eas unlock

Volta a écrit:

Ceci dit tu as le schéma de cablage dans un des onglets du logiciel (EAS SetUp -> cable creation)
Avec un Ohmmètre, tu peux vérifier les continuités entre les broches de la RS et la prise OBD.

heu comment on fait concrètement quand on est une quiche avec un multimètre ,

pour résumer afin de bien faire fonctionner un range il faut être mécano , plombier , électricien , informaticien et magicien !

hé hé hé

j'ai désinstallé et réinstallé les différents log et drivers nécessaires et je m'aperçois que mon adaptateur est reconnu sous le port "com3"

mais quand je lance l'application easunlock et que je sélectionne ce port , bah il en veut pas "comms inialization failed" qui me dit le gars

hasard ou réalité scientifique ?

rachète une prise diag direct usb qui marche sous 7 ça sera plus simple

as tu un lien sur la baie stp

sinon pourquoi windows 7 ? ça marcherait aussi avec le portable qui lui est sous xp

le câble en usb direct ne marche que sous 7 (je crois) tu trouveras ça sur eb..

ce cordon là ?

http://www.ebay.co.uk/itm/280881298832?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

ouaip et ça a l'air de marcher avec tout les windows

maclegros a écrit:j'ai désinstallé et réinstallé les différents log et drivers nécessaires et je m'aperçois que mon adaptateur est reconnu sous le port "com3"

mais quand je lance l'application easunlock et que je sélectionne ce port , bah il en veut pas "comms inialization failed" qui me dit le gars

hasard ou réalité scientifique ?

Depuis le début, j'ai des doutes sur ton port Com.....

Faudrait que tu suives cette procédure:

http://voltaland.free.fr/P38/Port_COM_virtuel.pdf
Afin d'être certain du N° de ton port Com, et de plus ça te permettra de changer le N° du port si besoin!

Quant au cordon USB d'Ebay, ne vous cassez pas la tête.... ce n'est jamais que l'équivalent du cordon de Maclegros, mais avec un adaptateur USB/RS intégré au cordon!
Y'a pas d'histoire, sous XP ça doit fonctionner!...

et pourtant c'est ce que je suis depuis le début , celle d'auto diag

je vais retenter en renommant à chaque fois le port com différemment , bien que j'ai déjà tenté de la faire mais pas avec les 11 possibilités

si c'est pas bon j'achète un kicker lite v2 que j'ai trouvé ici comme cela je verrais bien si c'est le hardware ou le software qui merde

https://blackbox-solutions.com/shop/

quand je pense au dernier coup de t4 qui m'a coûté 90 euros ça me fait mal au c...

et maintenant j'ai une anomalie air bag qui vient s'ajouter

je viens d'essayer le fil + sur la masse histoire de mais rien n'y fait non plus , je commande le bazar blackbox v2

J'avais exactement le même problème sur mon P38.

Achat du câble dont-il est question plus haut, chargement des drivers livrés avec et sélection du port 10 et EASunlock fonctionne nickel, le tout sous XP

Met ton ordi en route, branche le cable et va voir dans le gestionnaire de périphériques, sous la rubrique Ports(COM et LPT) tu dois avoir une ligne de périphérique nommée USB serial port (COMXX), le XX est le numéro de ton com à sélectionner.

Je pensais aussi que la liaison fiche OBD calculateur EAS était HS.

J'avais déjà utilisé l'ancien câble composé de deux section et je n'avais pas eu de problème, mais cette fois pas moyen, Câble HS?

ah oui bienvenue au club on pourrais dire

ça rassure si à chaque fois c'est ce foutu adaptateur qui créé le dysfonctionnement , AH ! cré non dédiou

j'ai reçu aujourd'hui mon eas kicker

alors position II , bip bip , je branche le bazar , ça clignotte bleu hummm et puis vert fixe hou la la la pression monte , apéro ce soir ????

et puis bip bip bip , anomalie eas , anomalie air bag

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH !

pureé de brinic en peau de mes coui...

pffuuuut alors là je sais pas quoi , mon pet est au plus bas comme le moral j'y comprends rien

en tout cas si ça clignotte de la bonne façon mon kicker c'est que l'info passe dans un sens et dans l'autre , il reste un dernier espoir dans l'achat d'un nouveau câble afin de voir ce qui se passe comme l'anomalie revient immédiatement j'ai l'impression

mais bon l'anomalie air bag aurait dû se barrer non ? comme j'ai pris e modèle qui réinitialise tout

merde on tourne merde on tourne merde on tourne en rond

si ton défaut EAS est permanent genre un capteur coupé ou pressostat ou ....ton défaut revient aussitôt avec bien sur "Anomalie EAS"

essaie de brancher ton PC pour aller dans les défauts de l'EAS, il n' y a que comme ça que tu vas comprendre ce qui ne va pas.

EAS Kicker, ne peut rien faire pour ton anomalie Air Bag,

quand on intervient sur les faisceaux aux alentours des connexions Air Bag, il faut débrancher les peignes des coussins et les re-brancher,

Bon courage.

juste pour ton infos j ai une clé " eas litel kiker " provenance d Angleterre !' tu la branche et 10 secondes apres tout est open ... du moins pour l eas .. je sais qu il y a une personne qui en vends sur Grenoble ... environ 180 € il me semble .. j avais une panne EAS y a deux depuis j ai acheté cette clé et volontairement j ai fait tomber le land en anomalie eas en débranchant un capteur de hauteur ... en 20 secondes tout était open sur le land .

bonne suite .

PS : quand tu le remettras en fonction ton land , prendre du mire avec de l eau tu en mets sur les boudins , boitier électrovannes " doucement pas trop pour pas faire griller le reste ! " ..;.
bonne chance dav avignon

je crois que je suis un âne bâté

j'ai commandé un kicker de becm qui resynchronise tout le bazar mais je pensais qu'il remettait tout à zéro donc l'eas aussi

mais j'ai l'impression de ne pas avoir pris le bon outil .... quel chèvre !

https://blackbox-solutions.com/shop/

j'ai pris l'article BSM02 en pensant crétinement que cela allait me faire l'eas et l'air bag , alors que le BEKL1 était celui qu'il me fallait à vrai dire ,

purée je me mettrais des baffes

Salut a tous,

je viens de recevoir le cable usb-ODB2 et sur un vieux portable XP (mis a jour avec .net 2.0 et win install 3.1) il est reconnu sur comm4 et je viens de reseter la suspat...
du bonheur !
ca a marché du premier coup, j'ai pu tester le compresseur manuellement.
en // je viens de recevoir les pièces de island 4x4 dont le jeu de joints torique pour refaire les electrovannes..... ca va swinger !

NicolasH

j'ai hâte d'écrire les mêmes lignes ....

bonne route !

Salut maclegros je vois que tu galère sérieux

Je suis sur Brest et je peux te prêter mon câble EAS (qui fonctionne).

On peut même interchanger nos modules EAS sous le siège (je pense que ça peut pas être pire que ce que tu as)


Bref, on se boit une despé et tout ira mieux.

pinaise leon ça c'est la classe !

très sympa , en fait j'hésiterais pas car ça m'ennuie profondément d'avoir un pot de fleur britton dans mon jardin

j'ai commandé le câble usb-obd en début de semaine ainsi qu'un kicker lite eas , je devrais recevoir ça en début de semaine prochaine
comme l'un vient des îles britanniques et l'autre de bulgarie

donc si ça môrche pas et avant de me faire hara kiri je garde ta propo bien au chaud

ah que c'est bon cette entraide !

ps: despé ! y'a bon

Pas de soucis

On voit comment cela évolue la semaine prochaine.
A+

Leonlacasse a écrit:Salut maclegros je vois que tu galère sérieux

Je suis sur Brest et je peux te prêter mon câble EAS (qui fonctionne).

On peut même interchanger nos modules EAS sous le siège (je pense que ça peut pas être pire que ce que tu as)


Bref, on se boit une despé et tout ira mieux.

Ce ne serait pas un truc du style: échange essai de module EAS contre essai autoradio Alpine pas bloqué sur Téléphone, par hasard???

Pour la Despé... dommage, je ne pourrai pas être des vôtres!

y'a que les montagnes qui ne se rencontrent pas !

Quelle perspicacité volta, en effet tu as remarqué que nos véhicules sont quasi identiques, donc même autoradio.

Je voulais pas effrayer maclegros en lui annonçant le truc de suite vu qu'il est déjà dans une grosse déprime.

l'auto radio d'origine est déjà remisé dans le garage

M'en doutais......

Quoiqu'il en soit, bonne chance pour vos investigations à tous les deux!