anomalie airbag au TdB

Depuis deux jours, j'ai un message au TdB qui indique" anomalie airbag" ainsi que le voyant SRS en rouge qui s'allume  et puis sa s'efface
merci de vos réponses

regarde tes connections sous les sièges

ok merci je vais vérifier

On peut aussi y ajouter les connecteurs rotatifs au niveau du volant...

Merci volta,
Mais je fais comment pour vérifier,dans le volant:face:

Ben... déjà, la bonne pratique, c'est de se documenter sur le sujet...

Bon!... pas toujours évident!  

mais il y a une méthode pour ça, qui fonctionne assez bien:

Lien méthode de recherche avancée avec Google

En cherchant un peu, avec les mots clés "voyant AND airbag" on peut retrouver tous les posts qui parlent du sujet   :

Liens sujet Airbag Voyant Google

En préambule, avant de faire quoique ce soit sur l'Airbag:

Débrancher le Moins de la batterie et attendre quinze minutes !!! Pour éviter de se prendre le coussin de l'Airbag dans la figure alors qu'on lui rien demandé!

Idéalement,si tu as un Nanocom, tu peux faire un diag du circuit Airbag, histoire d'avoir une petite idée de l'origine du défaut...

Ceci dit, les problèmes les plus courants dûs à des mauvais contacts si situent soit sur le connecteur sous le siège, soit sur le connecteur sous e tableau de bord, soit sur le contacteur tournant, soit l'airbag lui-même.

Pour le connecteur sous le siège:

La littérature qui s'y rapporte:
Lien connecteur Siège

Et plus précisément:

Pat_Brisc a écrit:
Voilà ou sont ces maudites prises :

Sous le siège gauche :


Sous le siège droit :

Ensuite, le connecteur sous le tableau de bord:
La littérature qui s'y rapporte:

Lien Connecteur sous TDB

Et plus précisément:

marco90 a écrit:Bon, un grand merci.

J'ai débranché la batterie , je sais je fais une fixette mais la pyrotechnie c'est joli le 14 juillet mais j'aime pas dans la bagnole. Ensuite j'ai démonté la boite à gants ( les 4 petits boulons et les 5 vis cruci) Jusque là c'est facile. On arrive à ça :



Et aussi à ça :



Alors là je dois dire que je n'ai pas cherché à aller plus loin en cherchant les fameuses 4 vis qui tiennent l'air-bag, j'ai déclipsé  les trois fiches du " Wabco" et la p'tite fiche rouge (celle sous le TDB), je leur ai mis de la bombe contact et j'ai rebranché ( oui, évidement).

Rebranchage de la batterie, démarrage : ce foutu voyant est éteint !!!!

Alors j'ai pas fait d'essai routier, j'espère que l'anomalie reviendra pas pour une raison ou une autre mais pour l'instant c'est nickel.

Alors encore un grand merci à  Rachel et Katou, Thoma44, Garfield92, Pet42 et RR3817 de m'avoir répondu.

Portez vous bien et " Drive it in good health"

Pour le connecteur rotatif:

La littérature:

Lien Connecteur Rotatif 1

Plus précisément:

Volta a écrit:



En clair, si possible dans l'ordre et en images:











Si je peux ajouter quelque chose:

Entre le schéma de principe et la réalité, il y aurait bien une petite différence:

Il y aurait bien deux connecteurs.... un en entrée du coupleur rotatif (C0257) et un en sortie vers l'airbag qui n'est pas répertorié...

Autre sujet où on parle de ça:

Lien Connecteur Rotatif 2

barre a écrit:Depuis deux jours, j'ai un message au TdB qui indique" anomalie airbag" ainsi que le voyant SRS en rouge qui s'allume  et puis sa s'efface
merci de vos réponses

Le plus probable est qu'effectivement ce soit un problème de mauvais de mauvais contact...

Maintenant si il s’avérait que ce soit l'Airbag qui soit HS il reste une solution ultime:

Shunter le système pour éteindre le voyant... mais dans ce cas: plus de voyant... mais plus d'Airbag non plus!

sassarrose a écrit:La prise se trouve  sur le coin en bas à gauche du bloc compteur, enlever le petit connecteur bleu et shunter les 2 broches situées le plus à gauche sur le bloc compteur.

Pour shunter les 2 broches, j’utilise une petite cosse comme celle là.

En espérant que ça t'éclaire pour résoudre ton problème....

ok merci
j'avais déjà trouver une partie de t'a réponse sur le net,mais je ne trouver pas les explications pour la connection bleu sous le volant, remercîment
Je vais avoir a ma disposition un hawkeye et voir si c'est possible de lire le défaut .
cdt