Voyant de prechauffage
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tototata1416
lucmat
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Re: Voyant de prechauffage
Boujour tout le monde.
Les news...
Batterie remplacee par une neuve, celle vivement conseillee ici.
Toujours pas de voyant de prechauffage, le demarreur entraine parfaitement.
Reste les messages anomalie ABS et anomalie EAS, qui s eteindront je pense apres l eventuel démarrage.
Pas de message de securité antivol
J'attends la levée du jour pour faire les masses.....
J'en aurais profité une semaine :......... :
Je reste ouvert à vos idées.
Merci
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Batterie remplacee par une neuve, celle vivement conseillee ici.
Toujours pas de voyant de prechauffage, le demarreur entraine parfaitement.
Reste les messages anomalie ABS et anomalie EAS, qui s eteindront je pense apres l eventuel démarrage.
Pas de message de securité antivol
J'attends la levée du jour pour faire les masses.....
J'en aurais profité une semaine :......... :
Je reste ouvert à vos idées.
Merci
Dernière édition par Tgvman le Mar 20 Oct 2015 - 11:58, édité 1 fois
Tgvman- débutant en panne
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Re: Voyant de prechauffage
peut être simplement le boitier de préchauffage HS. faut en essayer un autre.
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Voyant de prechauffage
C'est à lui que je pense Fabrice. Je vais deja regarder sur le shéma s'il y a moyen de tester.CONSEILP38 a écrit:peut être simplement le boitier de préchauffage HS. faut en essayer un autre.
Eventuellement tu en as en stock?
Tgvman- débutant en panne
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Re: Voyant de prechauffage
Bonjour tertous
Apres avoir regarder le shéma electrique (encore un peu complexe pour moi car je n'ai pas encore l habitude des symboles utilisés, compris que pompe de gavage et prechauffage etaient trés liés, je me suis dit que j'allais tester à la hussarde. Pour rappel, tous les fusibles et relais étaient "bons". Contact mis sur II, shuntage des contacts du relais pompe gavage...rien...j'enleve le shunt, deux à trois secondes plus tard, pompe et prechauffage se mettent en branle. Je remets le relais, coupe et remets le contact plusieurs fois, préchauffage et pompe fonctionnent comme prévu...le pet demarre au 1/4 de poil.. Couper et redamarré plusieurs fois, plus aucun defaut, eas, abs, airbags, tout à disparu. Teste sur route et chemin, tout est ok
Sauf un truc, les warnings sont de nouveau out......il ne veut peut etre plus tomber en rideau
La suite au prochain numero....
En espérant que cela puisse vous servir
Bonne journée
Apres avoir regarder le shéma electrique (encore un peu complexe pour moi car je n'ai pas encore l habitude des symboles utilisés, compris que pompe de gavage et prechauffage etaient trés liés, je me suis dit que j'allais tester à la hussarde. Pour rappel, tous les fusibles et relais étaient "bons". Contact mis sur II, shuntage des contacts du relais pompe gavage...rien...j'enleve le shunt, deux à trois secondes plus tard, pompe et prechauffage se mettent en branle. Je remets le relais, coupe et remets le contact plusieurs fois, préchauffage et pompe fonctionnent comme prévu...le pet demarre au 1/4 de poil.. Couper et redamarré plusieurs fois, plus aucun defaut, eas, abs, airbags, tout à disparu. Teste sur route et chemin, tout est ok
Sauf un truc, les warnings sont de nouveau out......il ne veut peut etre plus tomber en rideau
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re
fusebox qui commence a rendre l ame
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Age : 55
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Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: Voyant de prechauffage
Bonsoir,
J,ai dessossé la fuse box, nettoyée a la bombe à contacts, pas de traces de chauffe.... Il a tourné pendant trois jours (900 km) et la rebelotte, il reteste mes nerfs. Il fallait rentrer sur 4 km, j'ai shunter le contact du relais 19 pour le mettre en route....et le ramener tranquillement sans suspat jusqu'a la maison... J'ai commencé la chirurgie aux connecteurs mais avec le changement d'heure, ca va attendre demain s'il ne pleut pas. Par contre, sur le shéma A6, je ne comprends pas trop comment est alimenté le relais 19, est ce BeCM qui le met à la masse ?
Merci de me lire.
J,ai dessossé la fuse box, nettoyée a la bombe à contacts, pas de traces de chauffe.... Il a tourné pendant trois jours (900 km) et la rebelotte, il reteste mes nerfs. Il fallait rentrer sur 4 km, j'ai shunter le contact du relais 19 pour le mettre en route....et le ramener tranquillement sans suspat jusqu'a la maison... J'ai commencé la chirurgie aux connecteurs mais avec le changement d'heure, ca va attendre demain s'il ne pleut pas. Par contre, sur le shéma A6, je ne comprends pas trop comment est alimenté le relais 19, est ce BeCM qui le met à la masse ?
Merci de me lire.
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