Overfinch recalé à la pollution
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sassarrose
CONSEILP38
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Overfinch recalé à la pollution
J'ai un Ami Haut Savoyard qui s'est vu refusé le Ct (contre visite) pour la position,dont voici les valeurs:
dépassement des valeurs du CO
0,3 à l'accélération normalement;0,7 constaté
0,5 au ralenti normalement ,0 ,7 constaté
d'après vous, quelles seraient les solutions à mettre en place ?
remplacement des lambda ?
intervention sur la richesse ? si oui, de quelles façons
autres ?
merci de votre intérêt, par avance, en tous cas
Invité- Invité
Re: Overfinch recalé à la pollution
un contrôleur qui veux se donner la peine de faire un effort en jouant de la pédale et tout les consommateurs de courant allumés devrait suffire dans ce cas
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
Ou/et le plein d'éthanol, mise à zéro des valeurs du calculateur, une 50aine de kms, remise à zéro et contrôle technique en suivant, en montant dans les tours si besoin
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
surtout pas il reste a l'éssence sans rien toucher sinon c'est mort
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
C'est pour ça le et/ou, j'ai passé les 2 miens et celui d'un autre membre, les 3 recalés à priori, de cette façon.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
a savoir qu'en même qu'un pet en bon état passe même au ralentis si l’allumage est ok ainsi que l'ensemble cata, lambda, debimetre est clean.
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
évidemment, mais il suffit de pas grand chose, et allumer les consommateurs d'énergie ne suffit pas tout le temps.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
CONSEILP38 a écrit:A savoir quand même, qu'un pet en bon état, passe même au ralenti, si l’allumage est ok, ainsi que l'ensemble cata, lambda, et si le débimètre est clean.
Euh??? idée à la con: ce ne serait pas mieux de commencer par là?
Volta- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
si bien sur et on est pas forcement perdant si on roule un peux; une voiture qui ne pollue pas consomme moins aussi...
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
coool,
alors cata, d'après ce que je sais: neufs
lambda à faire : y a -t-il un moyen de les tester ?
débitmètre tester comment ?
allumage a tester comment ?
les éléments que je transmet en Haute Savoie ravissent l'heureux possesseur de l'OF et tient à vous remercier par mon intermédiaire, alors Grand Merci à tous !!!
alors cata, d'après ce que je sais: neufs
lambda à faire : y a -t-il un moyen de les tester ?
débitmètre tester comment ?
allumage a tester comment ?
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Invité- Invité
Re: Overfinch recalé à la pollution
overfinch donc pas grand chose d'origine donc a voir ...
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
La haute Savoie, ce n'est pas loin............de Conseil P38.
Et puis, cela ferait de la route à cet OF, pour le décrasser un peu.
Peut être même que l'aller/retour suffirait à régler son passage au contrôle.... ..
Et puis, cela ferait de la route à cet OF, pour le décrasser un peu.
Peut être même que l'aller/retour suffirait à régler son passage au contrôle.... ..
papamike- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
Quand le mien a été recalé l'année dernière à l'anti pollution (j'avais une lambda HS, et comme un con je n'ai même pas vérifié au Nanocom avant d'aller au CT car le défaut sensor était bel et bien présent sur la bank B ) j'ai acheté 2 lambdas à Fabrice, montage, ras des valeurs adaptatives, 50% SP95 + 50%E85, 100kms, et passé la contre visite moteur bien chaud.
Nickel, même pas eu besoin de forcer quoique se soit, et le résultat était bien en dessous de la norme autorisée
tototata1416- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
Ça dépends de l'importance du lambda, la présence de fuites sur les lignes d'échappement ont une incidence également, je crois
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
Pourquoi allumer les consommables ?
Si c'est un vrai Overfinch (630R) oubliez les reset des valeurs adaptatives, les valeurs adaptatives qui s'effaceront ne géreront que la partie cliquetis/allumage. l'injection n'est pas native, si c'est un Overfinch "body and style spécifications" en 4,0 L alors c'est ok. La gestion du SM350 5,7l (630R) n'utilise pas de débimètre (capteur de pression admission et capteur de régime). Le Becm est en open, les freins sont gérés différemments (freinage Corvette c5) etc etc. Si c'est un greffage avec un 5,0 v8 rover, pas de soucis non plus, mais ce n'est pas un "vrai" Overfinch.
Si la carte grise est resté en 4,6 ou 4,0 c'est juste un greffage donc il faudra s'adresser au concepteur pour connaître la gestion
Si les catalyseurs sont neufs, il faut contrôler le travail des lambdas, théoriquement elles restent lisible aux nanocom, les ponts électriques sont disponibles, si ce n'est pas le cas il faut lire avec un voltmètre analogique. Contrôler le travail de l'allumage avec une strombo, décrasser la bête et nettoyer l'injection puis comme dis plus haut mettre un peu d'éthanol pour tourner pauvre...
Les taux ne sont pas très élevés, ça devraient arrive à passer, si le mec est sympa il peut retirer un peu sa sonde....
Si c'est un vrai Overfinch (630R) oubliez les reset des valeurs adaptatives, les valeurs adaptatives qui s'effaceront ne géreront que la partie cliquetis/allumage. l'injection n'est pas native, si c'est un Overfinch "body and style spécifications" en 4,0 L alors c'est ok. La gestion du SM350 5,7l (630R) n'utilise pas de débimètre (capteur de pression admission et capteur de régime). Le Becm est en open, les freins sont gérés différemments (freinage Corvette c5) etc etc. Si c'est un greffage avec un 5,0 v8 rover, pas de soucis non plus, mais ce n'est pas un "vrai" Overfinch.
Si la carte grise est resté en 4,6 ou 4,0 c'est juste un greffage donc il faudra s'adresser au concepteur pour connaître la gestion
Si les catalyseurs sont neufs, il faut contrôler le travail des lambdas, théoriquement elles restent lisible aux nanocom, les ponts électriques sont disponibles, si ce n'est pas le cas il faut lire avec un voltmètre analogique. Contrôler le travail de l'allumage avec une strombo, décrasser la bête et nettoyer l'injection puis comme dis plus haut mettre un peu d'éthanol pour tourner pauvre...
Les taux ne sont pas très élevés, ça devraient arrive à passer, si le mec est sympa il peut retirer un peu sa sonde....
Re: Overfinch recalé à la pollution
au moins j'aurai une idée de ce qu'est un overfinch
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Overfinch recalé à la pollution
Et nous serons certainement plus de ......deux...à en savoir plus..
Quelle maestria dans la description......merci .... de OVERfinch..
Quelle maestria dans la description......merci .... de OVERfinch..
papamike- Range P38 Guru
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