Usure anormale pneumatique et bruits
+2
forge2b
Nytrex
6 participants
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Usure anormale pneumatique et bruits
Bonjour à tous.
Cela faisait un petit moment que mon me laissé tranquille mais je sent qu'il a à nouveau besoin d'être chouchouté!
Donc c'est le 4.6 HSE boitoto de 95 (gems).
J'ai le pneu ARG qui se bouffe sur l’intérieur depuis que les pneu arrivent près du témoin d'usure.
Devant j'ai 2 Michelin RAS derrière c'est 2 Goodyears (qui s'use à peine plus vite que les Michelin) le thermogom n'est pas top.
Il me semble avoir lu quelque par (mais je ne retrouve plus ou) que cela peut provenir des "croisillons" ou de "l'arbre de transmission"...
Quand le roule j'entend un très léger ronronnement qui me fait penser à un début de roulement de roue qui commencerai à fatiguer.
J'ai un petit sifflement de frein qui revient tout le 3 ou 4 kilomètre à intervalle quasi régulière. Mais ça je pense que cela vient du fait que mon ABS et TC son en défaut (j'attend l'activation de mon Lynx pour trouver d'ou ça viens).
Bref si quelqu'un peut m'aider en m'expliquant quoi controler ce serai fort aimable .
Cela faisait un petit moment que mon me laissé tranquille mais je sent qu'il a à nouveau besoin d'être chouchouté!
Donc c'est le 4.6 HSE boitoto de 95 (gems).
J'ai le pneu ARG qui se bouffe sur l’intérieur depuis que les pneu arrivent près du témoin d'usure.
Devant j'ai 2 Michelin RAS derrière c'est 2 Goodyears (qui s'use à peine plus vite que les Michelin) le thermogom n'est pas top.
Il me semble avoir lu quelque par (mais je ne retrouve plus ou) que cela peut provenir des "croisillons" ou de "l'arbre de transmission"...
Quand le roule j'entend un très léger ronronnement qui me fait penser à un début de roulement de roue qui commencerai à fatiguer.
J'ai un petit sifflement de frein qui revient tout le 3 ou 4 kilomètre à intervalle quasi régulière. Mais ça je pense que cela vient du fait que mon ABS et TC son en défaut (j'attend l'activation de mon Lynx pour trouver d'ou ça viens).
Bref si quelqu'un peut m'aider en m'expliquant quoi controler ce serai fort aimable .
Nytrex- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Gers 32
Re: Usure anormale pneumatique et bruits
Fais déjà relever tous les angles des 2 trains roulant dans un atelier de réglage, tu pourras aussi, une fois sur le pont de mesure, vois si tu es un jeu ou un silent-bloc usé, un roulement ou un arbre de roue hs...
Re: Usure anormale pneumatique et bruits
+1 forge2b
contrôler ton train arrière avec les imprévus que cela peut comporter.
Yannouch- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : Ardennes
Activité / Fonction : technicien en chimie PVC
Re: Usure anormale pneumatique et bruits
couronne abs et roulement HS ?...
olivierpet- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : 91230 - Montgeron
Activité / Fonction : Taraudeur de joufflu ...
Re: Usure anormale pneumatique et bruits
Je ne sais pas sis c'est la photo, mais on a l'impression que ta roue ARD est vraiment ouverte, ce qui provoque l'usure de l'intérieur de ton pneu.
Je regarderai du côté de la panhard et du tirant de pont également.
Je regarderai du côté de la panhard et du tirant de pont également.
Re: Usure anormale pneumatique et bruits
Merci pour toutes ces infos.
Je vais aller inspecter tout ça dès qu'il arrête de pleuvoir.
En plus si c'est un roulement j'ai vu un tuto pour ça récemment ça tombe bien
Je vais aller inspecter tout ça dès qu'il arrête de pleuvoir.
En plus si c'est un roulement j'ai vu un tuto pour ça récemment ça tombe bien
Nytrex- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : Gers 32
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