : technicien SAV chez Karcher
Re: Décrassage ou changement des injecteurs du V8
Remplacement des ERR6600, même caractéristiques que les origines seule différence: ceux sont des 4 jets (disque à 4 trous au lieu d'un: meilleure pulvérisation du carburant)
Débit: 196 cc / min à 3 bars, £ 18,4 / h à 43,5 PSI
Résistance: 15.3 Ohms
injecteur de conception du corps: Métal et plastique composite
Longueur: 2-1/2 pouces, 64 mm
Diamètre: 19 mm
joints toriques : Viton, supérieur, inférieur, 14,5 mm
@+JM
Débit: 196 cc / min à 3 bars, £ 18,4 / h à 43,5 PSI
Résistance: 15.3 Ohms
injecteur de conception du corps: Métal et plastique composite
Longueur: 2-1/2 pouces, 64 mm
Diamètre: 19 mm
joints toriques : Viton, supérieur, inférieur, 14,5 mm
@+JM
yoyo13- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
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Edition / Finition : 25th Anniversary
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
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Ville et code postal : Salon de Provence 13300
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