voyant SRS + anomalie airbag

Bonjour à tous,

j'ai un probleme avec mon systeme Airbag.
Le témoin SRS est allumé.
Le message "anomalie Airbag" est écrit sur le tableau de bord.
Le nanocom me donne le message d'erreur suivant que je n'arrive pas à effacer:
code 008
the drivers airbag measures open circuit
(permanent)
Que dois-je faire pour résoudre ce problème?

Merci pour votre aide

ca me fait penser a un fil coupé sur le pré-tensionneur de ceinture chauffeur ......

Verifie tes connexions de fils sous ke siège conducteur et passager ....en général ca vient de là

Tu n'as rien mis sous tes sièges avant? (Boite à CD ect....)

non rien mis.
j'étais en train de lire les sites anglais, ça parle beaucoup d'un connecteur rotatif sous le volant qui serait la cause n°1 d'après eux.
Ça dit quelque chose à quelqu'un?

btsero11 a écrit:non rien mis.
j'étais en train de lire les sites anglais, ça parle beaucoup d'un connecteur rotatif sous le volant qui serait la cause n°1 d'après eux.
Ça dit quelque chose à quelqu'un?

Verifie tes connections sous les sieges stp

Oui c'est le coupleur rotatif qui permet la connexion de l'airbag, régulateur de vitess et la hi-fi....

[img][/img]

En effet ca peut être une cause....

je vais commencer par les connecteurs sous les sièges.

Faut-il débrancher la batterie?

je vais mettre un coup de bombe contact.

"il est entre le volant et la colonne de direction, tu peux le shunter au compteur, mais là, plus d'airbag ou alors le changer. " j'ai dû lire un truc dans le genre...

btsero11 a écrit:Faut-il débrancher la batterie?

je vais mettre un coup de bombe contact.

Non pas spécialement,mais c'est un peu plus sécurisant

Mais déjà verifier les prises si bien enfoncées

Pas nécessairement mais à faire en connaissance de cause

Bonjour,

Perso j'ai eu le même message sur le mien : SRS et anomalie airbag.
Le nanocom me signalait la même erreur de circuit ouvert sur l'airbag chauffeur.

J'ai vérifier les prises sous les sièges et démonté le cache sous le volant pour vérifier les prises du contact rotatif...... et miracle plus de message  

Faut dire que les britons sont des spécialistes des contacts éléctriques  

Bonne chance a toi.

Cordialement

en méme temps ,si tu avais eu des Golf GTI serie 1 ,tu pesterais (a juste titre) contre les faisceaux et nottament contre les blocs prises qui vont sur le boitier fusibles relais a gauche du TDB ......

toutes les miennes m'ont fait chier a ce niveau !

Bonjour à tous,

je viens de faire la manip suivante:

1°) J'ai débranché la  batterie et attendu un bon moment.

2°) j'ai travaillé sur les 2 prises sous les fauteuils et sous le tableau de bord derrière le gros cache carré (le plus bas), soit 3 prises.
Pour chaque prise, j'ai ouvert et pulvérisé de la bombe contact, puis j'ai refermé. Ensuite j'ai ouvert et refermé plusieurs fois chaque prise.

3°) j'ai ensuite rebranché la batterie et réglé les vitres.

Je n'ai plus  de message et de témoin SRS allumé!

Donc le problème est résolu. Je vous tiens au courant si cela revient.

Encore merci à tous.

Bah vouiii on a tous eu le probleme......

bargo94 a écrit:Bah   vouiii  on a tous eu le probleme......

mon Lolo

J'en connais un ici, je ne dirai pas qui qui a débranché ses air-bag, car il sassa sert de sassa boulangère avec deux grosses miches comme air bag
Et de la patronne du resto comme sassa airbag volant

Un problème de connexion au niveau de la colonne pourrait expliquer 2 de mes problèmes, comme beaucoup témoin SRS, et surtout commandes du régulateur de vitesse qui ne fonctionnent ... pas

bonjour j'ai tout verifier mais la continuité au borne des airbag
toujours voyant allumé
faut il passer à la valise?
je possede un delphi ds 150E avec prog delphi et wurth wow mais je n'accede qu'au moteur ! est ce normal?

Oui, il faut un appareil de diagnostic spécifique au P38

merci sassarose de ta reponse car je n'ai pas acces a grand chose sur le forum
mais quel est le prix mini svp?
ou peut etre ya t'il quelqu'un qui en possede un aux alentours de carcassonne?
cordialement

Il y a des membres sur Toulouse, Revel... mais te faut quelqu'un avec un nanocom, pour l'hawkeye il faut l' adaptateur et je crois qu'il ne gère l'airbag qu'après 99.

Même problème apparu ce jour, un coup de bombe nettoie contact sur la prise jaune sous le siège conducteur et le message a disparu
Merci le forum
A+ pour de nouvelles aventures...

Pensez vous que ce serait bon de faire le nettoyage des prises en preventif ou alors c est plutot TOUCHE PAS A CA PTIT CON ...

le concept est intéressant, nettoyer un truc propre par ce que ça va se salir et avant que ce ne soit sale

Neuf = propre
Occasion = un peu sale
Nettoyer = presque neuf donc = presque propre = + propre que - sale

J ai bon ?