Vitesse enclanché mais ne roule pas

Salut tous le monde

En roulant tranquille en 5éme sur autoroute (130kh) j'ai entendu un bruit sourd et là plus de traction!, comptour bloqué a 5000tm, je lache la pédale et me laisse glisser sur la bande d'arret.
Le moteur tourne bien, les vitesse passe bien mais quand je lâche l'embrayage, un trés légé bruits et rien ne ce passe?
La voiture reste sur place, le moteur ne force pas un poile?

Boite, boite de transfert, embrayage?

Merci de vos m'éclairer un peu

Zitoun

zitoun a écrit:Salut tous le monde

En roulant tranquille en 5éme sur autoroute (130kh) j'ai entendu un bruit sourd et là plus de traction!, comptour bloqué a 5000tm, je lache la pédale et me laisse glisser sur la bande d'arret.
Le moteur tourne bien, les vitesse passe bien mais quand je lâche l'embrayage, un trés légé bruits et rien ne ce passe?
La voiture reste sur place, le moteur ne force pas un poile?

Boite, boite de transfert, embrayage?

Merci de vos m'éclairer un peu

Zitoun

A première lecture, je dirai les clavettes de la fourchette d'embrayage qui ont lachées !!

La bonne nouvelle : ça coûte rien !! environ 1€
La mauvaise nouvelle : faut tout démonter !!

A+

+1

veindiou pour une entré sur le forum ,c'est une entré
bon courage

mm chose....fourchette d'embrayage.....c pas trop dur a faire, mais faut tomber la boite...ya du taff quoi

Vérifie quand même si tu peux passer les courtes et retourner en longues, on ne sait jamais, tu dois l'entendre bien passer de l'une à l'autre.

superwam a écrit:mm chose....fourchette d'embrayage.....c pas trop dur a faire, mais faut tomber la boite...ya du taff quoi

_______________________________________________________________________________________________

+ 1

Merci pour vos lumières!!

J' essai dès que possible et je vous raconte!

pour l'instant boite déposé!
effectivement il y a du taf!!
j'ai pas vue ou pouvez être ces clavette?
Je continue et vous tiens au jus.

Zitoun

tu doit les avoir devant les yeux : elles solidarisent la dite fourchette et l'axe qui traverse la cloche.
tu as déjà fait la moitié du boulot , un petit coup de pointeau pour viré les petits bouts qui restent , 2 nouvelles goupilles et c'est repartit

bon courage

seb

Bon voila!!
Le mécano ma affirmé que la boite étais morte!!
recherche d'une boite sur le net!! j'en trouve une à 140kms, (400€) j'ai trouvé exagéré!.
Remplacement du kit embrayage, montage de la boite!! ça roule!!
J'ai pas encore la facture mais je roule avec depuis hier soir, pour l'instant ça baigne, je reste perplexe, mais ça roule.
Zitoun

Bon tant mieux, si t'es reparti sur les routes, 400€ si elle est bonne c'est normal.

Bonne route...

Salut a tous
Après avoir réparé la boite, et roulé 2/3 jours je me suis décidé a finir le branchement pour trompé le boîtier EAS pour ne plus avoir le message d'erreur !
Quel plaisir de rouler sans ces bi bi bip a tous vas!!
du coup je traverse Montpellier pour aller voir un ami!! et là en pleine circulation mano de température d'eau bloqué dans le rouge!!!
Fait refroidir 10mmns, je redémarre et ça remonte en moins de 2 mns!!
Laisse le PET dans une rue et rentre à pieds (6 kms)
Je viens de le récupérer avec une dépanneuse prêté par un ami carrossier.
Je pense pompe à eau et calosta.

Zitoun

zitoun a écrit:......
Je pense pompe à eau et calosta.

Zitoun

Change le visco en même temps !! Selon le kilométrage, c'est pas du luxe !!

A+

si ça avais été les goupilles de fourchette il n'aurais pas pus débrailler moteur en route on est bloqué au rapport engager ou au point mort selon.
et pour info une boite manu en bon état a 400€ c'est cadeaux.

CONSEILP38 a écrit:si ça avais été les goupilles de fourchette il n'aurais pas pus débrailler moteur en route on est bloqué au rapport engager ou au point mort selon..

Pétard !! t'a raison !! J'avais pas fait attention au fait qu'il pouvais passer les vitesses !!

A+

pour la température , en premier , démonte et débouche le tuyau de retour du vase d'expension ça coute moins cher pour commencer la continuité des réparations