Fabrication de cales de calibrage

Bonjour,
J'aimerais fabriquer des cales de calibrage de suspension, sur le modèle ci dessous :

Vu le prix du téflon (PTFE), pensais les faire en aluminium, qu'en pensez vous ? Cela sera-t-il assez résistant ?
Très bonne journée,
Nono

moi j'ai un coffret si cela t'intéresse.

de chez Land Rover, dédié au P38, emballage d'origine, NEUF!

nonoose a écrit:Bonjour,
J'aimerais fabriquer des cales de calibrage de suspension, sur le modèle ci dessous :

Vu le prix du téflon (PTFE), pensais les faire en aluminium, qu'en pensez vous ? Cela sera-t-il assez résistant ?
Très bonne journée,
Nono

Aucun intérêt

https://www.rangeroverp38.com/t8092-procedure-de-reglage-de-hauteur-avec-le-nanocom-evo

Comme je n'ai pas 3 crics et que je suis assez têtu   , je suis passé chez le ferrailleur.
Résultat, pour 23 eur, voici mes cales en acier :



J'ai juste passé une rapide couche d'apprêt.

Cela peux aussi ce faire avec une tringle à rideaux en bois.

nonoose a écrit:Comme je n'ai pas 3 crics et que je suis assez têtu   , je suis passé chez le ferrailleur.
Résultat, pour 23 eur, voici mes cales en acier :



J'ai juste passé une rapide couche d'apprêt.

Y a plus qu'à

cheminal a écrit:Cela peux aussi ce faire avec une tringle à rideaux en bois.

des rideaux en bois

 ok ok...

dav78 a écrit:

cheminal a écrit:Cela peux aussi ce faire avec une tringle à rideaux en bois.

des rideaux en bois

 ok ok...

c est pour evité qu il bouge avec le vent

cheminal a écrit:Cela peux aussi ce faire avec une tringle à rideaux en bois.

c'est le bon diamètre pour les glisser à l'intérieur des Bumper.