Impossible de fermer l'étrier

Salut à tous, en changeant mes plaquettes arrières j'ai un souci quand je veux refermer l'étrier de frein, ça ne tombe plus en face quand je referme la vis du bas, mais quand je remets les anciennes ça se referme correctement, y a un truc qui gêne, avez vous une solution ? Merci

Bonsoir, d'après la première photo il semblerait que les plaquettes ne sont pas à leurs places. Le haut du piston semble en face des ressorts plaquette.
1-mauvaises plaquettes
2-plaquettes mal inserées dans leurs logements

Nathaël

Les plaquettes sont exactement les mêmes que les anciennes, de marque TRW GDB820, de toute façon il y a qu'une seule façon de les installer, je vois pas pourquoi elles ne montent pas alors que les anciennes étaient dessus.

Bonjour, lors de la rénovation des étriers de mon pet j'ai eu cette problématique. il manquait quelque mm de retrait au piston. Sinon je vois pas vraiment; c'est un assemblage simple sans particularités. si les coulisses sont bien en retraits ainsi que le piston, la partie supérieure de l'étrier doit prendre sa place.

Nathaël.

Quand j'enlève la plaquette extérieure ça se remet bien en place, à mon avis elles sont trop épaisses je pense, vous croyez que je peux limer un peu de garniture ?

Je voudrais essayer un truc, est-ce que quelqu'un aurait des plaquettes arrières usées à environ 50% que je puisse essayer un truc si c'est vraiment par rapport à l'épaisseur, merci à tous.

il y a une astuce que seule les briton sont capable de produire

elles ne sont pas de la même épaisseur
il faut mixer sur chaque étrier une plaquette de chaque épaisseur

me demande pas comment je le sais...

Ah bon, je vais aller jeter un oeil

Finalement j'ai poncer un peu de garniture de la plaquette, j'ai tout refermer mais maintenant ma roue ne tourne pas, il y a vraiment une couille, ça commence à me ...

As tu mesuré l'épaisseur des 4 plaquettes
Tu dois avoir 2 jeux qu'il faut panacher
Pas besoin de bouriner
Faut prendre le temps

Oui les 4 sont identiques à part une que j'ai raboté, mais pourquoi ma roue est bloquée maintenant ? J'ai jamais été autant emmerdé pour changer des simples plaquettes.

le soufflet de support d'étrier dois pouvoir coulissé si ce n'est pas le cas et que tu veux ne pas etre de nouveau ennuyé il faudrat changer le support

En fait celui du haut coulisse bien mais celui du bas je ne sais pas si il coulisse ou pas (rouille), les supports d'étriers sont bien fatigués on dirait.

Est-ce que le support du bas de l'étrier coulisse ou reste fixe ?

Les 2 doivent coulisser

c est tout bon tes plaquette son de la bonne taille pas besoin de faire d essai avec d autre ou remplacé des piece pour un rien

sor tes coulisseaux nettoy tou

un coup de brosse metalique sur le coulisseau netoyé comme possible son emplacement dans le support

graissé avec une graisse qui tien la temperature le top la graisse cuivre

c'est comme pour les étriers si les coulisseaux sont rouillés on auras beau faire il se regripperons alors on change le support soit par un occas en bon état soit en neuf de toute façon c'est pas chers

Ah ouais, tu en aurais toi Fab en occaz ?

devine...

Je t'appelles demain, bonne soirée.