Mon pet penche avant droite

Bosoir à tous, me revoilà, fab, le pet suisse.
Mpn pet était bien malade..... refait le joint de culasse, changer les rampes de culbuteurs, pompes à eau, bref, voilà je pensais avoir fini avec les frais... .
Mais voilà depuis une semaine mon pet c'est mis à pencher du coté avant droite... retour à l'agence et là, mauvaise nouvelle le boudin perdait de l'air... l'autre je l'avais changé il y à 6 mois..
Ils mes changent le boudin, recalibrent la hauteur avec des cales en teflon et l'ordinateur et la surprise, quand je roule mon pet penche d'environs 2 cm a l'avant droite et ne fait plus le fameux cliquetis pour corriger la hauteur, quand par exemple je chargeais le coffre,
je retourne à l'agence et là ils me disent que c'est probablement le bloc EV à changer..
Je n'en peux plus avec tous ces frais..
Quelqu'un peut-il m'aider`???
Je vous dis déjà un grand merci.
Fab

change les join du bloc electrovanne et netoie les fiche des capteur de hauteur

Bonjour à toi Rico67,
je te remercie beaucoup pour ta réponse. je pensais aussi à ces 2 choses.
En ce qui concerne le bloc EV je ne suis malheureusement pas assez connaisseur pour le faire.
Peux-tu m'indiquer sur quel site je pourrais en commander un complet?
Merci beacoup et bonne journée.
Fab

fab a écrit:Bonjour à toi Rico67,
je te remercie beaucoup pour ta réponse. je pensais aussi à ces 2 choses.
En ce qui concerne le bloc EV je ne suis malheureusement pas assez connaisseur pour le faire.
Peux-tu m'indiquer sur quel site je pourrais en commander un complet?
Merci beacoup et bonne journée.
Fab

Il n'y a rien de compliquer pour remettre à neuf un bloc electrovanne.
Il y a un post it avec toutes les explications juste au dessus dans cette section.

comme a dit cheminal il y a tout expliquer ici sur le forum maintenant les joins je sais pas il faux que je fasse aussi le mien car sa merde pas mal mai sa va attendre les beaux jour

Hello, merci pour ta réponse Cheminal,
mais malheureusement j'y comprend pas grand chose pour le faire!!!
Je connais mes limites.....
Fab

avec sais bebe faux se lance sinon ton garage LR vas etre comptant suis pas sur de moi non plus pour le faire mais avec les post et les image ben pas plus con qu un autre on va essayer

en général si on c est démonté on c est remonté

même si sa de prend 2 jour le principal c est que sa fonctionne

tu mais le tuto d un coté ton bloc EV de l autre tu démonte gentillement quitte a ceux que tu mette un papier sur chaque élément que tu démonte pour son emplacement et surtout dans un endroit calme

bon courage

a+

J'ai forcé un gars sur Marseille à se lancer dans la refection du bloc eas. Il tenait le même discours que toi, il a réussit en 2 soirée et tout marche nickel, il a seulement lu les fiches que je lui ai imprimé sur ce même forum. Lances toi, tu seras ravi de commencer à "mettre les mains" dans ton joujou

rrp3817 a écrit:en général si on c est démonté on c est remonté

même si sa de prend 2 jour le principal c est que sa fonctionne

tu mais le tuto d un coté ton bloc EV de l autre tu démonte gentillement quitte a ceux que tu mette un papier sur chaque élément que tu démonte pour son emplacement et surtout dans un endroit calme

bon courage

a+

Bonsoir à toi rrp3817
je te remercie beaucoup pour tes bons conseils.
Il en faut du courage!!
Fab

Lobzen a écrit:J'ai forcé un gars sur Marseille à se lancer dans la refection du bloc eas. Il tenait le même discours que toi, il a réussit en 2 soirée et tout marche nickel, il a seulement lu les fiches que je lui ai imprimé sur ce même forum. Lances toi, tu seras ravi de commencer à "mettre les mains" dans ton joujou

Bonsoir à toi Lobzen,
je te remercie pour ta réponse,
tu as raison, on les adores tellement nos joujoux que l'on doit faire au mieux pour eux.
mais ou c'est que je peux trouver un descriptif bien détaillé, avec beaucoup de photos et la marche à suivre pour faire la réfection du bloc EV ??
merci.
Fab

Ici même, sur ce forum, la rubrique EAS pour les nuls est bien faite, le manuel d'atelier peut également te donner quelques schémas pour les débranchements. Prends des photos quand tu démontes au pire

Bonsoir,

Me concernant, je suis très très loin d'un mécano de métier. Néanmoins, comme beaucoup j'en ai eu marre de donner de euros chez LR pour un café offert ,et un "mes hommages à madame" elle s'est barrée depuis longtemps quoique après reflexion

J'ai acheté les joints chez RRevo, suivi le tuto à la lettre, fais des photos avant et pendant (très important). J'ai mis forcement plus de temps qu'un pro, mais cela fonctionne. Il faut être méticuleux, un électrovanne à la fois, et cela fait peur au début, c'est vrai

Pour tous ceux qui on réfectionné un bloc eas , ils ont un sourire facile et de maitrise

Lobzen a écrit:https://www.rangeroverp38.com/t667-l-eas-pour-les-nuls

https://www.rangeroverp38.com/t253-tutorial-refection-du-bloc-eas

Hello, merci à toi Lobzen
Fab

nonoland a écrit:Bonsoir,

Me concernant, je suis très très loin d'un mécano de métier. Néanmoins, comme beaucoup j'en ai eu marre de donner de euros chez LR pour un café offert ,et un "mes hommages à madame" elle s'est barrée depuis longtemps quoique après reflexion

J'ai acheté les joints chez RRevo, suivi le tuto à la lettre, fais des photos avant et pendant (très important). J'ai mis forcement plus de temps qu'un pro, mais cela fonctionne. Il faut être méticuleux, un électrovanne à la fois, et cela fait peur au début, c'est vrai

Pour tous ceux qui on réfectionné un bloc eas , ils ont un sourire facile et de maitrise

Bonsoir à toi nonoland,
tu as entièrement raison de dire qu'il y en à marre de donner des euros aux ateliers, surtout que je viens de refaire le joint de culasse, pompe à eau, etc.....

Mais l'homme sage et celui qui connais ses limites......
Mais bon, à la semande générale, dès que j'ai un moment, je pense à la fin de l'hiver ou avant, je vais me lancer..... pas trop fort bien-sûr....
Merci à toi.
Fab

moi pour te dire, quand jai acheté le pet il y a deux ans et des clous, je savais...changer une roue
aujourd hui j'hallucine sur tout ce que je fais que je n'aurais cru possible!

abidbol crew a écrit:moi pour te dire, quand jai acheté le pet il y a deux ans et des clous, je savais...changer une roue
aujourd hui j'hallucine sur tout ce que je fais que je n'aurais cru possible!

Hello,
je te félicite et je te dis bravo!!
tu es l'exemple qu'il faut suivre.
il n'y a rien de mieux que de se lancer, nos pet le meritent bien!!!!
merci .
Fab

fab a écrit:

abidbol crew a écrit:moi pour te dire, quand jai acheté le pet il y a deux ans et des clous, je savais...changer une roue
aujourd hui j'hallucine sur tout ce que je fais que je n'aurais cru possible!

Hello,
je te félicite et je te dis bravo!!
tu es l'exemple qu'il faut suivre.
il n'y a rien de mieux que de se lancer, nos pet le meritent bien!!!!
merci .
Fab

hehe oh merci mais nous somme une grosse majorité sur ce forum a etre dans ce cas!
c'est pour ca si tu t'es inscrit ici, du coup tas plus d'excuses pour pas t'y mettre!

juste un petit témoignage pour apporter une pierre à l'édifice. Pour bricoler la bête, j'applique quelques règles essentielles:
- bien préparer ce qu'on doit faire, et avoir en tête les principales étapes (imprimer éventuellement les tutos). Ne surtout pas improviser (à chaque fois que j'ai improvisé, j'ai cassé un truc ), sur le net il y a plein de conseils, tutos et témoignages.
- avoir de bons outils, je n'ai que du chrome/vanadium et ça changé ma vie de bricoleur. Je peux forcer sans peur d'arrondir l'écrou
- prendre son temps,

Maintenant le plus dur, c'est de prendre la décision et de se lancer

umfrai a écrit:
juste un petit témoignage pour apporter une pierre à l'édifice. Pour bricoler la bête, j'applique quelques règles essentielles:
- bien préparer ce qu'on doit faire, et avoir en tête les principales étapes (imprimer éventuellement les tutos). Ne surtout pas improviser (à chaque fois que j'ai improvisé, j'ai cassé un truc ), sur le net il y a plein de conseils, tutos et témoignages.
- avoir de bons outils, je n'ai que du chrome/vanadium et ça changé ma vie de bricoleur. Je peux forcer sans peur d'arrondir l'écrou
- prendre son temps,

Maintenant le plus dur, c'est de prendre la décision et de se lancer

Hello Umfrai

tu as bien raison ! de bons outils et de la bonne volonté !
Fab