Supression prise C101/C202

Bonjour

Voila, après avoir suivi toute vos explications pour souder tout les fils de cette prise. Cette après midi je me décide et j’attaque les travaux.

N'ayant pas la place de couper et souder fil par fil je décide de couper tout les fils et de les ressouder après.     Grosse bêtise.

Je n'avais pas vue mais il y a deux fil de même couleur (vert) et forcément juste à coté l'un de l'autre sur la prise (à droite sur la photo).

" />

Et donc il m'es maintenant impossible de les différencier.

Savez vous à quoi ils servent???  Si je les soudes dans le mauvais sens cela aura t'il une incidence??

Comment retrouver lequel qui fait quoi???

Au pire que ce passerais t'il si je démarrerai sans les souder??

Merci de vos réponses aviser car je suis un peu une quiche en électricité  

Volta, on t'appelle !  

ils ont la même couleur donc pas d'importance.
Sur mon pet de 1997 ils partent tous les 2 d'une même liaison un peu plus dans la tresse.
Attend la confirmation des autres

P38DINO a écrit:ils ont la même couleur donc pas d'importance.
Sur mon pet de 1997 ils partent tous les 2 d'une même liaison un peu plus dans la tresse.
Attend la confirmation des autres

ils font fumer des nano, mais ils n'ont pas d'importance"

seulement celui de Pascal

P38DINO a écrit:seulement celui de Pascal

Et le tien???

Il n'as jamais senti le chaud

Non, mais cramé quand même....
Puis avec un rhume difficile de sentir le chaud!

Pourquoi LR se serait fait chier à faire ça, si c'était un fil commun?

Pour séparer deux chose distincte peu être....

Mais surtout si je les inverses je voudrais pas que en appuyant pour baisser les vitres cela me mette les phares

Mickey 74 a écrit:Pour séparer deux chose distincte peu être....

Mais surtout si je les inverses je voudrais pas que en appuyant pour baisser les vitres cela me mette les phares    

Bah oui évidement , sinon comme le rose ou et celui de gauche, les deux seraient sous la même PIN....

Bon curage pour retrouver tes petits.....

tototata1416 a écrit:

Non, mais cramé quand même....
Puis avec un rhume difficile de sentir le chaud!

Pourquoi LR se serait fait chier à faire ça, si c'était un fil commun?

Pour faire court mon nano je ne l'ai pas testé sur un autre pet et le fabricant n'a rien trouvé mais il remplace la platine intérieur par sécurité!
Celui de Pascal a senti le chaud et on a pu le verifier sur le Pet d'Elysé qu'il ne fonctionnait plus, voilà tout....

Pour les fils verts LR les a séparé parce qu'ils alimentent 2 choses différentes mais ils partent du même point.
Demain je vous montre la preuve en image ça évitera de parler dans le vide.

Il suffisait de defaire l'adhesif du faisceau. Il y a largement assez de câble pour tout faire en fil à fil. Aucun risque de se tromper et pas de questions à se poser.

Peut être ici ?
" />

Ce qui correspond à quoi??

ce qui te permet de retrouver tes fils soit aux bornes 13 et 14 du connecteur ODBII, soit aux bornes 2 et 5 du connecteur C103 qui se trouve dans le montant de porte

Je vous remercie tous de m'avoir aider. J'ai finalement retrouver mes petits grâce à la façons don j'ai coupé les fils.

Et voici le résultat final

Coté passager
[img][/img]

Et coté conducteur
[img][/img]

Reste plus qu'a mettre du scotch américain et voila.

Encore merci à vous tous

@ Mickey,
@TGV,
@Florent...

Bref! à tous....

Ce matin, quand j'ai lu le post de Mickey, avant de partir bosser, j'ai jeté un coup d’œil vite fait sur le Rave.... (Alain: )

Je me suis dit: y'a un truc qui colle pas!  .... Les couleurs de fils: Avapâ! pour C202!

En 17 & 18 de C202 on devrait avoir du Green (ça ok!), et aussi du Green Yellow ( ça, Avapâ!)



Le pet de Mickey est de 2000.... Et en fait, c'est pas "C102/C202" que Mickey a recâblé....

Bon! Là... On se calme, on prend deux Aspirines, et on réfléchit....

Ces ШЪЭияђю de prises... (Euh?!? c'est du tchétchène... je laisse le soin à Luka de faire la traduction!)... donc, ces sal*peries de prises, qu'on appelle communément maintenant "Prises puget"... finalement, c'est quoi??? :

Pour un Gen I jusqu'à 1999, c'est:

A Droite: C102/C202 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 18 Voies
A Gauche: C104/C204 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 12Voies...

Mais, pour un Gen II à partir de 1999 c'est:

A droite: C0067/C0229 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 18 Voies
A Gauche: C0469/C0467 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 14Voies...

NDLR: En dehors des emmerdements que ça peut nous causer, on laissera volontairement chaque connecteur, libre de vivre sa vie sexuelle comme il l'entend! (Surtout: ne pas leur jeter un seau d'eau pour les séparer... ça pourrait envenimer la situation!)

Et donc, Mickey a recâblé un ensemble C0067/C0229! (c'est du propre!... tu ne te savais pas gérant d'une entreprise matrimoniale? hein Mickey!  )

Et là, d'un coup, ça devient limpide:



En 17 et 18 on bien deux fils verts! et les couleurs de fils sur le reste des voies correspondent!

Maintenant, ça va où???

Pour le 17:



Pour le 18:



L'origine est la même... Donc sur ce coup, et uniquement sur celui-ci, même si tu avais inversé les deux fils, Mickey, ça n'avait aucune importance....

Tant mieux, pis au moins tu prends le temps de lire le journal pendant la soudure

Volta a écrit:

@ Mickey,
@TGV,
@Florent...

Bref! à tous....

Ce matin, quand j'ai lu le post de Mickey, avant de partir bosser, j'ai jeté un coup d’œil vite fait sur le Rave.... (Alain: )

Je me suis dit: y'a un truc qui colle pas!  .... Les couleurs de fils: Avapâ! pour C202!

En 17 & 18 de C202 on devrait avoir du Green (ça ok!), et aussi du Green Yellow ( ça, Avapâ!)



Le pet de Mickey est de 2000.... Et en fait, c'est pas C102/C202 que Mickey a recâblé, mais C0067/C0229....

Le plus beau c,est que j'ai repris la prise que j'avais coupé, puis le schema pour 97 et suis parti bille en tete...
Je n'ai pas regardé l annee de son vehicule...
Mais je n'ai rien affirmé, j'ai juste dit "ici peut être?"....   je prends la porte.....

Tgvman a écrit:

Le plus beau c,est que j'ai repris la prise que j'avais coupé, puis le schema pour 97 et suis parti bille en tete...
Je n'ai pas regardé l annee de son vehicule...
Mais je n'ai rien affirmé, j'ai juste dit "ici peut être?"....   je prends la porte.....

Pas la peine de prendre la porte... Ton raisonnement était logique et sain, par rapport aux données que tu avais au départ!...

Tiens, pour la peine, on va demander un petit cadeau de Noël à Florent, le Taulier:

Florent, pour Noël, pourrais-tu modifier le titre du post:

Problèmes électriques en tout genre - Et si vous commenciez par vérifier votre prise C102/C202 ??

Par:

Problèmes électriques en tout genre - Et si vous commenciez par vérifier vos Prises Puget ?? Vu que tout le monde sur notre Forum, les appelle comme ça maintenant...

avec en préambule:

Les Prises Puget, c'est quoi???:

Pour un Gen I jusqu'à 1999, c'est:

A Droite: C102/C202 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 18 Voies
A Gauche: C104/C204 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 12Voies...

Pour un Gen II à partir de 1999 c'est:

A droite: C0067/C0229 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 18 Voies
A Gauche: C0469/C0467 un connecteur mâle et un connecteur femelle à 14Voies...

Ce serait super! .... Et ça éviterait les conneries!

Merci Volta pour la sagesse de ta reponse....et surtout pour ta mansuétude....

Ah le pépère Volta.....
S'il n'existait pas, il faudrait l'inventer....

Donc il y a les les Puget, et les Lessieurs du coup

tototata1416 a écrit:Ah le  pépère Volta.....      
S'il n'existait pas, il faudrait l'inventer....

Donc il y a les les Puget, et les Lessieurs du coup

Olive première pression a froid seulement dans les descentes.
ne pas oublier de s'essuyer après sinon des traces dans le calbut.

Pour répondre aux deux Loustics au-dessus:

Je ne vous dirai même pas ce que provoque sur mon organisme, les deux types d' oleo-connecteurs à base d'olives dont il est question:

Ils me font ch....aque fois la même chose!

tout le monde

Je voulais dire un grand merci à vous en général et surtout une ovation à Volta car avec lui tout devient plus limpide

Sinon pour TGV man je ne lui en veux pas. Je mettrais ça sur le compte de l’âge.