petit clic mais pas de régulateur de vitesse ????

bonjour tout le monde
alors voila le petit souci sur mon nouveau gros pépère ( hse 4.6 de 1996 )
quand j'enclenche au tableau de bord le régulateur pas de souci le bouton est bien allumé
mais quand j'appui sur le bouton du volant comme dit dans la notice j'entend un petit clic sous le volant et rien ne se met en route j'ai essayer de rester un peu plus longtemps sur le bouton mais rien de rien quand j'appuis su l'autre bouton on entend bien un clic aussi ( pour l'enlever )
j’espère avoir était clair
si des fois quelqu'un a déjà eu le coup je suis preneur pour quelques solution
a peluche

Le plus souvent la panne est toute simple....et la solution aussi
le.regulateur de vitesse fonctionne via une pompe a depression...cette derniere est fixee au bloc electrovanne a l arriere


d un cote il y a le cable relie a l accelerateur...de l autre un tuyau avec un te de derivation...le soucis se trouve ici

sur ce te un tuyau part horizontalement dans l habitacle....vieillit par le temps et les vibrations il se detache et se cracelle...

Il faut cependant assurer l etancheite...il ne suffit pas juste de le rebrancher...pour cela enroule le de chaterton un peu serre...puis rebranche le et fais une boucpe autour du te en partant du tuyau avec le chaterton et enfin re enroule le tuyau de chataer ton.....ca marche nickel....si ta panne est la

merci beaucoup pour l'info mais je suis une bille en mecanique et je ne sais pas ou trouver tout ça tu n'aurais pas une photo ou un truc comme ça me montrant ou ça se situe ( j'abuse lol )
un très grand merci d'avance
a peluche
david

c'est la sphere noire sur le support rouille tout en haut a droite...les tuyaux sont derriere du cote de l'aile

ok ça marche je vais voir ça tout a l'heure il faut quoi comme outils pour demonter tout ça ?

Tient un truc qu'il faut que je regarde aussi! Moi non plus le régulateur ne marche pas mais je ne suis pas sur que j'entends un clic...

merci superwam c'etait bien ça le tuyau noir etait cassé
j'ai tout remonté proprement et je ferais les essais demain
au fait le regulateur se fait a partir de qu'elle vitesse sur ces bebete la ?
vous etes tous des champions
sympa
aller bonne soirée a tous demain je reprend le taf

je t'avoue que je ne sais plus....je l'utilise a partir de 90....faudrait regarder dans le rave....pas le temps la

donc mise en marche du regulateur
45km/h pour les essence
50km pour les diesel

ce steve alors....toujours la quand il me manque un detail .....Merci l'ami

superwam a écrit:ce steve alors....toujours la quand il me manque un detail .....Merci l'ami

tu fait le travail et je fait les finition

genial ça marche he ben faut pas grand chose pour foutre la merde
merci pour votre aide
vous etes genial
bon je me repete par rapport a d'autres poste mais y a une biere au frais si vous passez dans le coin
aller a +

Bronsky2001 a écrit:
bon je me repete par rapport a d'autres poste mais y a une biere au frais si vous passez dans le coin
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Le pb c q à cette vitesse tu n auras jamais assez de bières

oui sa va faire bizzard de voir debarquer 150 pet dans sont jardin

j'habite a la frontiere belge devrais pas avoir de soucis

Bronsky2001 a écrit:genial ça marche he ben faut pas grand chose pour foutre la merde
merci pour votre aide
vous etes genial
bon je me repete par rapport a d'autres poste mais y a une biere au frais si vous passez dans le coin
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Quand on dit qu ils sont faciles a dompter nos engins......et pour la biere je note

Bonjour à tous,

Je vous remercie pour le lien concernant le régulateur. Mon problème était identique.
Durite craquée...Grace à votre aide, remise en état de fortune et essai concluant.
Pratique quand même...

Seulement, il a bien fonctionné un après midi (voyant au tabeau de bord orange fixe, le relais bien accroché, décrochage du régulateur par le bouton "res" du volant ou appui pédale de frein) après coupure moteur et redémarrage ultérieur celui ci n'a plus fonctionné? et je n'entendez plus les relais ni après un "set" ni après un "res" mais le voyant de la planche de bord toujours orange fixe
Avez vous une petite idée à ce sujet?

Merci pour votre aide.

@ pluche

Idem pour moi plus rien et de temps en temps il se remet en route mais décroche souvent
Si quelqu'un aurez une explication je la prend tout suite je commence à perdre le peu de cheveu qui me reste
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Merci pour le TUYAU,

Moi aussi c'était bien 2 craquelures. J'ai bricolé avec du charterton pour le retour à Clermont Ferrand. Je changerai les 2 coquins à la maison.

Et dire que ca fait des mois que je pensais a un problème électronique !!! Ou de connexion de la fiche du pied de porte.

Alors chapeau bas messieurs pour le bon TUYAU.

Bonne route.

Bonjour,

Le chaterton n'a pas fonctionné. Je me suis dépanné avec du tuyau de gaz.
Remplacement des 2 petites durites. La longue qui va au tablier, était en bonne état.


ET CA FONCTIONNE.

PS : c'est sur un essence, puisque sur le Diesel, tout est électronique.