Sur les butées suite remplacement joints EAS

Suite au remplacement des joints de mon bloc EAS (il y avait des fuites sur la suspension mais je ne savais pas ou...), le Pet se retrouve sur les butées en quelques heures...

J'ai bien fait attention a la remise en place des joints et des électrovannes...

Donc, depuis ce remplacement, il est sur les 4 butées (pas que d'un côté, les 4 boudins...)
Est ce que cela peut venir des pointeaux ?? Ils sont assez fatigués et était prévus au remplacement prochainement...

Sinon, depuis la réfection du bloc, le Pet monte en pression et en hauteur en moins de 10min...

Ton kit joints vient de oú

tototata1416 a écrit:

Ton kit joints vient de oú

Island...

J'ai eu le même soucis avec leurs joints d'EV centrale De la merde et ça fuyait de partout ....
Le par terre en 20mn...

Prends plutôt sur 4x4 AirSeals, très sérieux et bon matos
http://4x4airseals.com/product-category/landrover/rangeroverp38

Oú demande à Pratique qu'est ce qu'il propose.....

curieux ! celui que j'ai pris chez eux etait parfait en tout points ...... c'etait le méme que celui de chez esprit land 25 mais en plus complet et moins cher .

tototata1416 a écrit:


J'ai eu le même soucis avec leurs joints d'EV centrale De la merde et ça fuyait de partout ....  
Le   par terre en 20mn...

Prends plutôt sur 4x4 AirSeals, très sérieux et bon matos  
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Oú demande à Pratique qu'est ce qu'il propose.....

Je vais déjà remplacer les pointeaux puisque de toute façon il le faut... Et ensuite, si c'est toujours pareil et bien je re-changerais les joints

tototata1416 a écrit:


J'ai eu le même soucis avec leurs joints d'EV centrale De la merde et ça fuyait de partout ....  
Le   par terre en 20mn...

Prends plutôt sur 4x4 AirSeals, très sérieux et bon matos  
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Oú demande à Pratique qu'est ce qu'il propose.....

Je te rejoins sur l'avis , c'est une vraie catastrophe leurs joints de merde, air seals c'est déjà autre chose...
Perso je propose le kit joints Dunlop, qui vaut un braquage et qui est très bien (heureusement) mais moins complet que air seals (diaphragme). D'ailleurs pour le diaphragme vous mettez quoi pour que ça marche plus de 2 mois? Là je prends chez Land du coup par ce que les 2 derniers que j'ai monté de je sais pas où bah ......

C'est pourtant des Dunlop sur Island... enfin, c'est ce qui est marqué... après....

Nico70 a écrit:



C'est pourtant des Dunlop sur Island... enfin, c'est ce qui est marqué... après....

Je peux te garantir qu'à 17 livres c'est pas du Dunlop, c'est exactement le prix de revente Britpart UK

patrick83 a écrit:
Je te rejoins sur l'avis , c'est une vraie catastrophe leurs joints de merde, air seals c'est déjà autre chose...
Perso je propose le kit joints Dunlop, qui vaut un braquage et qui est très bien (heureusement) mais moins complet que air seals (diaphragme). D'ailleurs pour le diaphragme vous mettez quoi pour que ça marche plus de 2 mois? Là je prends chez Land du coup par ce que les 2 derniers que j'ai monté de je sais pas où bah ......

bon ,je ne comprends pas ......j'ai du avoir un bol monstrueux : tout allait nickel !
pour les diaphragmes ,je ne les ai pas remplacés , juste démontés ,controlés nettoyés , par contre j'ai remplacé les 3 clapets pointeaux sur mes deux blocs EAS a chaque fois deux sur les trois etaient completement bouffés ...... ceux founis par "esprit land 25" sont trés bien .

Quelques nouvelles (vraiment quelques... )

En fait, je n'avais pas remplacer les joints entre les 2 blocs, la ou il y a les pointeaux car il fallait que je changes les pointeaux...
J'ai installé les joints neufs, je fais un essai demain ou mercredi, j'ai aussi la purge des freins a faire un soir...

J'irais chercher les pointeaux samedi chez Esprit Land 25, ou un soir de semaine si j'ai le temps.

Je vous tiens au courant.