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Compresseur neuf declenche pas

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Message  Mika30 Lun 14 Jan 2019 - 20:21

Bonjour je posede un p38 de 96 j'avais le capteur thermique du compresseur hs j'ai donc complètement remplacer par un neuf mais le problème et qu'il ne se declenche toujours pas je n est aucune idée d'où pourrais venir le problème pourriez vous me venir aide svp

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Message  sassarrose Lun 14 Jan 2019 - 21:15

Tu as mis un compresseur neuf?

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Message  Mika30 Mar 15 Jan 2019 - 4:43

Oui il est neuf

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Message  Mika30 Mar 15 Jan 2019 - 4:44

Par contre avec eas unlock j arrive à le declencher

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Message  sassarrose Mar 15 Jan 2019 - 8:04

Pour que le compresseur se déclenche, ne pas avoir le message ralentir 55 kms/h, que le moteur tourne et que la réserve d’air ne soit pas suffisante.

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Message  Mika30 Mar 15 Jan 2019 - 8:33

Le message d anomalie est effacé je les supprimé avec le logiciel eas

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Message  sassarrose Mar 15 Jan 2019 - 8:39

Démarres le moteur et au cas où, dépressurises et ressayes de démarrer. Vérifies les fusibles et le relais RL20.
As tu relevé le/les défauts enregistrés avant de les acquitter?

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Message  Mika30 Mar 15 Jan 2019 - 15:17

Bonjour alors j ai dépressurises contrôlé le fusible et le relais tous est bon vous pensez que sa pourrais venir de l écu ou de la drive box?

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Message  sassarrose Mer 16 Jan 2019 - 8:19

Quels étaient les défauts que tu as effacé, repasses le logiciel easunlock, notes les défauts s’il y en a.
Le problème peut être aussi bien l’ecu qu’autre chose, le pressostat par exemple, le logiciel devrait relever le défaut. Moteur démarré, si tu shuntes le relais RL20, le compresseur devrait marcher. Tu es certain du thermique de ton compresseur, prends la continuité entre les fils orange et noir, des fois que Rolling Eyes

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Message  Mika30 Mer 16 Jan 2019 - 11:41

Bonjour le défaut est anomalie eas et la flèche orange du 4x4 le thermique du compresseur est bon parce que je les acheter neuf et mon relais rl20 et bon aussi

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Message  sassarrose Mer 16 Jan 2019 - 13:14

Excuses moi mais pour l’instant, ce ne sont pas tes conclusions qui m’intéressent pour essayer de comprendre scratch si tu es en anomalie eas, comment sont les 4 voyants de sélection des hauteurs de suspension et que donne comme défauts le logiciel. Après ça prend 2 secondes de contrôler le thermique, neuf ou pas, ce ne serait pas la première fois.

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