Une odeur bizare

mouai de toute facon pas trop le choix pour le moment et encore la il ne se comporte pas mal sur la route donc bon demain demontage!!!

il y a toujours a faire,pour moi en ce moment c'est problème coupure moteur, et cerise sur la gateau ,problème alimentation carburant..  certainement pompe de gavage, donc démontage demain... et re...

C'est surprenant cette couleur noire car tout était vidangé : BVA, BT, Ponts et moteur. A la couleur,si vraiment noire, je penserai plutôt huile moteur, mais je ne suis qu'un amateur.
Bon courage Damien.

Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

regarde bien le porte filtre a huile moteur

moimeme8071 a écrit:il y a toujours a faire,pour moi en ce moment c'est problème coupure moteur, et cerise sur la gateau ,problème alimentation carburant..  certainement pompe de gavage, donc démontage demain... et re...

Les soucis electriques et electroniques c est ce que je redoute le plus je pense parce que la a moins d etre equipé d un nano ou d etre cotech c est relativement chiant... Apres la pompe de gavage si tu es comme moi la moquette est deja decoupé c est plus simple!!!! mais bon ca reste faisable tout de meme! A coeur vaillant rien d impossible!! Dit il alors que c est mon collegue qui repare le mien.....

cheuvs a écrit:Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

Durites du radiateur d'huile.

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

Durites du radiateur d'huile.

C est a dire tu pense a la quelles?

moi je démonte le réservoir pour  accéder a la pompe, ça se fait bien...!

cheuvs a écrit:

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

Durites du radiateur d'huile.

C est a dire tu pense a la quelles?

Depuis le moteur base du filtre à huile jusqu'au radiateur,
boite manuel dans le radiateur de refroidissement et boite toto le radiateur est derrière le pare choc.
Les jonctions entre le métal et caoutchouc ont la sale manie de finir par fuire.

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

Durites du radiateur d'huile.

C est a dire tu pense a la quelles?

Depuis le moteur base du filtre à huile jusqu'au radiateur,
boite manuel dans le radiateur de refroidissement et boite toto le radiateur est derrière le pare choc.
Les jonctions entre le métal et caoutchouc ont la sale manie de finir par fuire.

YEP!!! Merci pour l info ca fait une piste a regarder avec celle du support du filtre egalement!!

cheuvs a écrit:

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:

cheminal a écrit:

cheuvs a écrit:Oui Christophe huile moteur j en suis convaincu maintenant c est d ou elle vient? Demain 9h sur chandelle il va moins faire le malin pepet!!!

Durites du radiateur d'huile.

C est a dire tu pense a la quelles?

Depuis le moteur base du filtre à huile jusqu'au radiateur,
boite manuel dans le radiateur de refroidissement et boite toto le radiateur est derrière le pare choc.
Les jonctions entre le métal et caoutchouc ont la sale manie de finir par fuire.

YEP!!! Merci pour l info ca fait une piste a regarder avec celle du support du filtre egalement!!

Quoique juste à coté tu as les durites de l'huile de boite et celles du compresseur d'assistance de direction.

couvercle du filtre a huile
joint du couvercle du filtre a huile
embase du filtre a huile
joints au bout des tuyaux qui vont de sous le filtre a huile au radiateur d'huile
joint cache sopapes
joint carter
joint du bouchon de vidange.

Si l'huile est vraiment noire c'est de l'huile moteur....

L huile que je retrouve par terre est bien noir quand meme donc je pense a du fluide moteur apres bon je vais tout passer au peigne fin et demain si besoin commande de pieces en coli ultra express!!!

le nettoyant frein decrasse trés bien sa peut aider pour localiser la fuite

bonne recherche

rrp3817 a écrit:le nettoyant frein decrasse trés bien sa peut aider pour localiser la fuite

bonne recherche

C est clair!! Au boulot y a tout ce qui faut degraissant, nettoyant frein etc donc je coule mon mecano en dessous et hop le tour est joué!!!!

il doit etre content si il est habitué a tafé sur les rinolt ou ya pas de place pour passé les main

rrp3817 a écrit:il doit etre content si il est habitué a tafé sur les rinolt ou ya pas de place pour passé les main

Tu m etonnes que apres le scenic II ca lui change la vie!!! Non mais dans tout les cas il bosse toute la journee sur toute marques mais il a un poil peur des caprices du pet!!! J vais le booster a mort pour qu il soit au top!

cheuvs a écrit:

rrp3817 a écrit:il doit etre content si il est habitué a tafé sur les rinolt ou ya pas de place pour passé les main

Tu m etonnes que apres le scenic II ca lui change la vie!!! Non mais dans tout les cas il bosse toute la journee sur toute marques mais il a un poil peur des caprices du pet!!! J vais le booster a mort pour qu il soit au top!

il as peur des caprice du pet et il bossse chez rinolt

Non non je ne bosse plus chez Renault depuis un an!! J suis contre maitre et chef d atelier dans une casse auto donc tu sais on voit pas mal de trucs bizares et surtout de sacrés casses tetes par moment!

je me rappelé que tu avai parlé rinolt mais plus de la caase mintenant sa me revien

mais en casse oui on en voit des pas mal j y est bossé 6 mois

rrp3817 a écrit: je me rappelé que tu avai parlé rinolt mais plus de la caase mintenant sa me revien

mais en casse oui on en voit des pas mal j y est bossé 6 mois

Je m appercois que pas mal de mecanos sont deja passés par la case demolition auto c est assez marrant d ailleur mais je pense que c est une bonne ecole pour commencer.

ya pas trop besoin de faire attention enfin comme mmeme un peu et t apprend a depossé un moteur en moins de 15 minute

et quand t énervé tu vas avec la masse sur ceux qui parte a la ferraille et tu decompresse

Exactement! On fait aussi de la reparation toute marques

Verdict!!!!!!! Filtre a huile completement desseré..... voir presque sortie!! Enfin bon je prefere ca qu autre chose !! Merci a vous pour les pistes