Coupure Moteur
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Re: Coupure Moteur
Math43 a écrit:Au risque de passer pour un relou, tes prises C102/C202 (dans les montants aux pieds du conducteur et du passager), elles sont en bon état ?
Désolé Math, mais ce n'est pas à toi à dire cela , nous avons un expert approprié pour ces pièces là
Lucmat .... c'est à toi maintenant
JL- pet lover
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Re: Coupure Moteur
JL a écrit:Math43 a écrit:Au risque de passer pour un relou, tes prises C102/C202 (dans les montants aux pieds du conducteur et du passager), elles sont en bon état ?
Désolé Math, mais ce n'est pas à toi à dire cela , nous avons un expert approprié pour ces pièces là
Lucmat .... c'est à toi maintenant
Et merde
Math43- débutant en panne
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Re: Coupure Moteur
des consignes m'ont été données......... Donc je vous suis dans les discussions. j'ai voulu le dire mais la réponse est vite arrivée quand même.
lucmat- Range P38 Guru
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Re: Coupure Moteur
" On s'autorise à penser dans les milieux autorisés " par ce qu'il y a des consignes maintenant
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Coupure Moteur
Étrange cette question mais en effet j'ai démonté de chaque côté il y'a 2 mois because fuite ldr que je croyais venir au départ d'une fuite évacuation eau de pluie...Elles étaient un peu oxydées et j'ai donc profité pour les desassembler et nettoyer les contacts. .. pas eu le courage de recabler. ..ça pourrait venir de là aussi.? Vais donc revérifier de chaque côté puis les contacts serrures... Merci à vs tous pr les conseils... Je vous tiens au courant dès que j'ai avancé. ..en déplacement pro en ce début de semaine donc.... bijou attendra encore qq jours
gg2008- Membre
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Re: Coupure Moteur
La serrure est composée de petits interrupteurs qui font part de son état. Si tu veux patienter pour la changer et dépenser 180 euros, tu peux couper les 3 fils (bleu blanc rouge) de mémoire, improviser un interrupteur sur chaque accessible de l'intérieur ( qui les relie à la masse ) et les placer dans un état qui te permetent d'être tranquille.
Puis quand tu seras décider tu pourras en connaissance de cause, car la panne de serrure est très probable mais cela pourrait être le cablage (fil froté par la vitre, tiré au passage de porte) ou le BECM ou encore le boitier Outstation.
Ce dépanage permet de confirmer que la serrure est en cause.
Amuses-toi bien
Puis quand tu seras décider tu pourras en connaissance de cause, car la panne de serrure est très probable mais cela pourrait être le cablage (fil froté par la vitre, tiré au passage de porte) ou le BECM ou encore le boitier Outstation.
Ce dépanage permet de confirmer que la serrure est en cause.
Amuses-toi bien
Dombiste- Membre
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Re: Coupure Moteur
Merci pour le tuyau... Je vais démonter et aviserai en fonction de ce que je vais trouver là derrière... Déjà démonter le paneeau de porte sans tout casser... histoire d'y voir un peu mieux et comprendre comment ça fonctionne la dedans... Je vous tiens au courant... Je
gg2008- Membre
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