Anomalie EAS, pas de communication avec le nanocom...

Ca devait arriver, j'ai eu droit a mon erreur EAS suite à une réparation de pneu, il est donc resté 1 semaine sur une chandelle et au redémarrage: plus de batterie.

J'ai branché le chargeur sans demonter la batterie, ça a claqué a répétition (comme un demarreur qui à pas assez de jus) du coté du boitier EAS et puis ça s'est arreté donc j'ai laissé jusqu'au lendemain.

Et le lendemain: erreur EAS et il refuse de dialoguer avec mon nanocom (uniquement l'EAS le reste fonctionne).

Une idée de ce que j'ai cassé?

je connais pas le nanocom mai vue ce que tu dit je pence a ton capteur de hauteur quand il a eu du courant essaye de debrancher la batterie et de la re brancher

Le débranchage de batterie lui a remis un peu les idées en place: il a reussi a communiquer avec le nanocom et j'ai pu effacer l'erreur (ECU cannot read vehicle speed), et ça a l'air de marcher correctement

Merci Rico!


Une petite question au passage: il m'a pas demandé le code EKA (que je connais pas d'ailleurs...) quand j'ai rebranché la batterie, ça veut dire que mon pet est deja en mode australien?

nimda a écrit:
Une petite question au passage: il m'a pas demandé le code EKA (que je connais pas d'ailleurs...) quand j'ai rebranché la batterie, ça veut dire que mon pet est deja en mode australien?

Pas forcemment !! .....mais il vaudrai mieux à l'avenir, connaitre ton code EKA !!

A+

pour le code appel LR il te le donne par tel et si il est pas fermer a clef il le demande pas

nimda a écrit:
Une petite question au passage: il m'a pas demandé le code EKA (que je connais pas d'ailleurs...) quand j'ai rebranché la batterie, ça veut dire que mon pet est deja en mode australien?

Pour le mode Australien, tu dois pouvoir le savoir avec le Nano....



Tu dois avoir les paramètres EKA et Immobilizer à disable...

Sinon, comme Rico... un coup de tél à LR pour leur demander le code EKA, et profites-en aussi pour demander le "code barre clés" et le code autoradio... ça peut être utile!

Volta a écrit:

un coup de tél à LR pour leur demander le code EKA, et profites-en aussi pour demander le "code barre clés" et le code autoradio... ça peut être utile!

A quoi sert ce code barre clès, dans quels cas ou conditions peut-on ou doit-on l'utiliser ?