Accu ou Pompe ABS fatiguée

Hello à tous ,

Lorsque je mets le contact, la Pompe ABS tourne (ça c'est normale) mais ça dure longtemps, très longtemps... Dans la RAVE il est mentionné que ça peut durer jusqu'à 40 secondes.  Là, j'en suis à 1mn40... et il y a un changement de rythme au bout d'une minute environ. Comme la pompe s'arrête bien, ça n'est pas un problème de relais.

Autre chose, après un court arrêt (disons 5/10min) la pompe se met à nouveau en marche. Je n'avais pas remarqué ça avant et ça ne me parait pas très normal non plus...

Du coup je vois 2 options :
- soit une pompe fatiguée qui peine à remplir l'accu  (pas bon ça   )
- soit un accu en fin de vie (toujours mieux que remplacer la pompe mais à changer rapido pour ne pas fatiguer la pompe)

Comme on dit dans ces cas là : HELP !

Sur les options que tu mentionnes, tu a raison !! Mais change le relais quand même car il se peut qu'il colle pendant un certain avant de relacher !!

A+

Merci pour l'info mais, là, je me tâte car c'est pas donné pour un bête relais et j'ai pas trop envie de le changer si c'est pas ça (j'ai suffisamment de fais prévus et en attente de financement...) ....  Par contre, je vais réfléchir à un moyen de tester ce relais, ça doit bien être possible

Nikolaz a écrit:Merci pour l'info mais, là, je me tâte car c'est pas donné pour un bête relais et j'ai pas trop envie de le changer si c'est pas ça (j'ai suffisamment de fais prévus et en attente de financement...) ....  Par contre, je vais réfléchir à un moyen de tester ce relais, ça doit bien être possible

En même temps, si tu change au minimum l'accumulateur, il est fortement conseiller de changer le relais en même temps......donc commence par celui-ci, c'est la pièce la moins chère

A+

J'en connais un à qui cela a coûté une pompe,
de ne pas avoir changé le relais.
Et la deuxième allait " y passer " aussi : le relais collait, la pompe n'arrêtait plus.
Alors.......

DAV P38 a écrit:
En même temps, si tu change au minimum l'accumulateur, il est fortement conseiller de changer le relais en même temps......

Bahh, dans ce cas effectivement, ça ce tient

papamike a écrit:J'en connais un à qui cela a coûté une pompe,
de ne pas avoir changé le relais.
Et la deuxième allait " y passer " aussi : le relais collait, la pompe n'arrêtait plus.
Alors.......

Oui mais là, la pompe s'arrête bien. C'est juste qu'elle fonctionne 2/3 fois plus longtemps que la normale avant de s'arrêter donc y'a pas encore de quoi flinguer la pompe à court terme.  Mais il est temps d'agir avant que ça n'empire

Pour ceux que ça intéresse, c'était bien un problème d'accumulateur HS.

Au passage, il y une procédure de contrôle décrite dans le  RAVE qui est fort utile !




A la prochaine (panne ? )