Problème suite purge des freins

Depuis que j'ai remplacé mon liquide de frein, assisté d'un ami, je me retrouve avec le problème suivant :

Les 3 voyants de frein du tdb s'éclairent à chaque fois que je freine, les freins sont mous, surtout en cas de freinage d'urgence.

La pompe abs tourne à chaque freinage.

Lorsque je mets le contact la pompe abs tourne 1,5s toutes les 30s env.

Contact coupé lorsque j'appuie sur la pédale presque jusqu'en bas, il y a un gros bruit de succion lorsqu'elle remonte.
Contact mis pour la même opération la remontée s'accompagne de saccades dans la pédale.

Qu'est ce qu'on a fait comme connerie ?

Je précise que mon assistant pédale n'était pas très au clair sur les pousse/lâche, ne vas pas jusqu'à la fin de course...

J'ai essayé de refaire la purge avec un appareil sous pression et ça s'est très légèrement amélioré (c'est peut être uniquement psychologique)

Je me dis aussi que j'ai peut-être l'accus abs hs ? Mais vu son prix j'aimerais assez éliminer les autres causes possibles avant de le changer...

D'avance merci pour votre aide !

Essaies de faire une purge avec une méthode traditionnelle en commençant par la roue la plus éloignée.

David,

Je vais essayer ça demain. Merci !

ça sent ,effectivement, plus un problème de purge qu'autre chose....

Perso, j'ai eu le même problème, réglé en appliquant cette méthode là :
https://www.rangeroverp38.com/t9660-tuto-purge-des-freins-et-embrayage
Merci le forum !!!

Merci, c'est celle que j'ai appliquée pour faire la purge, mais encore une fois mon assistant n'était pas très concentré...

J'attends soit
-Qu'un de mes enfants daigne accorder une heure à son père... Pas facile, ils sont débordés vous pensez avec les vacances Pis bon, ils me doivent rien hein, juste la vie, la bouffe dans leur assiette, leur toit, leurs rontudju de smartphones... M'enfin ils sont comme je les ai élevés quoi
- que ma greffe de jambes et bras élastiques prenne...
- qu'un ami de passage me prête sa jambe et son cerveau....

De mon temps, avec un tour de 4x4 voir dans les cas vraiment délicats prêter ma GameBoy.....
Mais ça c'était avant....quand je vois ce qu'ils passent aux leurs.....
O mores o tempores qu'y disaient (sic dans Astérix)

y'a moyen aussi de faire tout seul

oui mais c'est moins drôle.

preboul a écrit:


y'a moyen aussi de faire tout seul

Salut !

Tout seul ??? Je suis carrément preneur !

Mais comment ?

pour ça, si tu as à un ado il connaît la procédure, Gerard

de même , cher ami...

Toftoftof a écrit:

preboul a écrit:


y'a moyen aussi de faire tout seul

Salut !

Tout seul ??? Je suis carrément preneur !  

Mais comment ?

il suffit de caler la pedale de frein et d'avoir un tuyau suffisamment long pour voir le bocal de la place conducteur;

c'est long, mais tu t'engueules avec personne et la manip est réussie du premier coup, sauf si le bocal se casse la gueule par ex.

Et merci à tous pour votre aide.

Trop de boulot pour m'en occuper en ce moment, j'avoue que je n'ai plus le courage en rentrant... Je vous tiens au jus dès que ça s'arrange

Bonjour tous
j j'ai remplacé les plaquettes et disques avant ainsi que rénové au bain électrolyse les freins voici ce que çà donne

Seul soucis c'est la suite j'ai voulu remplacer le liquide de frein rien à faire pour que çà fonctionne correctement
fait 2 fois seul à la pompe avec mise sous pression du bocal
et 3 fois à 2 en suivant le RAVE
j'ai purgé 1 litre de dot4, les freins ne fonctionne toujours pas correctement
J'ai dû louper quelque chose, ou cette voiture est hantée car je n'ai jamais eu le moindre soucis à purger les freins avec les autres voitures