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fumée blanche à froid, moteur qui chauffe jusqu'au train suivant et ce stabilise.

3 participants

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Message  latelier66 Sam 13 Jan 2018 - 10:33

Bonjour !

hier, pour voir ce que ca vault, j'ai mis 100%ethanole dans le range
demarrage nickel, mais fumer blanche...
apres quelque kilometre plus aucune fumée...
il à ete recaler au CT Hier pour la polution,...
Si vous avez une idée du probeleme je suis preuneur...

bonne année a vous Smile

latelier66
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Message  tototata1416 Sam 13 Jan 2018 - 11:05

Coucou

Déjà basculer de 0 à 100% au bioethanol n'est pas une bonne chose Non non non
On monte à 30% E85, puis 50% et au delà si tu le souhaites Wink
Sachant que 50/50 est un bon compromis Respect

En plus passer direct au CT en sortant de la station tu avais toutes les chances de te faire recaler Exclamation Exclamation alors qu'il faut ~500kms à la cartographie pour stabiliser ses paramètres Bon Sang ! ....

Passe le au CT avec du SP95, moteur bien chaud et parcourir 30-40kms avant ton rdv

Maintenant si tu as une des 2 lambdas hs ou l'uns des catalyseurs tu pourras mettre ce que tu veux ça ne passera jamais Oops!

Donnes nous les résultats mesurés du test antipollution....
tototata1416
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Message  latelier66 Sam 13 Jan 2018 - 11:22

merci du message
en faite en ce moment il chauffe pas mais a l'arret a un feux rouge ou autre un peu long la temperateur moteur monte...
3.14 pour le resultat ...

merci encore...

latelier66
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Message  sassarrose Sam 13 Jan 2018 - 11:39

Pour la montée en T°, certainement le viscocoupleur, pour la pollution vérifies les sondes lambda, pas d'appareils de diagnostic à proximité?
@Toto, déjà dans le E85 il y a 15% de sp95, j'ai passé le CT avec le plein d'éthanol moteur bien chaud et effectivement en ayant fait un "reset des valeurs adaptatives" au nanocom sinon, comme tu le dis, il faut faire quelques centaines de kilomètres Wink

sassarrose
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Message  latelier66 Sam 13 Jan 2018 - 12:46

okey
et le fais qu'il soit 100% ethanole peut y jouer ?
merci

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Message  sassarrose Sam 13 Jan 2018 - 13:43

Tu m'as bien lu scratch je t'ai fais part d'une expérience vécue, ceci étant je ne suis pas motoriste et de plus je trouve que de rouler à l'éthanol n'est pas bon pour le moteur.
Le plus important est d'avoir des sondes lambda, des catalyseurs en bon état et un débitmètre et ..etc aussi Rolling Eyes

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Message  tototata1416 Sam 13 Jan 2018 - 14:45

latelier66 a écrit:3.14 pour le resultat ....

Ah oui quand même affraid affraid tu fais pas dans la dentelle Super !

A 2.86 j'ai été recalé avec 1 sonde lambda hs Angry alors que j'aurais dû le voir avant de partir en passanr le diag Nanocom

Tiens un peu de lecture Wink
https://www.rangeroverp38.com/t11278-catas-la-cata-au-ct
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